全系最運(yùn)動 測試全新哈弗H6 GT勁擎版

H6雖然銷量長虹，但是不夠運(yùn)動、不夠年輕這些也都是它的不足，而H6 GT版的出現(xiàn)無疑就是為了彌補(bǔ)H6上述不足。

續(xù)寫銷量神話 哈弗H6鉑金版競爭力分析

【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】“銷量”二字是檢驗產(chǎn)品市場口碑的最好方式，近年來自主品牌銷量的逐年遞增讓許多車企看到了曙光。

老對手換新大戰(zhàn) 全新哈弗H6鉑金版對比長安CS75 PLUS

今天我們打算把銷量榜第一第二的強(qiáng)手車型來一次對比，分為哈弗H6鉑金版和長安CS75 PLUS，看看排除銷量差距，它們究竟孰強(qiáng)孰弱。

銷量傳奇再發(fā)力 測試全新哈弗H6 鉑金版

我們今天測試的這款全新哈弗H6鉑金版則是最新的車款，它于9月份舉辦的成都車展上已經(jīng)正式上市。

霸主是怎樣煉成的？試駕2020款哈弗H6 鉑金版

如題，霸主是怎樣煉成的？或許哈弗H6能告訴你答案，那便是比別人努力、比別人優(yōu)秀！

加碼擴(kuò)張！理想汽車今年新增60家門店 為原計劃3倍

李想表示，一個城市有沒有理想汽車門店，市場占有率將會相差8倍。同時，他認(rèn)為一旦對手獲得競爭優(yōu)勢，對手會拿走最好的資源，供應(yīng)商的資源、用戶的資源、媒體的資源、渠道的資源。

硬核！五菱用退役動力電池造巨型“充電寶”！

據(jù)資料顯示，我國2020年新能源車退役動力電池預(yù)計達(dá)到25GWh（20萬噸），廢舊動力電池的處理可以用刻不容緩來形容，為此國家在2019年曾先后5次發(fā)布了相關(guān)政策，鼓勵企業(yè)進(jìn)一步加快動力電池的回收布局。

江山代有才人出 吉利豪越競爭力分析

豪越提供5座及7座版可選，主打大大大的空間表現(xiàn)。那么，豪越在這一強(qiáng)者林立的細(xì)分市場中是否真的符合消費者預(yù)期，能否突圍而出？

看完這四款7座SUV，你還會選漢蘭達(dá)？

每次提到7座SUV，大家都會想到豐田漢蘭達(dá)這款標(biāo)桿車型，但30萬級別的7座SUV還有很多實力強(qiáng)勁的車型。

十問十答評旗艦 主編體驗全新奔馳GLS SUV

旗艦是百年底蘊(yùn)，是領(lǐng)先技術(shù)，是精湛工藝，是全才全能，是行業(yè)風(fēng)向標(biāo)，是指引業(yè)界前行的GLS SUV。