致敬|失去雙臂的追夢者
大約在2個月前,在赤曉車友群里看到了這樣一張照片。
起初以為這不過是一張普通的比賽照片,
可當(dāng)車手與賽車同時出現(xiàn)的那一霎那,
感動、敬佩油然而生。
因?yàn)椋@是一名失去了雙臂的車手。
今天,我們故事的主人公
就是這名車手,謝超。
故事得從很多年前說起,
因一場意外觸電,導(dǎo)致他失去了雙手前臂,
而那時的他僅僅只有五歲,
命運(yùn)就給他開了如此大的一個玩笑。
如今的他能夠云淡清風(fēng)的談起那次的意外,
可誰又能夠體會失去雙臂的痛苦和絕望。
盡管命運(yùn)弄人,謝超卻從未對命運(yùn)屈服,
生活并沒有因?yàn)槭ルp臂而黯淡,
人生于他而言是一個不斷接納和拋棄的過程,
在成長的路上,
謝超同普通人一樣踢足球、打游戲、做生意、甚至是開賽車。
說到與汽車的緣分,
因?yàn)楦赣H工作的緣故,從小耳濡目染。
15歲那年第一次偷開父親的車,
由最初的緊張,
漸漸地能夠熟練地操作手動擋的汽車,
從而一發(fā)不可收拾的愛上了汽車,
也許從那時起,
賽車夢想的種子就已經(jīng)埋在了謝超的心中。
一次偶然的機(jī)會,
謝超在朋友的影響下踏入了賽車圈,
也終于有機(jī)會去實(shí)現(xiàn)自己的賽車夢。
夢想的形成也許很簡單,
但是它的完成卻是一個很痛苦且很漫長的過程。
賽前訓(xùn)練是從FANATEC模擬器開始的,
謝超每天堅(jiān)持練習(xí),風(fēng)雨無阻,
一練就是四五個小時不休息。
由于需要實(shí)戰(zhàn),所以朋友對他的要求相對較高,
必須使用MT手搓檔,不允許借助任何駕駛輔助,
沒有線路指引、沒有ESP甚至沒有ABS。
他就這么日復(fù)一日,
在Assetto Corsa上
開著馬自達(dá)MX-5 CUP賽車
刷北環(huán)、刷拉古納塞卡。
最終,他在這兩條賽道上穩(wěn)定地跑出了
許多玩車的朋友短時間都無法接近的成績。
就這樣堅(jiān)持不懈的練習(xí),
終于在今年第一次踏進(jìn)了賽場,
雖然由于安全車帶隊(duì)導(dǎo)致比賽過程有些遺憾,
但期待第二站的戰(zhàn)龍泉可以取得好成績。
小編在采訪謝超的時候幾度滿眼飽含淚水,
感動于謝超從未放棄追逐夢想,
雖然上天奪走了他的雙臂,
但他卻更加積極、樂觀的面對生活,
拓展出屬于自己的生命價值,
為熱愛的賽車灑下熱血和熱淚。
↓↓↓
花絮<快問快答>
Q1最想駕駛的賽車?
謝:斯巴魯WRX 翼豹
?。ㄖR小普及:斯巴魯翼豹經(jīng)典的水平對置發(fā)動機(jī)加上全時四驅(qū)系統(tǒng),曾經(jīng)的WRC王者如今在場地賽場上依舊英姿颯爽)
Q2賽車入門真的有那么高嗎?
謝:只要是熱愛,就應(yīng)該拋棄那些所謂的“偏見”,像我自己的賽車其實(shí)只花費(fèi)了大概2萬多。在金錢和愛好之間找到一定的平衡點(diǎn),不盲目不跟風(fēng)也不要放棄。
Q3在追逐賽車的路上,有沒有什么建議要對大家說的?
謝:對于殘疾人來說賽車,是需要比普通人付出更多的汗水和努力才能完成的一件事情。想通過自己參加賽車比賽,能夠像何躍林(幼年時發(fā)生意外截去了雙上肢。20多年來,憑借著堅(jiān)強(qiáng)的意志,他苦苦練習(xí),練就了過硬的駕車技術(shù),被人們尊稱為"無手車王")一樣能夠?yàn)槲覀冞@類人群爭取更多的權(quán)益。同時也想通過比賽獲得更多人的關(guān)注,希望能有更多的人支持自己的賽車夢想。
在這里,小編要幫他大大的寫三個字:求贊助!
Q4人生有沒有什么遺憾?
謝:最大的遺憾還是沒有一本正式的駕駛執(zhí)照。聽說部分省市個別像他這種情況的殘疾人士已經(jīng)獲得特許辦到了駕照,謝超有些羨慕。希望在不久以后也能堂堂正正地獲得駕駛執(zhí)照。
Q5對于這次比賽定個什么小目標(biāo)?
謝:順利登上領(lǐng)獎臺就是給了自己一個交代。其實(shí)玩賽車以及參加賽車比賽,不僅僅是我自己的一個個人愛好,也是給予我已逝去的母親的告慰。我想讓她看到我也可以活得精彩,我也能夠做到很多普通人也做不到的事情。
讓我們一起期待
車手謝超在即將到來的“戰(zhàn)龍泉”比賽中
閃光發(fā)亮
實(shí)現(xiàn)自己的小目標(biāo)
開始他人生的新紀(jì)元
……
6月28日-30日
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