亚洲中精品级在线,日本色逼影音资源,自拍中文本土欧美色,亚洲变态另类天堂AV手机版

  • <sup id="3rtm4"><menu id="3rtm4"></menu></sup>
    <option id="3rtm4"><span id="3rtm4"></span></option>
      1. 萬里長測印證最強實力 海馬8S實力自主SUV

        2019-06-13 11:34:50 作者:嚴小卉

          【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】在中國汽車行業(yè)整體遇冷,眾多品牌汽車銷量大幅下滑的情況下,幾乎所有的車企們都開始在這股逆境中尋求出路。當然,海馬汽車也不例外。作為我國最早的汽車企業(yè)之一,海馬汽車迎難而上,面對大環(huán)境及時作出戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,進一步聚焦產(chǎn)品研發(fā)。可以說,現(xiàn)在正是它發(fā)展的關(guān)鍵時期。

        近兩年,海馬汽車甚少發(fā)聲,實際上是將更多精力放在產(chǎn)品技術(shù)的研發(fā)深耕上。處于變革關(guān)鍵期,海馬汽車首要任務就是推出一款實力超群的車型來助其打開市場。早在今年的上海車展,海馬汽車就帶來了旗下最新力作“強動力智能SUV”——海馬8S。

        對于這款車,有人大贊道:“這是海馬汽車近年來最能打的一款車。”

        源于品牌自信,開啟海馬8S強動力智能SUV華東區(qū)域品鑒會

         

        定位“強動力智能SUV”的海馬8S是海馬基于HMGA模塊化平臺開發(fā)打造的第一臺車型,也是海馬汽車實施品類戰(zhàn)略后推出的首款1.6TGDI強動力新品。基于對整車產(chǎn)品性能的自信,海馬汽車在海馬8S上市之前展開了一場“海馬8S質(zhì)量萬里行”的活動,選擇用10000公里長距離公開實測完成對于新車極致品質(zhì)的探尋之旅。

         

        “海馬8S質(zhì)量萬里行”車隊從鄭州出發(fā),將穿越西安、中、成都、大理、昆明、遵義、贛州、合肥、蚌埠等地24座城市,行駛10000公里。歷經(jīng)近30天,于6月12日抵達合肥。為了深入交流“海馬8S質(zhì)量萬里行”挑戰(zhàn)成果,共同感受海馬8S的強大魅力,海馬汽車在合肥站舉行了海馬8S強動力智能SUV華東區(qū)域品鑒會。

        品鑒會現(xiàn)場,首先是海馬8S質(zhì)量萬里行車隊隊長與現(xiàn)場的觀眾們分享了大半場行程的經(jīng)歷,緊接著海馬8S產(chǎn)品總監(jiān)謝巍婷詳細地為大家做了該車的產(chǎn)品講解。

        最后,海馬汽車有限公司總經(jīng)理陳高潮先生更是與來自華東區(qū)域的媒體展開了深度交流,并介紹了海馬汽車2019戰(zhàn)略規(guī)劃——除將于7月上市的海馬8S外,海馬汽車還將于年底推出一款多功能家庭車VF00。并且,從2020年開始,海馬汽車還將相繼投放分別具備300公里、400公里、500公里三種續(xù)航的車型。

        整場品鑒會下來,我們發(fā)現(xiàn)對于海馬8S來說,此次質(zhì)量萬里行活動不僅是個巨大的挑戰(zhàn),同時也是其大展拳腳的機會。也正是由于經(jīng)歷過種種路況的考驗,海馬8S才更加佐證了自己高品質(zhì)、強動力的產(chǎn)品屬性!

        四大關(guān)鍵詞詮釋品質(zhì),海馬8S自帶吸睛屬性

        品鑒會當日,在陽光下熠熠生光的4臺紅色海馬8S瞬間就吸引了眾多媒體和消費者上前圍觀拍攝。即便天氣有些炎熱,可是現(xiàn)場觀眾和媒體們的熱情絲毫沒有受影響,可見海馬8S的魅力之大。

         

        “光之勢”設計——海馬8S以“光之勢”為設計語言,以 “豹”型動之感、“T”型力之感、“炫”型光之感為設計手法,實現(xiàn)“力與美”的完美融合。多種時下潮流元素如六邊形中網(wǎng)、狹長造型的分體式燈組、跳舞尾燈等,都在海馬8S上得以應用,足以使其在外觀方面一舉俘獲年輕人的心。

         

         

        駕駛著海馬8S,我們一路從酒店開往濱湖國家森林公園,途中經(jīng)停渡江戰(zhàn)役紀念館。這兩處打卡點都是合肥的地標性建筑,試駕過程中大家一邊感受這款車的動力性能,一邊欣賞這座大湖名城的獨特風光。同時,我們的海馬8S車隊也引來了路人的無數(shù)回眸,可以說是自帶吸睛屬性了。



        不一樣的智能——海馬8S具備8大智能系統(tǒng),包括智能駕駛系統(tǒng)和智能語音系統(tǒng)。智能駕駛系統(tǒng)涵蓋了ACC、AEB、車道保持等實用性較高的安全配置,更有差異化的開門預警和電動感應尾門。智能語音系統(tǒng)則秉承“能動口絕不動手”的設計理念,設計出降溫模式、寶寶模式、浪漫模式等8種獨特應用場景。

        試駕過程中,比如我們打開“寶寶模式”,車窗狀態(tài)、空調(diào)狀態(tài)、娛樂系統(tǒng)狀態(tài)都會進行相應調(diào)整,以創(chuàng)造一個舒適的車內(nèi)環(huán)境;再比如“浪漫模式”,下達指令后,車內(nèi)的紫色氛圍燈會開始閃爍,娛樂系統(tǒng)會播放抒情的音樂,空調(diào)會自動調(diào)節(jié)相應風量和溫度。這在同級別中絕無僅有,是海馬8S的一大競爭利器。這項集實用性與趣味性于一體的智能配置也獲得了現(xiàn)場消費者的一致認可。

        7.8秒&強勁動力——從本次的活動主題中,我們就不難發(fā)現(xiàn)海馬8S最大的亮點當屬動力部分了。據(jù)了解,海馬8S搭載的1.6TGDI發(fā)動機是海馬汽車HAIMA BOOST BLUE深藍動力技術(shù)的最新自主研發(fā)成果,最大馬力達195Ps,最大扭矩達到293N·m,百公里加速更是達到7.8秒。

        在從渡江戰(zhàn)役紀念館到濱湖國家森林公園的路上,我們沿著城市道路行進,途中也經(jīng)過了一些彎道和坑洼路面。得益于前麥弗遜+后多連桿獨立懸架,海馬8S的操控能力為我們提供了強有力的保障,專業(yè)的底盤調(diào)校讓海馬8S具備全地形掌控能力,無論是起步、爬坡還是過彎,它都能夠展現(xiàn)出完美爆發(fā)力和控制力,輕松做到“超車·起步,快人一路”。整體試駕下來,很多媒體老師都表示這樣優(yōu)秀的動力表現(xiàn),在城市上行駛真是毫無壓力。我想這也正是海馬8S才能夠經(jīng)受萬里測試考驗的最大原因。

        優(yōu)質(zhì)服務——當然,除了過硬的產(chǎn)品實力,關(guān)于服務方面,海馬8S做得也是相當出色。在服務層面,海馬汽車則打造了“全時服務”與“馬幫生活”兩類專項服務。前者在用戶購車過程中可享受上門試駕、上門交車、上門維修以及7x24小時救援、保值換購、尊享金融、車主講堂、專屬養(yǎng)護8項服務;而后者則為用戶提供專屬管家、消費積分、非凡馬幫、探親之旅、親子時光、主題自駕、租車專享、轉(zhuǎn)介有禮8項車主出行生活方式的契合服務。

        寫在最后:在車市不景氣的大環(huán)境之下,擁有31年造車歷史的海馬,此次推出了凝聚頂級造車智慧的海馬8S,可謂誠意十足。有顏值,更有內(nèi)在實力的海馬8S從產(chǎn)品設計、技術(shù)、服務等方面都邁上了新臺階。同時,從其主打強動力性能的走勢,我們也不難看出海馬汽車走上了差異化競爭的發(fā)展道路。此次品鑒會結(jié)束后,我們相信海馬8S不僅有望成為自主高端SUV市場的又一匹黑馬,更將成為助力海馬汽車品牌更上一層樓的新王牌! 

        (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 合肥 嚴小卉)

        自動保存_hefei01

        >>點擊查看今日優(yōu)惠<<

          免責聲明:上述文章內(nèi)容由經(jīng)銷商提供,其真實性、準確性及合法性由經(jīng)銷商負責。本網(wǎng)站只提供網(wǎng)絡平臺,不承擔任何法律責任。本聲明最終解釋權(quán)歸太平洋網(wǎng)絡所有。
          相關(guān)閱讀
          點擊加載更多

          能否逆轉(zhuǎn)局勢 2020款海馬8S實力如何?

          2020款海馬8S本月11號正式上市,新車在外觀方面變化不大,但也代表了海馬汽車當下的最強設計感,同時在配置方面的提升比較明顯。

          重振旗鼓之作 試駕海馬8S 1.6TGDI 自動擋

          提到海馬汽車,或許很多人的印象還停留在海南馬自達的那個階段,自2016年,海馬汽車戰(zhàn)略重心已經(jīng)轉(zhuǎn)向鄭州,并進行第四次創(chuàng)業(yè),如今海馬汽車基于全新的HMGA平臺推出了全新的SUV產(chǎn)品——海馬8S,該款車型早在2018年就已經(jīng)亮相過了,新車在今年7月份已經(jīng)正式上市,官方指導價為7.99-12.59萬元。初次了解這款車的時候,被它195PS數(shù)據(jù)所吸引,恰巧參與海馬8S的試駕會,便盡情一試。

          硬核青春進行時 海馬8S靜態(tài)體驗

          海馬全新車型海馬8S正式亮相上海車展,定位為緊湊級SUV,作為海馬HMGA模塊化平臺下的第一款車型,海馬8S采用了全新的命名方式,并且車型定位要高于目前在售的海馬S5和海馬S7車型。

          強動力只為征服你 海馬8S工廠場地試駕體驗

          海馬一直以來都是默默耕耘的存在,近幾年更是在技術(shù)領域深耕而甚少發(fā)聲,確實產(chǎn)出技術(shù)成果需要消磨時間。2019年是海馬的產(chǎn)品爆發(fā)年,今年年中將會推出海馬8S,又一直緊湊型SUV。分體式大燈設計讓我第一時間記住它的造型外觀,確實外觀真的很不海馬。這次我來到海馬汽車智能工廠,進行了一番場地體驗。同時還發(fā)現(xiàn)海馬8S的工廠非常先進,甚至與小鵬汽車G3共線生產(chǎn)。

          更有性格 實拍第二代海馬S5/SG00/青春版

          海馬S5作為當家的SUV車型,在上市之初一段時間內(nèi)確實擁有非常傲人的銷量表現(xiàn)。不過隨著越來越多對手的加入,海馬S5的競爭力也不再明顯,而簡單的更新升級也已經(jīng)不能帶來有效的競爭力提升,推陳出新是唯一出路。當家車型升級換代談何容易,第二代海馬S5從去年的上海車展亮相到如今的發(fā)布,整整過去了一年的時間,看得出海馬是攢足了勁兒要發(fā)大招。此次第二代海馬S5的亮相還伴隨著剛剛升級改款的海馬S5青春定制版以及將要亮相北京車展的海馬SG00,海馬的SUV家族就這樣出現(xiàn)在了我們面前。

          到底該不該買車位?關(guān)于車位,不注意這些要吃大虧!

          保姆級車位購買攻略《實戰(zhàn)版》

          全新奔馳S級PHEV車型純電續(xù)航確認達100公里

          NEDC工況純電續(xù)航有望超120公里

          加速碾壓對手? 搶先測試全新福特探險者

          2.3T+10AT到底有多強?而縱置后驅(qū)的系統(tǒng)又給探險者帶來了什么樣的駕駛感受?

          新款本田CR-V將于7月10日上市 新增暗夜套件

          新款本田CR-V將于7月10日正式上市。新車跟海外版第五代CR-V中期改款保持同步,但這次新增了Black Edition黑色運動套件版車型。

          7月近20款新車“組團”上市 最便宜的僅需2.98萬?

          各大廠商紛紛在下半年密集式推出重磅車型,光是這個月就有比亞迪漢、思域兩廂版、全新一代索納塔、全新一代衛(wèi)士等全新車型……

          ×