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        林肯MKC 19款 兩驅尊享版泰州到店實拍
        

        

        
2019-06-11 14:46:02

作者：李瑩



        

        

        

        

        

        

        


        

        1外觀詳解回頂部
        　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】林肯MKC作為林肯進入國內(nèi)后的主力豪華SUV車型，除了具備豪華品牌應有的極致駕享感受外，還將林肯一貫的豪華與質(zhì)感表現(xiàn)的淋漓盡致，極具辨識度的張揚個性外觀帶有鮮明的美式特色。隨著國人對林肯品牌的慢慢了解，林肯在國內(nèi)市場的關注度和認可度也在逐年遞增。2019款林肯MKC泰州天旭達已到店，下面就讓我們一起來了解一下吧!
        

        豪放霸氣 林肯MKC 19款 兩驅尊享版到店實拍
        

        


        
車輛提供
泰州天旭達汽車貿(mào)易有限公司
圖文/攝
李瑩/顧鋒

        

        
車型
林肯MKC 2019款 2.0T 兩驅尊享版 國VI
 預售價


        32.38萬
        
        		

        

        
銷售地址和電話
泰州國際汽車城三期福特路8號

        

        
400-636-1732

        
        

        

        　　外觀方面：家族式設計 演繹美式豪華
        

        　　新款林肯MKC延續(xù)了現(xiàn)款的外觀設計，仍然采用家族式雙翼前臉設計，在整體車身上運用到了大量的圓滑線條，將美式的豪華感變現(xiàn)的淋漓盡致。
        

        豪放霸氣 林肯MKC 19款 兩驅尊享版到店實拍 新款林肯MKC外觀秉承了美系車型的飽滿特質(zhì)，看上去頗具力量感。與此同時，飛翼式的前臉造型非常具有辨識度，讓人過目不忘。
        

        林肯MKC 2019款 2.0T 兩驅尊享版 國VI
        

         飛翼式的進氣格柵采用大量鍍鉻飾條，呈現(xiàn)出豪華的質(zhì)感。上揚的造型與前大燈相連，設計富有張力，同時也提高了設計的整體性。
        

        林肯MKC 2019款 2.0T 兩驅尊享版 國VI 簡潔的多邊形前大燈顯露利落大氣的氣質(zhì)，燈腔采用熏黑處理，較為別致。內(nèi)部采用遠近光一體式的設計，全系均采用氙氣光源。
        

        林肯MKC 2019款 2.0T 兩驅尊享版 國VI 實拍車型配備了橫條LED霧燈，鑲嵌在黑色飾板之上，并在下方加入了犀利的銀色鍍鉻裝飾條點綴，更顯精致。
        

        林肯MKC 2019款 2.0T 兩驅尊享版 國VI 車身尺寸方面，新MKC的長寬高尺寸分別為4552/1864/1657mm，軸距為2690mm,整體尺寸在同級別車型中不占優(yōu)勢。
        

        林肯MKC 2019款 2.0T 兩驅尊享版 國VI 外后視鏡采用與車身同色的設計，造型規(guī)整并帶有立體感，并集成了側轉向燈，下方還帶有照地燈。功能方面，帶有電動調(diào)節(jié)、加熱和記憶功能。
        

        林肯MKC 2019款 2.0T 兩驅尊享版 國VI 新車的側面造型依舊延續(xù)了老款車型的勻稱協(xié)調(diào)，鍍鉻車窗及側裙等細節(jié)部分也在一定程度上增加了該車的豪華度。
        

        林肯MKC 2019款 2.0T 兩驅尊享版 國VI 門把手樣式比較簡潔，全系標配無鑰匙進入系統(tǒng)和無鑰匙啟動系統(tǒng)。
        

        林肯MKC 2019款 2.0T 兩驅尊享版 國VI 尾部造型也與老款保持一致，整體造型圓潤飽滿，一體式尾燈橫貫尾部，非常醒目。下包圍采用雙色疊加設計，層次感和運動感都尤為突顯。
        

        林肯MKC 2019款 2.0T 兩驅尊享版 國VI
        

        林肯MKC 2019款 2.0T 兩驅尊享版 國VI
        

        林肯MKC 2019款 2.0T 兩驅尊享版 國VI 實拍車型采用一款雙五輻鋁合金輪圈，造型時尚動感。與之匹配的是來自米其林品牌的LATITUDE TOUR HP系列輪胎，規(guī)格為235/50 R18。
        

        林肯MKC 2019款 2.0T 兩驅尊享版 國VI MKC采用瑪吉斯品牌的非全尺寸備胎，配備的是鋼制輪圈。
        

        　　外觀小結：從外觀上來看，新款MKC的變化不大，依舊延續(xù)了老款圓潤飽滿的造型，線條剛柔結合。飛翼式前臉以及擁有一體式LED尾燈的車尾都表現(xiàn)出頗高的辨識度。車身尺寸方面，全新MKC車身尺寸為4554/1864/1637mm，軸距為2690mm，整體尺寸在中型SUV中不占優(yōu)勢。
        

        2內(nèi)飾詳解回頂部
        

        　　內(nèi)飾方面：用料考究 質(zhì)感豪華
        

        　　進入車內(nèi)，無論是環(huán)抱式的座艙設計、考究的用料還是精湛的做工，都讓人立馬感受到撲面而來的豪華感。
        

        林肯MKC 2019款 2.0T 兩驅尊享版 國VI 中控臺運用大面積軟性皮革覆蓋，形成了厚實的質(zhì)感。此外，金屬材質(zhì)的加入也使得中控臺更有質(zhì)感。除了豪華感以外，懷抱式的座艙設計也突顯了十足的舒適感。
        

        林肯MKC 2019款 2.0T 兩驅尊享版 國VI
        

        林肯MKC 2019款 2.0T 兩驅尊享版 國VI
        

        林肯MKC 2019款 2.0T 兩驅尊享版 國VI
        

         簡法美觀的三輻式方向盤，配以真皮包裹，帶來細膩的手感。左右兩側集成了多媒體控制、定速巡航和藍牙電話等功能按鍵。
        

        林肯MKC 2019款 2.0T 兩驅尊享版 國VI 延續(xù)了家族式半數(shù)字化的儀表盤樣式，在科技感的呈現(xiàn)上相當出色。同時，液晶顯示屏能夠對于車輛信息做出詳細清晰的顯示。
        

        林肯MKC 2019款 2.0T 兩驅尊享版 國VI 跟大多數(shù)林肯車型一樣，中控臺上搭配了8英寸的觸控式顯示屏，造型簡潔。內(nèi)部集成了媒體娛樂、導航、藍牙、電話及空調(diào)控制。
        

        林肯MKC 2019款 2.0T 兩驅尊享版 國VI 新車采用雙區(qū)自動空調(diào)，控制面板設計規(guī)整，功能按鍵設置較多。此外，還配備了座椅加熱和通風功能。
        

        林肯MKC 2019款 2.0T 兩驅尊享版 國VI 中控顯示屏右側豎設置有較多功能性按鍵，從上至下分別為發(fā)動機自動啟/停功能開關、自動駐車系統(tǒng)開關、倒車雷達開關和自動泊車開關。
        

        林肯MKC 2019款 2.0T 兩驅尊享版 國VI 方向盤左側功能按鍵區(qū)域集成了大燈調(diào)節(jié)、儀表盤亮度調(diào)節(jié)和后備箱開啟按鍵。
        

        林肯MKC 2019款 2.0T 兩驅尊享版 國VI 除了最低配車型外，其余車型都配有全景天窗，并且支持前部開啟。天窗采光面積達到了0.8平米，尺寸相當可觀。
        

        　　內(nèi)飾小結：新車內(nèi)飾材質(zhì)方面新增了天鵝絨、奢華金屬和Burgundy植絨和高光金屬三種材質(zhì)。在樣式方面延續(xù)了老款的豪華金屬質(zhì)感，憑借考究用料和精細的做工，營造出出色的視覺效果。
        

        3空間*動力回頂部
        

        　　空間及動力：駕乘空間舒適 新增2.3T發(fā)動機
        

        　　全新MKC在同級別車型相比，在軸距方面并不占優(yōu)勢，因此在后排空間表現(xiàn)上也相對一般。但在乘坐舒適性方面實力不容小覷，座椅設計及功能方面都提供了較高的舒適性。動力方面，新款做大的變化在于新增了一臺2.3T發(fā)動機。最大輸出功率210kW(286Ps)。傳動部分，全系車型均與之匹配6速手自一體變速箱。此外，部分車型還將配備智能適時四驅系統(tǒng)。
        

        林肯MKC 2019款 2.0T 兩驅尊享版 國VI 新款MKC采用寬大的真皮座椅設計，深棕色的真皮帶有打孔處理，柔軟的填充物提供了優(yōu)質(zhì)的乘坐舒適感。
        

        林肯MKC 2019款 2.0T 兩驅尊享版 國VI
        

        林肯MKC 2019款 2.0T 兩驅尊享版 國VI 主駕駛座椅支持10向電動調(diào)節(jié)和3組記憶模式。
        

        林肯MKC 2019款 2.0T 兩驅尊享版 國VI 后排座椅同樣寬大舒適，座椅背部角度可以調(diào)節(jié)，同時還帶有3個獨立頭忱、中央扶手和后排獨立出風口，作為一款豪華SUV車型，舒適性方面毋庸置疑。
        

        林肯MKC 2019款 2.0T 兩驅尊享版 國VI 后排提供了獨立出風口，下部還設有電源接口，方便后排乘客使用。
        

        林肯MKC 2019款 2.0T 兩驅尊享版 國VI MKC的行李廂基礎容積達到了508L，并且后排座椅支持4/6按比例放倒，行李廂儲物空間最大可以擴充至1324L。同時，實拍車型配備了電動尾門功能和尾門感應功能。
        

        　　其余儲物空間展示：
        

        林肯MKC 2019款 2.0T 兩驅尊享版 國VI
        

        林肯MKC 2019款 2.0T 兩驅尊享版 國VI 新款林肯MKC除了沿用現(xiàn)款的2種不同調(diào)校的2.0T發(fā)動機處，還新增了2.3T發(fā)動機。實拍車型搭載的是一臺高功率版本的2.0T發(fā)動機，最大功率149kW(203PS)/5500rpm,最大扭矩381Nm
        

        林肯MKC 2019款 2.0T 兩驅尊享版 國VI 傳動方面，與發(fā)動機相匹配的是一臺6速手自一體變速箱。
        

        林肯MKC 2019款 2.0T 兩驅尊享版 國VI MKC采用前麥遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛組合結構。
        

        　　空間及動力小結：從駕乘空間上來看，MKC雖達到了中型SUV的級別水準，但實際后排乘坐相比同級車型還是稍顯遜色。儲物空間設置比較豐富，能夠滿足日常生活所需。動力方面，除了繼續(xù)搭載現(xiàn)款車型的2.0T高低功率版本發(fā)動機外，新款MKC還新增一臺2.3T發(fā)動機，傳動系統(tǒng)，全系標配6速手自一體變速箱。
        

        　　全文總結：此次上市的2017款林肯MKC相較于老款，最大的變化應該集中在動力上，新增的2.3T發(fā)動機是這次改款的一大亮點。此外，外觀和內(nèi)飾雖然與老款基本保持一致，但極具視覺沖擊力的外觀設計和極具美式豪華氛圍的內(nèi)飾，都傳遞出了專屬于林肯的一種情懷，以現(xiàn)在的審美來看，它的存在無疑是德系BBA以外的一個好選擇。但相對薄弱的品牌認知和亮點不足，相對還是會影響到這款MKC的銷量，這勢必就需要后期的宣傳及營銷來平衡。
        

        

         
        

        


        


        車型參數(shù)配置對比
        
        		

        

        
● 標配○ 選配- 無

        

        
車型圖片：
林肯MKC 2019款 2.0T 兩驅尊享版 國VI

        

        
車型信息：
林肯MKC 

         
        

        2019款
        

        2.0T 兩驅尊享版 國VI 
        
        		

        

        
官方價：
32.38萬

        

        
廠商：
林肯

        

        
級別：
中型SUV

        

        
上市時間：
2018-11

        

        
發(fā)動機：
2.0T L4

        

        
進氣形式：
渦輪增壓

        

        
最大馬力(PS)：
203

        

        
最大扭矩(N·m)：
381

        

        
變速箱：
6擋手自一體

        

        
車身類型：
5門5座SUV

        

        
長×寬×高(mm)：
4552×1864×1657

        

        
軸距(mm)：
2690

        

        
最高車速(km/h)：
-

        

        
官方0-100km/h加速(s)：
-

        

        
實測0-100km/h加速(s)：
-

        

        
實測100-0km/h制動(m)：
-

        

        
實測油耗(L/100km)：
-

        

        
工信部綜合油耗(L/100km)：
-

        

        
電池質(zhì)保期：
-

        

        
工信部純電續(xù)航里程(km)：
-

        

        
充電時間：
-

        

        
整車質(zhì)保：
三年或10萬公里

        

        
車身類型：
SUV

        

        
長度(mm)：
4552

        

        
寬度(mm)：
1864

        

        
高度(mm)：
1657

        

        
軸距(mm)：
2690

        

        
前輪距(mm)：
-

        

        
后輪距(mm)：
-

        

        
最小離地間隙(mm)：
196

        

        
車重(kg)：
-

        

        
車門數(shù)(個)：
5

        

        
座位數(shù)(個)：
5

        

        
油箱容積(L)：
59.4

        

        
后備廂容積(L)：
508

        

        
后備廂最大容積(L)：
1324 (座椅放倒)

        

        
后備廂內(nèi)部尺寸(mm)：
-

        

        
貨箱尺寸(mm)：
-

        

        
最大載重質(zhì)量(kg)：
-

        

        
發(fā)動機型號：
-

        

        
排量(mL)：
1999

        

        
進氣形式：
渦輪增壓

        

        
最大馬力(PS)：
203

        

        
最大功率(kW)：
149

        

        
最大功率轉速(rpm)：
5500

        

        
最大扭矩(N·m)：
381

        

        
最大扭矩轉速(rpm)：
2500

        

        
氣缸排列形式：
直列

        

        
氣缸數(shù)(個)：
4

        

        
每缸氣門數(shù)(個)：
4

        

        
壓縮比：
9.7

        

        
配氣機構：
DOHC

        

        
缸徑(mm)：
87.5

        

        
行程(mm)：
83.1

        

        
發(fā)動機特有技術：
-

        

        
燃料形式：
汽油

        

        
燃油標號：
92號 (原93號)

        

        
供油方式：
直噴

        

        
缸蓋材料：
鋁

        

        
缸體材料：
鋁

        

        
排放標準：
國VI

        

        
電機類型：
-

        

        
電動機最大馬力(ps)：
-

        

        
電動機總功率(kW)：
-

        

        
電動機總扭矩(N·m)：
-

        

        
前電動機最大功率(kW)：
-

        

        
前電動機最大扭矩(N·m)：
-

        

        
后電動機最大功率(kW)：
-

        

        
后電動機最大扭矩(N·m)：
-

        

        
驅動模式：
-

        

        
系統(tǒng)綜合功率(kW)：
-

        

        
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：
-

        

        
工信部純電續(xù)航里程(km)：
-

        

        
百公里耗電量(kWh/100km)：
-

        

        
電池容量(kWh)：
-

        

        
電池能量密度(Wh/kg)：
-

        

        
電池類型：
-

        

        
電池保修時間：
-

        

        
電池充電時間：
-

        

        
快充電量(%)：
-

        

        
簡稱：
6擋手自一體

        

        
擋位個數(shù)：
6

        

        
變速箱類型：
自動變速箱(AT)

        

        
驅動方式：
前置前驅

        

        
四驅形式：
-

        

        
中央差速器結構：
-

        

        
前懸掛類型：
麥弗遜式獨立懸掛

        

        
后懸掛類型：
多連桿式獨立懸掛

        

        
轉向助力類型：
電動助力

        

        
車體結構：
承載式

        

        
前制動器類型：
通風盤式

        

        
后制動器類型：
盤式

        

        
駐車制動類型：
電子駐車

        

        
前輪胎規(guī)格：
235/50 R18

        

        
后輪胎規(guī)格：
235/50 R18

        

        
備胎規(guī)格：
非全尺寸

        

        
備胎尺寸：
T165/70 R17

        

        
接近角(°)：
-

        

        
離去角(°)：
-

        

        
縱向通過角(°)：
-

        

        
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：
-

        

        
最小離地間隙(mm)：
196

        

        
最小轉彎半徑(m)：
-

        

        
最大涉水深度(mm)：
-

        

        
ABS防抱死：
●

        

        
制動力分配(EBD/CBC等)：
●

        

        
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：
●

        

        
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：
●

        

        
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：
●

        

        
胎壓監(jiān)測裝置：
●

        

        
防爆輪胎：
-

        

        
安全帶未系提示：
●

        

        
主/副駕駛座安全氣囊：
主● / 副●

        

        
前/后排側氣囊：
前● / 后-

        

        
前/后排頭部氣囊(氣簾)：
前● / 后●

        

        
膝部氣囊：
●

        

        
ISO FIX兒童座椅接口：
●

        

        
發(fā)動機電子防盜：
●

        

        
車內(nèi)中控鎖：
●

        

        
遙控鑰匙：
●

        

        
遠程啟動：
●

        

        
無鑰匙啟動系統(tǒng)：
●

        

        
無鑰匙進入系統(tǒng)：
●

        

        
上坡輔助：
●

        

        
自動駐車：
●

        

        
陡坡緩降：
-

        

        
可變懸掛：
-

        

        
空氣懸掛：
-

        

        
可變轉向比：
-

        

        
前橋限滑差速器/差速鎖：
-

        

        
中央差速器鎖止功能：
-

        

        
后橋限滑差速器/差速鎖：
-

        

        
電動天窗：
●

        

        
全景天窗：
●

        

        
天窗尺寸(mm)：
-

        

        
運動外觀套件：
-

        

        
鋁合金輪轂：
●

        

        
電動吸合門：
-

        

        
側滑門：
-

        

        
電動后備廂：
●

        

        
后備廂感應開啟：
-

        

        
車頂行李架：
●

        

        
主動進氣格柵：
-

        

        
皮質(zhì)方向盤：
●

        

        
方向盤調(diào)節(jié)范圍：
上下+前后

        

        
方向盤電動調(diào)節(jié)：
●

        

        
多功能方向盤：
●

        

        
方向盤換擋：
●

        

        
方向盤加熱：
-

        

        
方向盤記憶：
●

        

        
定速巡航：
●

        

        
自適應巡航：
-

        

        
前/后雷達：
前- / 后●

        

        
倒車視頻影像：
●

        

        
全景攝像頭：
-

        

        
行車電腦顯示屏：
●

        

        
車載行車記錄儀：
-

        

        
全液晶儀表盤：
-

        

        
全液晶儀表盤尺寸：
-

        

        
HUD抬頭數(shù)字顯示：
-

        

        
駕駛模式切換：
-

        

        
手機無線充電：
-

        

        
車載冰箱：
-

        

        
座椅材質(zhì)：
真皮

        

        
運動風格座椅：
-

        

        
座椅高低調(diào)節(jié)：
●

        

        
腰部支撐調(diào)節(jié)：
●

        

        
肩部支撐調(diào)節(jié)：
-

        

        
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)：
主● / 副●

        

        
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：
●

        

        
第二排座椅移動：
-

        

        
后排座椅電動調(diào)節(jié)：
-

        

        
電動座椅記憶：
●

        

        
前/后排座椅加熱：
前● / 后-

        

        
前/后排座椅通風：
前- / 后-

        

        
前/后排座椅按摩：
前- / 后-

        

        
后排座椅放倒方式：
比例放倒

        

        
第三排座椅：
-

        

        
前/后座中央扶手：
前● / 后●

        

        
后排杯架：
●

        

        
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：
自動

        

        
后排獨立空調(diào)：
-

        

        
后座出風口：
●

        

        
溫度分區(qū)控制：
●

        

        
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：
●

        

        
近光燈：
LED

        

        
遠光燈：
LED

        

        
自適應遠近光燈：
-

        

        
日間行車燈：
●

        

        
自動頭燈：
●

        

        
轉向輔助燈：
-

        

        
隨動轉向大燈(AFS)：
-

        

        
前霧燈：
-

        

        
大燈高度可調(diào)：
●

        

        
大燈清洗裝置：
-

        

        
大燈延時關閉：
●

        

        
車內(nèi)氛圍燈：
●

        

        
前電動車窗：
●

        

        
后電動車窗：
●

        

        
車窗一鍵升/降：
全車

        

        
車窗防夾手功能：
全車

        

        
防紫外線/隔熱玻璃：
●

        

        
后視鏡電動調(diào)節(jié)：
●

        

        
外后視鏡加熱：
●

        

        
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目：
內(nèi)● / 外●

        

        
后視鏡電動折疊：
●

        

        
后視鏡記憶：
●

        

        
后風擋遮陽簾：
-

        

        
后排側遮陽簾：
-

        

        
后排側隱私玻璃：
●

        

        
遮陽板化妝鏡：
●

        

        
后雨刷：
●

        

        
感應雨刷：
-

        

        
GPS導航系統(tǒng)：
-

        

        
車聯(lián)網(wǎng)/手機互聯(lián)：
手機互聯(lián)+車聯(lián)網(wǎng)

        

        
中控臺彩色大屏：
●

        

        
中控臺大屏尺寸：
8英寸

        

        
藍牙/車載電話：
●

        

        
車載電視：
-

        

        
后排液晶屏：
-

        

        
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：
●

        

        
220V/230V電源：
●

        

        
CD/DVD：
單碟CD

        

        
揚聲器品牌：
-

        

        
揚聲器數(shù)量：
標配:9

        

        
自動泊車入位：
-

        

        
發(fā)動機啟停技術：
●

        

        
并線輔助：
-

        

        
車道偏離預警系統(tǒng)：
-

        

        
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：
-

        

        
疲勞駕駛提示：
-

        

        
整體主動轉向系統(tǒng)：
-

        

        
夜視系統(tǒng)：
-

        

        
中控液晶屏分屏顯示：
-

        

        
備注：
-

        

        
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          買大不買小 林肯MKC全面對比奧迪Q3
          

          一個是美式豪華代表林肯的SUV銷售主力，一個是德系三豪之一奧迪的SUV小當家，美系豪華PK德系豪華，誰能脫穎而出呢？
          

          

          




          30萬要什么BBA 林肯MKC較量雷克薩斯NX
          

          美系大戰(zhàn)日系，MKC對比NX200
          

          

          




          來自肯塔基的你有溫度 測試新款林肯MKC
          

          林肯MKC所在的豪華品牌中型SUV領域，堪稱豪華品牌在國內(nèi)競爭最為激烈的汽車細分市場，僅在2018年，我們就迎來了國產(chǎn)加長軸距后的梅賽德斯-奔馳GLC、全新奧迪Q5L以及全新BMW X3。除了這三位重磅選手，還有路面上曝光率不低的沃爾沃XC60、雷克薩斯NX等，僅僅是經(jīng)歷了一次中期改款的MKC可謂壓力不小，重壓之下它能否迸發(fā)出新的大的能量？
          

          

          




          豪華更進一步 試駕林肯MKC 2.3T總統(tǒng)版
          

          曾幾何時，這個直接用美國第16任總統(tǒng)名字命名的汽車品牌一度是美國豪車的代名詞，林肯與許多豪華品牌不同的是，它或許根本不需要為知名度發(fā)愁。
          

          

          




          編輯部妹子體驗林肯MKC新一代多媒體系統(tǒng)
          

          在很久之前林肯給我的印象是霸道總裁般的距離感，而在近幾年陸續(xù)推出的豪華車型逐漸親和了許多。在去年年底林肯推出了2017款MKC，各方面配置均有較大的提升，多媒體系統(tǒng)也由原先的二代SYNC系統(tǒng)也升級至第三代，改頭換面后的SYNC系統(tǒng)在MKC上究竟有怎樣的體驗呢？接下來便由視頻主持人曉艷來親自體驗一下。
          

          

          




          本周大事件 | 特斯拉銷量占比23%/歐拉R2定名白貓/蔚來獲104億
          

          本周最硬大事兒都在這兒了
          

          

          




          6.88萬起的城市小型SUV！楓葉30X正式上市
          

          最近代步車出的還挺多...
          

          

          




          預算有限買合資緊湊SUV?不如看看這些大空間SUV
          

          拿著18萬選擇合資緊湊SUV？不妨去看看這幾款自主大空間SUV產(chǎn)品，它們的空間配置和用料都比同價格合資產(chǎn)品要更勝一籌。
          

          

          




          廣汽本田第四代飛度預售價8.18萬元起
          

          7月6日，廣汽本田第四代飛度正式對外公布預售價，新車的預售價區(qū)間8.18萬元起。
          

          

          




          長途自駕不會累 四款熱門中大型SUV車型推薦
          

          長途自駕出行除了沿途美景不能錯過之外，對于一臺SUV車型來說，高速巡航時的舒適性配置也尤為關鍵，那么這幾款車一定不要錯過。
          

          

          












          




          

          










































          

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