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      1. i-VISTA智能汽車指數(shù)2019年度第一批車型測評(píng)結(jié)果揭曉

        2019-06-06 09:14:31 作者:chongqing05
        【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】2019年6月4日,中國汽車工程研究院股份有限公司在重慶車展前夕發(fā)布了i-VISTA智能汽車指數(shù)2019年度第一批車型測評(píng)結(jié)果。
         
               本批次車型共5款車型,分別為眾泰T500北京現(xiàn)代菲斯塔、長城哈弗F7、斯巴魯森林人、上汽通用凱迪拉克XT4,全部為i-VISTA管理中心自主選取,按照《中國智能汽車指數(shù)管理辦法(2018)》進(jìn)行測評(píng),具體結(jié)果如下:
         
                結(jié)合2018年已測評(píng)的25款車型,在所有已測評(píng)的30款車型中,盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)BSD的搭載率為76.7%,其中,搭載開門預(yù)警系統(tǒng)DOW的僅占13.3%。自適應(yīng)巡航系統(tǒng)ACC識(shí)別靜態(tài)目標(biāo)的車型僅占54%,當(dāng)目標(biāo)車靜止時(shí),主車車速越高得分率越低。因此,高速行車工況下時(shí),駕駛員應(yīng)時(shí)刻保持注意力,適時(shí)接管車輛,不可過度信任ACC系統(tǒng)。
         
               車道偏離系統(tǒng)LDW對(duì)彎道的識(shí)別能力欠佳,在30款已測評(píng)車型中,LDW系統(tǒng)能識(shí)別彎道的僅占76.7%。在已測評(píng)車型中,APS搭載率為63.3%,測評(píng)結(jié)果呈現(xiàn)“兩頭小,中間大”的特性,得到優(yōu)秀的僅占13.3%。在搭載了APS系統(tǒng)的18款車型里,僅有1款能識(shí)別白色標(biāo)線車位,APS系統(tǒng)對(duì)白色標(biāo)線車位的識(shí)別率僅為5.88%。以上研究結(jié)果表明,市面上智能汽車搭載的智能駕駛功能遠(yuǎn)沒有達(dá)到消費(fèi)者的預(yù)期,還需持續(xù)改進(jìn)。
         
                i-VISTA智能汽車指數(shù)始終秉承中立、公正、專業(yè)的態(tài)度,以服務(wù)消費(fèi)者買車用車、引導(dǎo)企業(yè)產(chǎn)品優(yōu)化升級(jí)為宗旨,不斷為智能汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展助力。
         
                從2017年5月成功發(fā)布智能網(wǎng)聯(lián)汽車評(píng)價(jià)體系框架起,到2018年5月正式發(fā)布2018版測評(píng)規(guī)程和管理辦法、分3批次累計(jì)發(fā)布25款車型,再到今年6月重慶國際車展前夕發(fā)布2019年第一批測評(píng)車型結(jié)果,i-VISTA智能汽車指數(shù)經(jīng)過近2年的摸底、研討、正式試驗(yàn),穩(wěn)中求進(jìn),得到了業(yè)內(nèi)廣泛關(guān)注和高度認(rèn)可。
         
               今年8月,i-VISTA智能汽車指數(shù)將發(fā)布2020版測試評(píng)價(jià)規(guī)程,率先在業(yè)內(nèi)樹立L2智能行車、L2智能泊車、智能交互測試評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。
               i-VISTA智能汽車指數(shù)誠邀行業(yè)專家、相關(guān)企業(yè)、高校加入,持續(xù)為社會(huì)服務(wù),共同引領(lǐng)未來。
         

         

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          相當(dāng)驚喜的一臺(tái)國產(chǎn)SUV 試駕眾泰T500旗艦型

          試駕完這臺(tái)眾泰T500后,“國產(chǎn)SUV”這個(gè)詞在我心里已經(jīng)有了不一樣的認(rèn)識(shí)。

          走上康莊大道 試駕眾泰T500自動(dòng)尊享型

          前陣子,一女子竟然誤以為男友開著的是保時(shí)捷,曬自拍照片被識(shí)破后鬧分手的段子讓人哭笑不得。的確,很多人對(duì)保時(shí)捷和眾泰某些車型還是傻傻分不清,這種情況以后可能會(huì)慢慢消失不存在了——皆因眾泰正逐步向著品質(zhì)以及高原創(chuàng)度道路邁進(jìn),T500則打響了第一炮。T500外觀高度原創(chuàng)設(shè)計(jì)給人眼前一亮,內(nèi)飾設(shè)計(jì)用料做工也相當(dāng)用心。至于開起來的感覺怎么樣?正好,我來到了萌芽冒出春意正濃的浙江湖州試駕T500。

          眾泰T500哪款值得買? 首選自動(dòng)尊享型

          眾泰旗下的SUV要比轎車風(fēng)生水起,一方面得益于眾泰T600的出色表現(xiàn)為眾泰在SUV領(lǐng)域打下一片江山,另一方面趨近于完善的產(chǎn)品線讓眾泰SUV覆蓋到了各個(gè)角落。如今定位為中型SUV的眾泰T500的到來,讓我們看到了眾泰的新變化,自主的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì),豐富的配置表現(xiàn),毫無疑問眾泰想憑借T500來撕掉舊標(biāo)簽,并且在最強(qiáng)勢的中型SUV領(lǐng)域再次發(fā)力。

          這次它只像自己 眾泰T500自動(dòng)旗艦版實(shí)拍

          眾泰旗下的車型其實(shí)還真不少,不過一直都沒有形成家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格,各款產(chǎn)品之間的差異都非常明顯。這一次推出的中型SUV——T500,從名字上就可以看出是介于T300和T700之間。不過這一次大家最好不要指望它長的像誰,因?yàn)檫@款車外觀以及內(nèi)飾的設(shè)計(jì)都給我們帶來了煥然一新的感覺

          眾泰T500外觀靜態(tài)體驗(yàn) 多生孩子好打架

            【太平洋汽車網(wǎng) 2017上海車展頻道】SUV熱到底持續(xù)多久這一直是一個(gè)未解之謎,今天咱們在上海車展的現(xiàn)場又為大家?guī)砹艘粋€(gè)善于豐富SUV產(chǎn)品線的品牌眾泰的最新作品T500。T500的定位介于T300和T700之間,但是他們說真的長得差異挺大的。不知道是眾泰品牌有意篩選家族設(shè)計(jì)還是為了彌補(bǔ)產(chǎn)品矩陣,但是現(xiàn)在的情況的確是多生孩子好打架的現(xiàn)狀了。

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