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        保時捷718優(yōu)惠券3萬 掃碼領(lǐng)取到店兌換
        

        

        
2019-05-28 15:06:36

作者：佳兒



        

        

        

        

        

        

        

        


        

        　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】全新保時捷718，時刻蓄勢待發(fā)，以獨立的思想、戰(zhàn)斗的精神，面對每一個彎道的挑戰(zhàn)?，F(xiàn)保時捷轎跑專屬活動于周末開啟，網(wǎng)友到店可享3萬元優(yōu)惠。汕頭保時捷中心銷售咨詢熱線：400-683-1986。
        全新保時捷718 時刻蓄勢待發(fā) 彰顯地位
        全新保時捷718 時刻蓄勢待發(fā) 彰顯地位
        全新保時捷718 時刻蓄勢待發(fā) 彰顯地位
        支付寶掃一掃，領(lǐng)取3萬優(yōu)惠
        　　這臺保時捷718 Boxster采用了深紅色涂裝，很少見的一款紅色，屬于“性能紅”。并且它在車身的細(xì)節(jié)處都采用了黑化處理，再配上黑色車頂，娟秀感就沒有了，性能感溢出。
        　　內(nèi)飾依舊保持保時捷標(biāo)準(zhǔn)化的樣子。甚至沒有什么讓你花心思去玩樂的地方，這和當(dāng)今越來越講究智能化的造車趨勢格格不入，但是，我喜歡。跑車，不就應(yīng)該是這個樣子嗎?
        　　編輯點評：保時捷718實力絕非是浪得虛名，前臉全方位凸顯運動特征。熏黑前/后燈組、整車黑色后圍和中置的黑色排氣管，富有辨識度之余，隨處無不是在彰顯其與眾不同的定位。
        

        


        

        

        

        


        

        



        

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          再不瘋狂我們就老了 測試保時捷718 Cayman
          

          拋開感性層面的因素，這輛售價超50萬的保時捷跑車，能夠讓保時捷賺得盆滿缽滿的同時保住它在跑車領(lǐng)域的神壇地位呢？
          

          

          




          更純粹駕駛樂趣 保時捷718 Cayman T解析
          

          2019年6月1日，深港澳車展上，保時捷718 T系列（718 Boxster T / 718 Cayman T）正式實現(xiàn)亞洲首秀。作為保時捷的傳統(tǒng)，“T”意為“Touring”，代表著最純粹形的駕駛樂趣。在718 T上，保時捷做了很多化繁為簡的工作，只為讓這輛入門級MR小跑，擁有前輩——911 T車型同等甚至更佳的動態(tài)駕駛樂趣，無愧“T”之名。
          

          

          




          姑娘！這臺Boxster S可能不適合你
          

          這臺保時捷718 Boxster S（重要的是S）有點不一樣，它的性能很重要，而且還是一臺需要具備很高駕控素養(yǎng)的人才能掌控的駕駛機(jī)器。盡管，紅色的敞篷造型會讓姑娘們毫無抵抗力，但是，姑娘！它可能并不適合你。
          

          

          




          保時捷冰雪賽道體驗 直讓人懷念柏油路
          

          玩游戲要集齊保時捷全系車型都挺不容易的，更別說被告知有幸能親自試一輪，這消息讓作為粉絲的我來說還不樂開了花。不過聽說是冰雪試駕后又有幾分惆悵。極速隨便破300的各路神車卻要憋屈著在冰面上學(xué)某動漫里送豆腐的豐田神車那樣龜速滑行，想想還真不是我的菜。但管他呢，好歹也是保時捷。于是帶好羽絨服，從廣州飛越3000多公里祖國大好河山，前后各種轉(zhuǎn)機(jī)經(jīng)停輾轉(zhuǎn)48小時，終于來到氣溫不到零下二十度的內(nèi)蒙古呼倫貝爾牙克石。來好好體驗一下保時捷的“二愣子開法”吧！
          

          

          




          選裝就花了20萬 實拍保時捷718 Cayman S
          

          718 的傳奇源自718 RSK Spyder，作為保時捷550 Spyder的改進(jìn)車型，截至 60 年代中期，該系列跑車已包攬了超過1000場賽事的勝利。在一眾性能更為優(yōu)異的對手中脫穎而出，展示了讓人心悅誠服的出色表現(xiàn) 。而制勝法寶依然不在于驚人的各項參數(shù)，僅僅是合理的發(fā)動機(jī)（水平對置四缸）、合理的車身結(jié)構(gòu)（中置后驅(qū)）以及合理的車身重量（僅570kg的超輕量化車身）而已。今天，718又回來了，作為Boxster和Cayman的繼承者。
          

          

          




          全新奔馳S級PHEV車型純電續(xù)航確認(rèn)達(dá)100公里
          

          NEDC工況純電續(xù)航有望超120公里
          

          

          




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          2.3T+10AT到底有多強(qiáng)？而縱置后驅(qū)的系統(tǒng)又給探險者帶來了什么樣的駕駛感受？
          

          

          




          新款本田CR-V將于7月10日上市 新增暗夜套件
          

          新款本田CR-V將于7月10日正式上市。新車跟海外版第五代CR-V中期改款保持同步，但這次新增了Black Edition黑色運動套件版車型。
          

          

          




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