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      1. 徐秋華解讀上汽大通MAXUS銷量

        2019-05-20 09:01:01 作者:shijiazhuang01

          【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】2019上海車展過去沒多久,進(jìn)入5月,各大汽車品牌4月銷量紛紛出爐。整體來看,2019年4月乘用車市場銷量表現(xiàn)依然不容樂觀,狹義乘用車銷量環(huán)比下跌13.8%,同比下跌16.9%,連續(xù)“十連跌”,車市依然寒冬。

          而這股寒流對于今年比較火熱的MPV市場來說影響頗大,4月MPV整體銷量為10.11萬輛,環(huán)比下滑22.5%,同比下滑26.7%。在排名前20的MPV車型中,實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長的也屈指可數(shù),僅僅包括宋MAX奧德賽、嘉際、上汽大通MAXUS G50、傳祺GM8、上汽大通MAXUS G10等,增長僅7家;排名前15車型,增長僅5家。

          可以看到,前三甲之一的MAX看似實(shí)現(xiàn)了環(huán)比2.32%增長,但同比下降44.79%的現(xiàn)實(shí)卻足夠讓人清醒,曾經(jīng)在家用MPV市場叱咤風(fēng)云的比亞迪宋MAX銷量大幅下滑。出現(xiàn)的原因有很多,但是對于一輛家用MPV來說,空間是很多用戶購車首要考慮的因素,而宋MAX卻無視中國家庭對家和家人的重視,在第三排和后備箱空間上無法滿足5口或6口之家的出行需求。

          另一方面,新生代MPV更加考慮消費(fèi)者需求的變化,更加專注于二胎家庭、三代同堂家庭出行的需求,在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上更有優(yōu)勢,更能懂消費(fèi)者,從一定程度上“瓜分”了宋MAX的銷量。拿上汽大通MAXUS G50來說,從1月的1720臺,2月的1936臺,到3月的2725臺,再到4月的2759臺,上汽大通MAXUS G50銷量實(shí)現(xiàn)了1-4月的穩(wěn)步“4連漲”。歸根到底,不管先來后到,乘用車市場甚至MPV市場的黃金法則依然是看產(chǎn)品說話,好的產(chǎn)品才能持續(xù)迸發(fā)生命力。

          上汽大通MAXUS G50 在2019年前4個月銷量實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步增長,同時也為上汽大通MAXUS在整個車市的銷量逆襲做出了不小貢獻(xiàn)。

          上汽大通汽車有限公司總經(jīng)理徐秋華之前就曾對上汽大通MAXUS 2019年第一季度銷量做了一番回應(yīng)。徐秋華說,“上汽大通MAXUS憑借差異化的競爭優(yōu)勢以及強(qiáng)勁的產(chǎn)品,在整個汽車市場遭遇寒冬情況下逆勢同比增長4.1%,尤其是海外市場同比增長55%。”另外,徐秋華還透露,上汽大通MAXUS能在汽車“寒市”保持這樣難得可貴的增長態(tài)勢,“主要是上汽大通MAXUS在產(chǎn)品上和業(yè)務(wù)模式創(chuàng)新方面形成了獨(dú)有的競爭能力。”

          同時,徐秋華也談到了汽大通MAXUS在2019上海車展上亮相的全新重磅產(chǎn)品。徐秋華說,“2019年上海國際汽車展上汽大通MAXUS共推出了四款新產(chǎn)品:即將在今年二季度馬上要上市的SUV D60,是上汽大通MAXUS面向乘用車市場鼎力之作;全新旗艦MPV G20,采用2.0T直噴發(fā)動機(jī),功率達(dá)到218Ps,既適合家用,也適合政府部門和中小企業(yè)使用;同時亮相的還有G20 的燃料電池版本車型G20FC,是中國首款用燃料電池技術(shù)的MPV;第四款車型則是上汽大通MAXUS為迎合國家消費(fèi)升級,全新打造的一款皮卡T70,T70是上汽π 2.0T高性能柴油機(jī),既滿足了乘坐需求,還有越野性能,還有一部分載貨性能,集乘用、越野、載負(fù)為一體功能,在我們國家對皮卡政策進(jìn)一步放寬的環(huán)境下,有望有更好的銷量。”

          針對不斷變化的汽車市場環(huán)境,為了應(yīng)對未來更艱巨的挑戰(zhàn),上汽大通MAXUS作為國產(chǎn)自主品牌的翹楚,將會有怎樣的措施?

          徐秋華介紹到,“我們認(rèn)為汽車行業(yè)有起有落,這是非常正常的。一個企業(yè)的發(fā)展一定要認(rèn)識自我,而且要有差異化的競爭能力。”徐秋華還說,“上汽大通MAXUS在2011年成立的時候,當(dāng)時中國汽車市場競爭已經(jīng)白熱化,我們要打造差異化競爭能力,才能在汽車市場激烈競爭當(dāng)中取得不敗之地。做了幾個方面:一個是過硬產(chǎn)品能力,上汽大通MAXUS的產(chǎn)品技術(shù)瞄準(zhǔn)不僅僅是國內(nèi)市場,而且是國際市場。”

          有理由相信,上汽大通MAXUS將在“智能化、電動化,智能網(wǎng)聯(lián)化和共享化”的理念下,借助前沿領(lǐng)先的技術(shù),緊緊抓住時代脈搏,面向海內(nèi)外消費(fèi)者,打造出更美好的出行體驗(yàn)。同時,我們也期待上汽大通MAXUS在未來取得更好的市場銷量。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 石家莊01)

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