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      1. 桂林長(zhǎng)安福特翼虎優(yōu)惠 均富高達(dá)2萬元

        2019-05-09 00:10:18 作者:申艷

          【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】 【八里街福特】 新福特翼虎綜合優(yōu)惠2萬!本店內(nèi)翼虎現(xiàn)車充足,顏色可選,部分現(xiàn)車可優(yōu)惠2萬,售完即止。二手車置換最高可享受5000補(bǔ)貼,人保,中行,農(nóng)行員工更有工廠支持團(tuán)購(gòu)價(jià)。

        翼虎

        官方價(jià)

        優(yōu)惠幅度

        現(xiàn)價(jià)

        詢價(jià)

        車貸

        翼虎 2019款 EcoBoost 180 兩驅(qū)精翼型

        16.98萬

        2.00萬

        14.98萬

        獲取底價(jià)

        分期

        翼虎 2019款 EcoBoost 180 兩驅(qū)鉑翼型

        17.98萬

        2.00萬

        15.98萬

        獲取底價(jià)

        分期

        翼虎 2019款 EcoBoost 180 兩驅(qū)豪翼型

        19.28萬

        2.00萬

        17.28萬

        獲取底價(jià)

        分期

        翼虎 2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)豪翼型

        21.98萬

        2.00萬

        19.98萬

        獲取底價(jià)

        分期

        翼虎 2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型

        22.98萬

        2.00萬

        20.98萬

        獲取底價(jià)

        分期

        翼虎 2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊翼型

        24.98萬

        2.00萬

        22.98萬

        獲取底價(jià)

        分期

        車系頻道://price.pcauto.com.cn/sg4312/

        制表:太平洋汽車網(wǎng)

        翼虎 2019款 EcoBoost 180 兩驅(qū)豪翼型車型首頁 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商

        商家報(bào)價(jià):17.28~19.28萬最高降2萬元更多優(yōu)惠信息>

        分期購(gòu)車獲取低價(jià)

            編輯點(diǎn)評(píng):不得不說在福特全新福睿斯、全新福克斯初露頭腳之時(shí),對(duì)于外觀和內(nèi)飾的表現(xiàn)大家各執(zhí)一詞,對(duì)于這種現(xiàn)象說怪不怪,畢竟福特全新的設(shè)計(jì)語言對(duì)于小部分人來說或許需要時(shí)間來接受。

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          聽說買2019款福特翼虎送隨車秘書一個(gè)?

          還記得今年8月,當(dāng)?shù)弥?019款福特翼虎將搭載AliOS斑馬智行系統(tǒng)”時(shí),我便對(duì)它十分期待。盡管斑馬系統(tǒng)對(duì)我而言已是熟悉到不能再熟悉了,但以往對(duì)它的體驗(yàn)多是在名爵和榮威等車型上,而這次,新福特翼虎將SYNC3系統(tǒng)換為了斑馬系統(tǒng),可以說是在汽車智能化方面又有了更大發(fā)力,所以,我也非常好奇,同為斑馬系統(tǒng),它在2019款福特翼虎上的使用會(huì)有何不同呢?

          更懂你的車載智能 實(shí)拍2019款福特翼虎

          【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】截止到今年9月份,在2018年福特翼虎的銷量為27101臺(tái),作為緊湊型合資SUV銷量的翹楚,在眾多后起之秀的“合圍”下,施展拳腳略顯困難。

          誰說SUV不能玩操控 測(cè)試福特翼虎245

          對(duì), 沒錯(cuò)!我們要在把福特翼虎開上賽道,而且還是一臺(tái)原廠的,沒有經(jīng)過任何改裝的翼虎。福特翼虎在動(dòng)力性能和底盤調(diào)校上一直有著自己獨(dú)到的一面,而賽道又汽車性能的“試金石”,它的操控能否經(jīng)受起賽道的煉獄?下面為您揭曉!

          CR-V眾車主體驗(yàn)福特翼虎 能否超越期待

          翼虎和CRV分別是美系和日系緊湊型SUV的典型代表,那么對(duì)于選購(gòu)了兩種不同風(fēng)格車的車主來說,體驗(yàn)一下另一種風(fēng)格又會(huì)碰撞出怎樣的火花?下面我們邀請(qǐng)到了3位CRV的車主,來體驗(yàn)一下不一樣的福特翼虎。

          前衛(wèi)與傳統(tǒng)的較量 對(duì)比測(cè)試探界者/翼虎

          國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于SUV車型的關(guān)注度持續(xù)高漲,并且對(duì)車型及配置的要求也越來越高。而今天小編給大家?guī)砹藘煽顭o論口碑還是熱度都居高不下的合資SUV車型,價(jià)格均在20萬元左右,我們會(huì)圍繞著外觀、內(nèi)飾、科技配置,空間以及駕駛感受給大家做一次全面的解讀,希望給消費(fèi)者的選擇能帶來些幫助。

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