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      1. 國(guó)內(nèi)首款油電混動(dòng)MPV奧德賽銳·混動(dòng)上市

        2019-05-05 11:16:51 作者:payancheng01

          【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】廣汽本田29日舉行奧德賽(ODYSSEY)銳·混動(dòng)全國(guó)上市發(fā)布會(huì),此次新車共推出6個(gè)版本,這是國(guó)內(nèi)上市的首款油電混動(dòng)MPV。

          奧德賽銳·混動(dòng)首次搭載了本田第三代i-MMD雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng),在沿襲汽油版原有高價(jià)值的基礎(chǔ)上,兼具優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性和豐富的駕駛樂(lè)趣。據(jù)介紹,i-MMD雙電機(jī)系統(tǒng)由一臺(tái)2.0L阿特金森循環(huán)DOHC i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái)電機(jī)、電動(dòng)CVT搭配組成,該系統(tǒng)能在“EV行駛模式”、“混合動(dòng)力行駛模式”以及“發(fā)動(dòng)機(jī)行駛模式”三種模式間無(wú)縫切換,百公里綜合油耗低至5.8L。

          除了擁有高識(shí)別度的混動(dòng)專屬運(yùn)動(dòng)外觀,奧德賽銳·混動(dòng)還搭載升級(jí)的本田SENSING智能安全輔助系統(tǒng),包括ACC主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)、CMBS碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)、LKAS車道保持輔助系統(tǒng)、LDW車道偏離提醒系統(tǒng)、RDM車道偏移抑制系統(tǒng)、FCW前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)、TSR交通標(biāo)識(shí)智能識(shí)別系統(tǒng)、PSS車身一體式泊車?yán)走_(dá),以及LWC盲點(diǎn)顯示系統(tǒng)、MVC360°全景影像系統(tǒng)和PA自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)等多項(xiàng)功能。此外,奧德賽銳·混動(dòng)具有發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能,通過(guò)按動(dòng)車鑰匙遙控,即可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)。

          作為廣汽本田布局MPV市場(chǎng)的戰(zhàn)略車型,也是最早進(jìn)入中國(guó)的高端MPV車型,奧德賽自2002年推出以來(lái),歷經(jīng)四代17年,不斷換新升級(jí),收獲了超過(guò)55萬(wàn)用戶的信賴。2019年,在中國(guó)汽車金融暨保值率研究委員會(huì)發(fā)布的《中國(guó)汽車保值率研究報(bào)告》中,奧德賽獲得國(guó)產(chǎn)MPV車齡3年保值率第一的評(píng)價(jià)。

          廣汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理鄭衡表示,隨著MPV的市場(chǎng)空間快速擴(kuò)容,以及汽車消費(fèi)升級(jí),國(guó)內(nèi)MPV用戶群體也呈現(xiàn)年輕化和需求多樣化趨勢(shì),奧德賽銳·混動(dòng)的到來(lái),將突破原有MPV競(jìng)爭(zhēng)格局,有望開(kāi)創(chuàng)混動(dòng)MPV全新價(jià)值時(shí)代。

          據(jù)悉,奧德賽銳·混動(dòng)還將在下半年搭載本田全球首創(chuàng)的“魔術(shù)感應(yīng)門”,通過(guò)獨(dú)創(chuàng)的手勢(shì)感應(yīng)技術(shù)進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)“人與車的智能型對(duì)話”體驗(yàn)。

        (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 鹽城01)

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