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      1. 用數(shù)據(jù)解讀北汽新能源EX3五星安全實力

        2019-04-12 10:20:43 作者:suzhou01

          對于關注純電動汽車的朋友而言,超長續(xù)航是選購時考慮的首要因素,而可靠的安全性能則是必要因素。因此,除了一騎絕塵的續(xù)航實力,一款優(yōu)秀的電動車還必須具備良好的安全防護能力,將于4月16日上海車展上市的北汽新能源EX3便具備了這兩個因素,不僅工況續(xù)航達到501km,更擁有高強度五星安全車身、360°座艙被動防護、十項ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng),并嚴格遵照最新C-NCAP五星安全碰撞標準和EV-TEST電動汽車評測五星安全測評標準的開發(fā)原則,為用戶的安全建立了一道保護屏障。

        “達爾文系統(tǒng)再聚十項高能”北汽新能源EX3

        高強度五星安全車身配合6氣囊,全方位主體防護

        高強度安全車身和6安全氣囊是EX3主體防護的關鍵武器。EX3車身嚴格按照C-NCAP最新2018版五星碰撞標準開發(fā),在發(fā)生碰撞時能最大程度保證乘員艙的完整性,配合6安全氣囊,能有效緩沖艙內受到的沖擊,保證駕乘人員的安全。

        EX3配備6安全氣囊,有效緩沖乘客在艙內的沖擊

        EX3車身高強度鋼應用比例達到55%以上,關鍵的A、B柱等部位的鋼材強度更是達到1500Mpa以上,相當于指甲蓋大小的材料上能夠承受13噸以上的壓力,在發(fā)生概率最高的正面和側前方事故中,能緩沖吸能,避免乘員艙變形。在正面防護上,前防撞橫梁作為最易受撞擊和事故最先接觸面,采用了先進的輥壓成型技術,擁有更加復雜的B型斷面,擁有更高的剛度和抗彎強度,在發(fā)生碰撞時能有效避免車內乘員受到傷害。在側面防護上,EX3側門內置2根超高強度防撞梁,使整車形成一個籠型結構,可以充分抵抗來自側面碰撞的沖擊力,在意外發(fā)生時能夠合理分解碰撞能量,從而確保乘員的安全。

        EX3擁有高強度安全車身,充分保護駕乘人員的安全

        此外,EX3車艙內配備的6安全氣囊為駕乘人員提供了第二道保護屏障。正面氣囊能夠對駕乘人員的慣性前沖形成有效防護,側氣囊則能有效地避免身體與門板間直接碰撞造成的傷害,左右側氣簾則重點針對頭部進行保護,全面保護車內駕乘人員的安全。

        十項ADAS+六項車身穩(wěn)定控制,智能守護安全

        EX3配備了十項ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)

        除了車身的主體安全防護,EX3還配備了十項ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng),包含了十項主動安全防護,使行車、泊車都更安全、更輕松,與六項車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)相結合,能更有效的預防和處理危險。

        EX3配備了ACC自適應巡航,能按照設定的“跟車時距”自動前行

        高速路上,ACC自適應巡航能做到“前快我快,前慢我慢”的智能跟車,與前車始終保持安全距離。行車途中突遇狀況怎么辦?FCW/PCW車輛/行人碰撞預警能對前方同向慢速行駛或靜止的車輛/行人或自行車等進行碰撞風險綜合評估,必要時對駕駛員發(fā)出警告,以便駕駛者采取主動躲避動作。

        BSD盲區(qū)監(jiān)測能提升并線時的安全性,如同車輛后方“雙眼”,一旦盲區(qū)范圍存在運動車輛,后視鏡LED警報燈會持續(xù)閃爍,還有報警聲提醒駕駛員注意并線安全。LDW車道偏離預警系統(tǒng)則會在駕駛疲勞車輛跑偏時把駕駛員的注意力“拉回來”,避免發(fā)生危險。擔心有人加塞發(fā)生剮蹭?放心,AEB會預先加壓剎車系統(tǒng),協(xié)助車主縮短剎車距離,若車主沒有及時反應,則會自動剎停。

        AVM 360°全景影像,可通過4個魚眼鏡頭實時掌握車身周邊動態(tài)

        泊車過程中,AVM 360°全景影像和APA半自動泊車系統(tǒng),可分別通過4個魚眼鏡頭和12個超速聲波雷達實時掌握車身周邊動態(tài),對障礙物及其距離一目了然,新手司機也能一把倒車入庫。而EX3配備的TPMS胎壓監(jiān)測,也會實時監(jiān)測輪胎內部壓力、輪胎位置等信息,并將準確的胎壓及胎溫數(shù)據(jù)顯示在儀表界面上,及時提供警示信息。

        被動安全配置上,EX3配備了六項車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),涵蓋ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、HHC上坡防溜車系統(tǒng)等非常實用的功能。在日常駕駛時,博世最新ESP系統(tǒng)可以隨時檢測行駛狀態(tài),能控制車輛制動、傳動系統(tǒng),維持車身動態(tài)平穩(wěn),避免打滑與側翻的發(fā)生。而在出地庫或上橋遇到“坡起”時,HHC上坡防溜車功能會在駕駛者松開剎車、切換至油門踏板的瞬間起作用,防止EX3出現(xiàn)“溜坡”情況,讓“坡起”變的更簡單、容易。

        全地域氣候試驗,只為更高安全標準

        擁有了高強度五星安全車身、360°座艙被動防護、十項ADAS智能駕駛輔助等優(yōu)勢,EX3還在電池安全以及整車安全驗證上下足了功夫。

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        EX3搭載了IP67防護級別的電池

        EX3所搭載的IP67防護級別的電池,在1米深水下浸泡30分鐘后依然能夠安全、正常使用;電池包也經過包含擠壓、短路、跌落、加熱、過放、過充、火燒等三十大國際嚴苛的試驗測試,確保車輛遭遇外力碰撞時,電池系統(tǒng)不燃燒、不爆裂,安全更有保障。此外,EX3整車經過了嚴苛的高寒、高溫、高海拔三高試驗,充分保證車輛可靠性。

        “達爾文系統(tǒng)再聚十項高能”北汽新能源EX3

        可以說,EX3將安全“武裝到了牙齒”,用高強度車身為駕乘者構筑起了安全的堡壘,以全地域、全氣候嚴苛試驗印證了車輛的安全可靠性,以同級領先的主動智能安全讓每一次出行都安心。4月16日,這款“達爾文系統(tǒng)再聚十項高能”的A0級純電SUV將在上海車展上市,屆時EX3將為用戶帶來更多驚喜。

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