【太平洋汽車網(wǎng) 沈陽車市】公司、家兩點一線暗無天日，熬夜、加班、996不是我要的生活。是時候點燃自己的激情，去發(fā)現(xiàn)馭望的無限可能了。4月13日，“發(fā)現(xiàn)∞ 奕歌激活都市馭望體驗營·沈陽站”活動即將開啟。在這里，您將與傳承EVO基因，擁有賽車基因的都市SUV——奕歌一起開啟全面激活都市馭望，挑戰(zhàn)駕控極限的非凡旅程。

　　奕歌作為三菱首款全球戰(zhàn)略車型，自是集大成之作。其搭載的1.5T雙噴射渦輪增壓發(fā)動機采用了三菱領(lǐng)先的核芯技術(shù)MIVEC與雙噴射技術(shù)，全面提升了動力總成的效率與性能，再加上INVECS-III模擬8速CVT無級變速器的傳動配合，可帶來起步無闖動、加速平穩(wěn)順暢的駕駛體驗。

　　0-60km/h加速僅需4.2s，這樣的成績遠遠超出同級車型。此外，在保障充足動力的同時，奕歌也能保證優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟性。

　　除了動力，奕歌的超級駕控還體現(xiàn)在其搭載的S-AWC超級全輪控制系統(tǒng)與經(jīng)由達喀爾冠軍增岡浩調(diào)校的專業(yè)級SUV底盤上。

　　奕歌配備的S-AWC超級全輪控制系統(tǒng)源自“神車”EVO，能夠為行車提供自動/雪地/砂石三種模式選擇，不管遇到何種路況都能從容應對，輕松征服。

　　同時，基于三菱EVO的底盤調(diào)教技術(shù)，達喀爾拉力賽冠軍車手增岡浩親自參與了奕歌的底盤調(diào)校。前后全獨立的懸架設(shè)置讓奕歌的底盤擁有同級別最穩(wěn)固的前懸橫梁，以及最佳的避震尺寸和彈簧剛性系數(shù)。

　　前避震還配備著同級SUV罕有的意大利馬格瑞特·馬瑞利減震器，大幅提升了車輛的剛性與操控性，為駕駛增添了更多操控樂趣。

　　在奕歌身上，我們既能發(fā)現(xiàn)它與經(jīng)典車型的一脈相承，也能看到新時代命題下的創(chuàng)造與革新。

　　光說不練假把式，為了能讓試駕者們能更全面和深入感受奕歌的駕控性能，本次體驗營特別設(shè)置了諸多“闖關(guān)”環(huán)節(jié)，奕歌究竟如何還等您親自一試究竟！此外，參與試駕還可獲得精美伴手禮，還等什么？快來和我們一起暢享極致駕控樂趣吧！

　　春光正好，時不我待，發(fā)現(xiàn)∞ 奕歌激活都市馭望體驗營·沈陽站活動即將開啟，你，準備好了么？