【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】即將在四月份國內(nèi)上市的北京現(xiàn)代勝達車型，已經(jīng)是第四代了，相比現(xiàn)款（三代）勝達的進化之大令人吃驚。請跟隨小編的鏡頭，搶先瞧瞧這款“加大號”的全新勝達有什么過人之處。

　　現(xiàn)款勝達是大家比較熟悉的中型SUV，但當我看到全新勝達的時候卻發(fā)現(xiàn)其尺寸比老款有了全面的加大，尤其是車身長度整整加長了20厘米，達到了和寶馬X5完全相同的4930mm。因為夠大，所以帶給人的視覺沖擊感是比較強烈的，值得肯定。

分體式大燈很立體

更長的車身為第三排座椅提供了空間保障

為了避免大車常見的呆板，D柱鍍鉻飾條還特意加了三段凹陷造型

貫穿式尾燈是車尾最大的亮點，辨識度相當高

座椅全部打開時，后備箱空間較小，應(yīng)該放得下兩個登機箱

后備箱遮物簾有專門的收納處，細節(jié)考慮很周到

實拍車型的配置超高，第三排座椅可電動收放，第二排座椅可電動折疊

后備箱“火力全開”狀態(tài)

第三排乘客舒適度不錯，有出風口還可單獨調(diào)節(jié)，杯座儲物格，還能電動調(diào)節(jié)第二排座椅移動以進出第三排

　　第三排座椅的實用性得到了充分的保障，我們再返回頭看看新勝達的常規(guī)表現(xiàn)。整體內(nèi)飾設(shè)計簡潔大方，突出了環(huán)保感，讓車內(nèi)成員有種家的溫馨。同時，中控出風口和按鍵等細節(jié)處又有曲線裝飾，顯出一種有韻律的美感。

座椅加熱通風不稀奇，竟然還有方向盤加熱，北方朋友太需要了

副駕駛前面的長條儲物格放東西很順手

第二排兩張獨立座椅，舒適度越級

充電口配齊，還附贈一個形狀新潮的杯座

　　第四代勝達全系采用2.0T發(fā)動機，最大功率176.5kW，最大扭矩353N·m，這個數(shù)據(jù)在同級別車型表現(xiàn)還是不錯的。變速箱方面，換裝了一臺新的8速手自一體變速箱，比老款多了兩個檔位，變速箱齒比范圍提高至7.4，比老款增加34%。

　　編輯總結(jié)：第四代勝達因為尺寸的全面升級，已經(jīng)從原來的中型SUV升格為中大型SUV，憑借越級的高配置和相對較低的價格，與漢蘭達、銳界等“車壇名將”錯位競爭。目前，第四代勝達已經(jīng)開啟預(yù)售，預(yù)售價：21.28-28.88萬元。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 邢星）