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      1. 1月車市“倒春寒”?吉利卻交出亮眼成績單

        2019-03-08 11:43:10 作者:guilin01

          【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】盡管2月全國銷量數(shù)據(jù)還未公布,但單從1月銷量情況來看可以用“寒風陣陣”形容,國內(nèi)車市開年伊始也并未“喜迎新氣象”取得預(yù)期增長。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會2月18日發(fā)布數(shù)據(jù),2019年1月,國內(nèi)汽車產(chǎn)銷量同比降幅均超10%,多數(shù)車型產(chǎn)銷水平均低于2018年同期。這也是自2013年以來,開年1月銷量交出的最差成績單。總體來看,1月國內(nèi)汽車銷量成績對2019年車市并不是個好信號,雖然國家已出臺政策挖掘多個潛在增長點,但在車市寒冬下,顯然有不少實力欠佳車企難以熬過預(yù)測并不樂觀的2019年。

        面對“倒春寒”的現(xiàn)狀,廣大車企想要穩(wěn)占一席之地著實不易。然而,就在多數(shù)車企焦頭爛額時,吉利汽車卻“穩(wěn)步向上”的向著152萬輛的全年目標邁進,并交出了一份“2019年第一份爆款清單”,實力上演“富人越富”:吉利汽車2019年1-2月總銷量241945輛。

        而在用戶群體基數(shù)較大的7-10萬級細分市場中,助力吉利穩(wěn)步前行的中堅力量“吉利新遠景SUV”,憑借出色的顏值,越級的配置及“銷量黑馬”的硬核口碑,1-2月銷量15279臺,再次成為了保障吉利向上的中流砥柱。

        2018年6月,吉利正式推出新遠景SUV,而經(jīng)過了208項堪稱垂直換代式全新升級的新遠景SUV在經(jīng)濟性、舒適性、智能科技、安全性、綜合性價比等多方面的越級表現(xiàn),滿足了用戶對于一輛8萬元級超值家享SUV的美好追崇,每4分鐘的熱銷速度更是助力遠景SUV備受市場青睞,30個月銷量就突破了32萬輛。而新遠景SUV的穩(wěn)定銷量,除得益于吉利整體向上的發(fā)展勢頭外,其本身的產(chǎn)品力和市場定位也高度迎合了用戶需求。

        一直以來,油價漲幅問題讓廣大車主糾心不已,而作為一款以幸福著稱的超值家享SUV,新遠景SUV在經(jīng)濟性方面的自然不會讓大家失望,畢竟“哪怕家纏萬貫,生活也要學會精打細算”。

        新遠景基礎(chǔ)版售價7.59萬元,頂配版僅售10.59萬元,這樣的定價更加適用于85、90后年輕消費者以及一些新生家庭。其次,遠景SUV最近推出了綜合優(yōu)惠高達21000元的“購車惠民”政策:購買新遠景SUV現(xiàn)金最高減免10000元,并贈送最高5000元幸福配置大禮包,另外,對于分期購車的車主而言,還可以同時享受24期免息最高補貼4500元的金融政策,即使貸款購車也毫無壓力,此外針對限牌城市更有1500元的置換補貼。算下來,即使購買越級配置豐富的頂配也不到10萬元,現(xiàn)在購車正實惠。再加上新遠景SUV搭載1.4T+8CVT高效動力組合,不僅動力給力,更是打造出了同級最低油耗,百公里僅6.3L,不僅完美平衡了動力和油耗,超低油耗更讓車主不再為油價上漲而操心。除此之外,后期的養(yǎng)車成本也著實讓車主們的“省錢又省心”,簡直是超值生活的好幫手。

        現(xiàn)在大多消費者買車已經(jīng)不再滿足于日常代步,對于車子的智能化、科技化也有著更高要求。新遠景SUV在智能科技方面,搭載了業(yè)內(nèi)技術(shù)領(lǐng)先的GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng),功能覆蓋通訊、多媒體、導航、天氣、資訊等多項內(nèi)容。不過,很多用戶最喜歡的還是伴聽功能,它擁有超過800萬+在線版權(quán)音樂,哪怕是上下班堵車高峰時段,車主也可以輕松度過等待尷(煩)尬(躁)期。另外,該系統(tǒng)語音識別率達到了97%,就算是對著系統(tǒng)說“川普”,它都能夠聽懂,隨時幫你完成各項指令。更值得一提的是,新遠景SUV擁有可及時在線更新的智能導航,一改以往車機導航更新不及時的痛點,有了新遠景SUV,去哪自駕都不費勁兒。而GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng)功能如此之多,想不HAPPY都不行。

        道路千萬條,安全第一條。選車時,安全配置永遠是重中之重。譬如,新遠景SUV在安全配置上配備了上坡輔助+陡坡緩降系統(tǒng),該系統(tǒng)可在車主松開剎車踏板后,繼續(xù)讓車輛保持在坡道上,防止坡道溜車而發(fā)生意外事故。針對倒車盲區(qū)以及新手會車難題,新遠景SUV擁有了同級獨有的360°3D全景影像系統(tǒng),相比同級車影像系統(tǒng),新遠景SUV成像更加精準,畫面更加清晰直觀,可以從容化解行車難題。而新遠景SUV全系標配的德國博世9.1代ESP系統(tǒng),可有效解決彎道、濕滑、側(cè)傾等常見問題,提升了行車中的便捷性和安全性。對于那些開車特困難的新手小白而言,如果覺得開車難、不會開車,那是因為你還沒有遇到可讓新手小白秒變老司機的新遠景SUV。

        新遠景SUV被稱為“幸福座駕”,不止是因為新遠景SUV可以把“小白”秒變“老司機”,而是它懂得從用車的各方面挖掘車主潛在需求,不管是對底盤“每一度的調(diào)教”,操控上“十萬公里+的測試”,靜音系統(tǒng)上“每一分貝的堅持”等等,都是努力為車主打造出一個無比愜意的駕乘空間,真正實現(xiàn)“車就是第二個家”。特別是對于上有老下有小的家庭而言,平時開車可能最討厭的是行車中的異響,不僅影響心情更打擾了休息,而新遠景SUV擁有37.9dB靜謐座艙,駕乘車輛時車內(nèi)空間超級靜謐如嬰兒呼吸聲,讓車主行車更加專心,家人乘車更加舒心;開長途時,身體抵抗力較弱的老人和孩子,如果長期坐在封閉的空間內(nèi),其健康和情緒就會受到影響。而新遠景SUV可快速吸附有害物質(zhì)的和PM2.5的負離子空氣凈化系統(tǒng),能夠讓車內(nèi)空氣保持清新健康,時刻保衛(wèi)著全家人的出行健康,而這一系統(tǒng)的配置,真的是超人性化,值得點贊。

        吉利“造老百姓買的起的精品車”的造車理念,給予了新遠景SUV超高性價比及過硬實力,不論是滿滿黑科技,越級且豐富的配置,還是7萬多元起的親民售價,以及不搞噱頭的真利民“惠民”政策都讓新遠景SUV“8萬元級SUV性價比之王”的贊譽實至名歸,期待吉利及新遠景SUV在3月份展現(xiàn)出更硬核實力。

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