從新技術(shù)到大國工匠 3位東風(fēng)代表為“兩會”建言獻策
【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】
東風(fēng)公司三位全國人大代表(左起為談民強、王建清、楊祉剛)會前探討各自建議
“與去年的忐忑相比,今年心態(tài)更加從容,我們已經(jīng)為第十三屆全國人民代表大會第二次會議的召開做好了充分準(zhǔn)備。”3月4日下午,來自東風(fēng)公司的三位全國人大代表談民強、王建清、楊祉剛在北京國誼賓館碰頭,就各自帶來的建議進行探討。他們紛紛表示,將盡心盡力、履行好職責(zé),不負(fù)東風(fēng)公司黨委的期望和重托。
自3月2日抵達(dá)北京后,三位全國人大代表先后接受了新華網(wǎng)、人民網(wǎng)、湖北衛(wèi)視等數(shù)十家主流媒體的采訪,他們的建議受到社會廣泛關(guān)注。
4日下午,談民強將關(guān)于“氫燃料電池汽車發(fā)展”和“新能源汽車發(fā)展”的兩份建議填寫好,計劃大會開幕后提交。此前,在接受媒體采訪時,談民強表示,“拿來主義”只能解決產(chǎn)品有和無的問題,要實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展必須依靠自主創(chuàng)新,在新能源和燃料電池領(lǐng)域擁有自有核心技術(shù),讓創(chuàng)新走得更踏實堅定。談民強認(rèn)為,中國要實現(xiàn)從汽車大國走向汽車強國的跨越,一方面要補短板,另一方面要面向新技術(shù),加大基礎(chǔ)研發(fā)投入。
“到北京后,一直在認(rèn)真準(zhǔn)備建議,同時也密切關(guān)注著行業(yè)內(nèi)其他代表的發(fā)聲。”談民強說,參會期間能與各行各業(yè)的全國人大代表廣泛交流,了解過去一年各行業(yè)發(fā)生的變化,受益匪淺。
與談民強一樣,近兩日,王建清也在忙碌中度過,接待來訪媒體、學(xué)習(xí)會議資料、準(zhǔn)備建議材料。“與車間的工人兄弟相比,這點勞累根本算不上什么。”王建清用略帶沙啞的嗓音說。
這次他的建議是《關(guān)于加快落實制度保障工匠精神傳承 助力高質(zhì)量發(fā)展》。他認(rèn)為,傳承工匠精神,企業(yè)和個人都有義不容辭的責(zé)任和使命。“國家相關(guān)部門要出臺相應(yīng)政策,為傳承工匠精神提供制度保障;企業(yè)要將制度轉(zhuǎn)化為內(nèi)生動力,培養(yǎng)高技能人才,為員工搭建良好平臺;工人要立足崗位,不斷提升技能,制造出客戶滿意的產(chǎn)品,通過優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品來促進企業(yè)和國家的高質(zhì)量發(fā)展。”
這次來北京參加全國兩會,楊祉剛準(zhǔn)備了4份建議,其中2份直接與工人相關(guān),呼吁弘揚勞模精神、勞動精神和工匠精神,激勵職工在高質(zhì)量發(fā)展中建功立業(yè)。這兩天,他又將建議材料字斟句酌地進行反復(fù)修改。“在代表團全體會議和代表小組會議上,我要抓住機會,說出工人們的心聲。”楊祉剛已充分熟悉了接下來幾天的會議日程,眼神里充滿期待。
值得一提的是,此次來北京,王建清和楊祉剛還特地帶了承載著東風(fēng)公司故事的老物件。在王建清的工作記錄本里,夾著一張拍攝于2000年的老照片。照片中,身穿藍(lán)色工作服的工人站成兩排,身后紅色的標(biāo)語格外顯眼——“像王濤那樣愛崗”,照片標(biāo)注著“總裝配廠調(diào)一·一班合影留念”。王建清介紹,這是十九年前他所在班組的合影,標(biāo)語中的“王濤”是他師父,也是全國勞模、第十一屆和第十二屆全國人大代表。如今,王建清不僅從師父手中接過了全國勞模的接力棒,同時也接過了全國人大代表的接力棒,繼續(xù)為一線員工們發(fā)聲。
“照片中的藍(lán)色工裝已成為歷史,早在五年前,工人們就換上了白色工裝。”王建清說,從“藍(lán)領(lǐng)”變成“白領(lǐng)”,車間的工人一改舊時油污滿身的形象,“這不僅得益于工廠生產(chǎn)設(shè)備的更新?lián)Q代,也是產(chǎn)業(yè)工人技能提升、企業(yè)自信心提升的寫照。”
在楊祉剛房間的工作臺上,擺放著一幅朱紅色的版畫,畫中有一盞黑色的馬燈。細(xì)看之下,馬燈的構(gòu)圖另有玄機:燈罩右下角,一群工人肩扛鋼材負(fù)重前行,左上方隱約勾勒著汽車工廠的生產(chǎn)設(shè)備,燈座上一輛軍用卡車疾馳前行。楊祉剛介紹,這是二汽建廠初期“馬燈精神”的再現(xiàn),畫中的工人正是一鍬一鋤開山挖地、一磚一瓦建廠房、肩挑手扛在艱苦環(huán)境中造汽車的第一代東風(fēng)人。
“馬燈代表著二汽建設(shè)初期的艱苦創(chuàng)業(yè)精神,面對困難,他們不屈不撓、堅忍不拔,每一個廠房的建設(shè)、每一個產(chǎn)品的設(shè)計,他們都要做到精益求精,這也是一直在東風(fēng)人血脈中代代傳承的勞動精神。”楊祉剛說,“帶著‘馬燈’上兩會,讓更多人了解東風(fēng),也讓新時代的產(chǎn)業(yè)工人傳承老一輩的工匠精神,立足崗位、扎實工作,創(chuàng)造更多優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,為制造大國向制造強國的轉(zhuǎn)變貢獻力量。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 合肥01)
東風(fēng)公司三位全國人大代表(左起為談民強、王建清、楊祉剛)會前探討各自建議
“與去年的忐忑相比,今年心態(tài)更加從容,我們已經(jīng)為第十三屆全國人民代表大會第二次會議的召開做好了充分準(zhǔn)備。”3月4日下午,來自東風(fēng)公司的三位全國人大代表談民強、王建清、楊祉剛在北京國誼賓館碰頭,就各自帶來的建議進行探討。他們紛紛表示,將盡心盡力、履行好職責(zé),不負(fù)東風(fēng)公司黨委的期望和重托。
自3月2日抵達(dá)北京后,三位全國人大代表先后接受了新華網(wǎng)、人民網(wǎng)、湖北衛(wèi)視等數(shù)十家主流媒體的采訪,他們的建議受到社會廣泛關(guān)注。
4日下午,談民強將關(guān)于“氫燃料電池汽車發(fā)展”和“新能源汽車發(fā)展”的兩份建議填寫好,計劃大會開幕后提交。此前,在接受媒體采訪時,談民強表示,“拿來主義”只能解決產(chǎn)品有和無的問題,要實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展必須依靠自主創(chuàng)新,在新能源和燃料電池領(lǐng)域擁有自有核心技術(shù),讓創(chuàng)新走得更踏實堅定。談民強認(rèn)為,中國要實現(xiàn)從汽車大國走向汽車強國的跨越,一方面要補短板,另一方面要面向新技術(shù),加大基礎(chǔ)研發(fā)投入。
“到北京后,一直在認(rèn)真準(zhǔn)備建議,同時也密切關(guān)注著行業(yè)內(nèi)其他代表的發(fā)聲。”談民強說,參會期間能與各行各業(yè)的全國人大代表廣泛交流,了解過去一年各行業(yè)發(fā)生的變化,受益匪淺。
與談民強一樣,近兩日,王建清也在忙碌中度過,接待來訪媒體、學(xué)習(xí)會議資料、準(zhǔn)備建議材料。“與車間的工人兄弟相比,這點勞累根本算不上什么。”王建清用略帶沙啞的嗓音說。
這次他的建議是《關(guān)于加快落實制度保障工匠精神傳承 助力高質(zhì)量發(fā)展》。他認(rèn)為,傳承工匠精神,企業(yè)和個人都有義不容辭的責(zé)任和使命。“國家相關(guān)部門要出臺相應(yīng)政策,為傳承工匠精神提供制度保障;企業(yè)要將制度轉(zhuǎn)化為內(nèi)生動力,培養(yǎng)高技能人才,為員工搭建良好平臺;工人要立足崗位,不斷提升技能,制造出客戶滿意的產(chǎn)品,通過優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品來促進企業(yè)和國家的高質(zhì)量發(fā)展。”
這次來北京參加全國兩會,楊祉剛準(zhǔn)備了4份建議,其中2份直接與工人相關(guān),呼吁弘揚勞模精神、勞動精神和工匠精神,激勵職工在高質(zhì)量發(fā)展中建功立業(yè)。這兩天,他又將建議材料字斟句酌地進行反復(fù)修改。“在代表團全體會議和代表小組會議上,我要抓住機會,說出工人們的心聲。”楊祉剛已充分熟悉了接下來幾天的會議日程,眼神里充滿期待。
值得一提的是,此次來北京,王建清和楊祉剛還特地帶了承載著東風(fēng)公司故事的老物件。在王建清的工作記錄本里,夾著一張拍攝于2000年的老照片。照片中,身穿藍(lán)色工作服的工人站成兩排,身后紅色的標(biāo)語格外顯眼——“像王濤那樣愛崗”,照片標(biāo)注著“總裝配廠調(diào)一·一班合影留念”。王建清介紹,這是十九年前他所在班組的合影,標(biāo)語中的“王濤”是他師父,也是全國勞模、第十一屆和第十二屆全國人大代表。如今,王建清不僅從師父手中接過了全國勞模的接力棒,同時也接過了全國人大代表的接力棒,繼續(xù)為一線員工們發(fā)聲。
“照片中的藍(lán)色工裝已成為歷史,早在五年前,工人們就換上了白色工裝。”王建清說,從“藍(lán)領(lǐng)”變成“白領(lǐng)”,車間的工人一改舊時油污滿身的形象,“這不僅得益于工廠生產(chǎn)設(shè)備的更新?lián)Q代,也是產(chǎn)業(yè)工人技能提升、企業(yè)自信心提升的寫照。”
在楊祉剛房間的工作臺上,擺放著一幅朱紅色的版畫,畫中有一盞黑色的馬燈。細(xì)看之下,馬燈的構(gòu)圖另有玄機:燈罩右下角,一群工人肩扛鋼材負(fù)重前行,左上方隱約勾勒著汽車工廠的生產(chǎn)設(shè)備,燈座上一輛軍用卡車疾馳前行。楊祉剛介紹,這是二汽建廠初期“馬燈精神”的再現(xiàn),畫中的工人正是一鍬一鋤開山挖地、一磚一瓦建廠房、肩挑手扛在艱苦環(huán)境中造汽車的第一代東風(fēng)人。
“馬燈代表著二汽建設(shè)初期的艱苦創(chuàng)業(yè)精神,面對困難,他們不屈不撓、堅忍不拔,每一個廠房的建設(shè)、每一個產(chǎn)品的設(shè)計,他們都要做到精益求精,這也是一直在東風(fēng)人血脈中代代傳承的勞動精神。”楊祉剛說,“帶著‘馬燈’上兩會,讓更多人了解東風(fēng),也讓新時代的產(chǎn)業(yè)工人傳承老一輩的工匠精神,立足崗位、扎實工作,創(chuàng)造更多優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,為制造大國向制造強國的轉(zhuǎn)變貢獻力量。”
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