隨著我國市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,一汽集團(tuán)正面臨著競爭與轉(zhuǎn)型的重要時(shí)機(jī),要實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重要目標(biāo),一個(gè)擁有遠(yuǎn)見卓識(shí)的領(lǐng)導(dǎo)人是最不可或缺的一環(huán)。徐留平于一汽集團(tuán)而言就是如此,他的出現(xiàn)成為一汽集團(tuán)轉(zhuǎn)型時(shí)期的重要力量。帶領(lǐng)老牌車企一汽光榮復(fù)興,重現(xiàn)輝煌,徐留平功不可沒。

　　徐留平是北京理工大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)博士,曾任長安汽車股份有限公司董事長兼黨委書記。2017年7月,徐留平上任國企老牌車企一汽集團(tuán)的董事長兼黨委書記, 2018年6月30日,徐留平獲得中央電視臺(tái)“改革開放40年·致敬中國汽車人物”榮譽(yù)。

　　中國第一汽車集團(tuán)有限公司,是中國汽車工業(yè)的搖籃,經(jīng)歷了幾十年來的風(fēng)雨激蕩,一汽集團(tuán)沉淀了深厚的企業(yè)底蘊(yùn)。為讓一汽集團(tuán)煥發(fā)嶄新活力,徐留平雷厲風(fēng)行地制定了“三大目標(biāo)”,取得了立竿見影的優(yōu)秀效果。

　　首先,徐留平大刀闊斧地重整了改革開放以后一汽集團(tuán)這個(gè)東北老工業(yè)品牌固有的人事亂象,開啟內(nèi)部競聘與外部引援的大動(dòng)作,有效避免了裙帶關(guān)系和某些任人唯親的現(xiàn)象;其次,徐留平重拾紅旗情懷,開啟復(fù)興紅旗品牌的艱巨任務(wù)。他帶領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)層集體誦讀《紅旗賦》,相信是對(duì)重振紅旗信心的最好注解;最后,面對(duì)競爭激烈的汽車行業(yè),徐留平的策略則充滿了前瞻性:一汽將加速邁入自主新能源、新智能汽車的未來主戰(zhàn)場,并率先搶占一席之地,帶給了消費(fèi)者巨大的想象空間。

　　“紅旗”是國車品牌,在建國初期曾風(fēng)光無限,伴隨著新中國的成長,承載著許多國人的汽車夢。自從徐留平上任以來,“紅旗”帶著嶄新的品牌形象重新進(jìn)入了國人的視野。2019年春晚長春分會(huì)場,一汽紅旗HS5量產(chǎn)車型驚艷亮相,喚醒無數(shù)國人的“紅旗”記憶,令人震撼與感動(dòng)。對(duì)很多人來說,紅旗就是汽車工業(yè)的情懷。2019年,在領(lǐng)軍者徐留平的帶領(lǐng)下,一汽紅旗將推出三款SUV強(qiáng)勢進(jìn)駐市場,擴(kuò)大產(chǎn)品矩陣,重燃當(dāng)年信心!徐留平將紅旗納入重點(diǎn)發(fā)展板塊,表示要將其發(fā)展成為中國第一的豪華品牌,宣布新紅旗的品牌理念是“中國式新高尚精致主義”,并制定了2020年銷量10萬臺(tái)、2025年30萬臺(tái)、2035年50萬臺(tái)級(jí)的宏偉目標(biāo)。

　　不僅要復(fù)興“紅旗”,徐留平在新能源汽車領(lǐng)域同樣搶占了先機(jī)。去年,紅旗品牌發(fā)布了將新能源車型作為主力的新品牌戰(zhàn)略;同年10月,紅旗品牌正式發(fā)布了旗下技術(shù)品牌——R.Flag"阩旗"。并提出了四大戰(zhàn)略規(guī)劃:i.RFlag“旗偲計(jì)劃”、e.RFlag“旗羿計(jì)劃”、5f.RFlag“紅旗五覺體驗(yàn)”及m.RFlag“旗麟計(jì)劃”。

　　除此之外,徐留平對(duì)紅旗的品牌形象再塑造也有了年輕化和多元化的轉(zhuǎn)變。上央視春晚、出李寧聯(lián)名系列只是徐留平新戰(zhàn)略的其中一步,不斷的跨界異業(yè)合作,一汽集團(tuán)逐漸煥發(fā)出新的企業(yè)生命活力。我們相信,一汽集團(tuán)的未來將更加美好。