車享2018年度報(bào)告:逆流而上 不懼寒冬
2019年1月21日,來(lái)自車享平臺(tái)全國(guó)各個(gè)子公司的小伙伴們齊聚黃浦世博體育園,車享平臺(tái)2018年工作總結(jié)暨2019年誓師大會(huì)在這里舉行。
2018年,對(duì)于中國(guó)汽車行業(yè)來(lái)說(shuō)是不尋常的一年,經(jīng)濟(jì)危機(jī)、車市寒冬。大會(huì)開(kāi)始,車享平臺(tái)CEO夏軍先生首先回顧了車享平臺(tái)各個(gè)業(yè)務(wù)線去年的成績(jī)和不足,也對(duì)2019年提出了期望:回歸汽車服務(wù)業(yè)的本質(zhì),滿足用戶需求,創(chuàng)造用戶價(jià)值,“專業(yè)”是關(guān)鍵詞,并鼓勵(lì)車享全員“每個(gè)小伙伴要比2018年更專業(yè),車享要比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更專業(yè)”。
車享平臺(tái)CEO夏軍
車享平臺(tái):“寒冬”中實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)
回顧2018年,車享平臺(tái)持續(xù)以車享家作為階段性戰(zhàn)略重點(diǎn),打造線上線下一體化的服務(wù)體驗(yàn),以布局全國(guó)的車享家門(mén)店為服務(wù)承接的超級(jí)入口,同時(shí)打通新車、維保、車務(wù)、二手車業(yè)務(wù)鏈,形成汽車服務(wù)的生態(tài)閉環(huán),在用戶、渠道、數(shù)據(jù)上形成高效協(xié)同,為用戶提供一站式“看、選、買(mǎi)、用、賣(mài)”的全生命周期服務(wù)。截至目前為止,車享平臺(tái)已擁有1100萬(wàn)以上會(huì)員,在這一年中,車享家門(mén)店布局約達(dá)2500家,車享新車自營(yíng)銷量約達(dá)8萬(wàn)輛,車享二手車實(shí)現(xiàn)交易約10.2萬(wàn)輛,道路救援服務(wù)覆蓋全國(guó)300多個(gè)地級(jí)市,24小時(shí)待命,解決車主燃眉之急。
車享家:樹(shù)立汽車后市場(chǎng)服務(wù)規(guī)范 讓員工追趕小夢(mèng)想
在過(guò)去的三年中,車享家經(jīng)過(guò)運(yùn)營(yíng)1200家直營(yíng)店的摸索,已經(jīng)具備開(kāi)放加盟托管的能力。2018年8月9日,車享家首場(chǎng)加盟招商會(huì)議于在寧波舉行,以此來(lái)催生更加規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)化的汽車后市場(chǎng)服務(wù),從根本上造福用戶。
車享家致力于打造3公里社區(qū)服務(wù)生態(tài)圈,通過(guò)扎根社區(qū)、穩(wěn)步布局,構(gòu)建一體化、專業(yè)化、品牌化、社區(qū)化的服務(wù)能力。截止2018年底,車享家實(shí)現(xiàn)了全國(guó)2500家門(mén)店布局,其中直營(yíng)門(mén)店1200家左右,成為汽車后市場(chǎng)頭部企業(yè)。
在不斷追求為用戶創(chuàng)造極致體驗(yàn)的同時(shí),車享家并沒(méi)有忘記站在用戶背后默默辛勞的員工。8月1日,車享家第一批“合伙人計(jì)劃”正式啟動(dòng),這些門(mén)店的小伙子們將以店長(zhǎng)為核心,在自己一手建立的門(mén)店里做老板,品嘗勞動(dòng)的果實(shí)。車享家讓每個(gè)辛勤勞動(dòng)的人都能有收獲,讓每個(gè)奮斗的人都能追趕小夢(mèng)想。
據(jù)統(tǒng)計(jì),2018年,車享平臺(tái)員工共組織500多場(chǎng)培訓(xùn),充分滿足小伙伴們濃濃的求知及自我提升的渴望,其中約35%一線門(mén)店員工得到晉升,在其職業(yè)發(fā)展道路上更進(jìn)一步。由于車享平臺(tái)研發(fā)團(tuán)隊(duì)的不懈努力,取得12項(xiàng)實(shí)用新型發(fā)明專利、25項(xiàng)軟件著作權(quán),技術(shù)研發(fā)能力更進(jìn)一步。
車享新車:汽車商城逐步下沉 定制化產(chǎn)品多維度呈現(xiàn)
2018年,車享新車逆勢(shì)增長(zhǎng),累積總銷量約40萬(wàn)輛,汽車銷售品牌數(shù)量增至46個(gè),為用戶提供更多個(gè)性化選擇;車享汽車商城加盟全面開(kāi)啟,網(wǎng)點(diǎn)逐步下沉至三四線城市。車享新車秉持“選車無(wú)需奔波,商城一站購(gòu)享”的理念,打造線上線下一體化的購(gòu)車場(chǎng)景。
與此同時(shí),車享新車背靠上汽的資源及數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì),積極探索C2B業(yè)務(wù),針對(duì)“健康用車”、“女性用車”等多種場(chǎng)景創(chuàng)新性推出了定制化車型。不僅在配置上,車享新車還為用戶定制金融、養(yǎng)車服務(wù)、權(quán)益福利,滿足用戶多元化需求。為了進(jìn)一步探索汽車出行的未來(lái),車享新車聯(lián)合“北京汽車博物館”以及知名科技媒體“鈦媒體”共同創(chuàng)辦了一個(gè)以定制化為特色的科技互動(dòng)體驗(yàn)空間——“創(chuàng)·享未來(lái)出行”,用情感加數(shù)據(jù)的連接和用戶建立空間信賴的關(guān)系,共同營(yíng)造數(shù)字化時(shí)代的汽車生活心享受。
聚焦汽車服務(wù)本質(zhì) 為用戶創(chuàng)造真正價(jià)值
據(jù)公安部最新統(tǒng)計(jì),2018年全國(guó)新注冊(cè)登記機(jī)動(dòng)車3172萬(wàn)輛,機(jī)動(dòng)車保有量已達(dá)3.27億輛,其中汽車2.4億輛,小型載客汽車首次突破2億輛。汽車保有量的快速增加以及汽車平均使用年限的延長(zhǎng),使得中國(guó)汽車后市場(chǎng)市場(chǎng)空間巨大。目前,汽車消費(fèi)者的需求不斷在變化,對(duì)于專業(yè)、個(gè)性化、規(guī)范化等要求尚未被真正滿足,并且,零售服務(wù)類企業(yè)未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)力將以線下為本,單純互聯(lián)網(wǎng)的打法在業(yè)內(nèi)已難以為繼。
在如此市場(chǎng)環(huán)境格局下,2019年,車享平臺(tái)將聚焦汽車服務(wù)業(yè)的本質(zhì),滿足更專業(yè)、便捷、可信賴的用戶需求,用社區(qū)化、連鎖化、在線化為用戶服務(wù)挖掘價(jià)值。2019年,每一位車享人將懷揣初心,以“更專業(yè)、共成長(zhǎng)”自勉,堅(jiān)持為用戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù),連接友好的情感,創(chuàng)造最佳的體驗(yàn)。
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
-
17月10日新一輪油價(jià)調(diào)整 或年內(nèi)第二次上漲
- 2以轎跑之名 測(cè)試奧迪Q3 Sportback
- 3新款雷克薩斯LS官圖曝光 將于2020年末在日本銷售
- 4吉利Preface量產(chǎn)版預(yù)告圖 計(jì)劃9月發(fā)布
- 5林肯飛行家7月8日上市 預(yù)售56.20-76.20萬(wàn)
- 6哈弗大狗或于7月24日在成都亮相 三季度上市
- 7預(yù)算有限買(mǎi)合資緊湊SUV?不如看看這些大空間SUV
- 8R36繼任者 全新大眾CC R獵裝版官圖解析
- 9搭載生命體征監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 測(cè)試2021款 WEY VV6
合作媒體內(nèi)容推薦-
1換電池比買(mǎi)新車還貴?
換電池比買(mǎi)新車還貴?
yangwen
- 2我們?yōu)槭裁赐春?S店?
相關(guān)閱讀點(diǎn)擊加載更多 - 2我們?yōu)槭裁赐春?S店?
× - 2以轎跑之名 測(cè)試奧迪Q3 Sportback