1月20日，鴻杉標致“以心意 致新意—新春家宴暨新一代508L品鑒會”完滿落幕！

　　本次活動活動聲勢浩大，活動現(xiàn)場更是驚喜重重。

　　鴻杉標致為回饋新老客戶，特為新老客戶準備以下幾重大禮：

　　驚喜一：新一代東風標致508L已經(jīng)正式開啟預售，16萬元起。廣大消費者不但可以在達州天馬鴻杉標致4S店零距離體驗其獨特的魅力，還能即刻預訂新一代508L；

　　驚喜二：即刻起預訂新一代東風標致508L優(yōu)享三重紅運禮遇；

　　紅運無限定制禮：1月17日至3月18日，通過東風標致天貓旗艦店及官網(wǎng)平臺，成功預付50.8元，預訂新一代508L的客戶,成功付款預訂，即有機會獲得由東風標致提供的價值200元的精美禮品。

　　紅遍票圈體驗禮：2月20日前通過東風標致天貓旗艦店及官網(wǎng)平臺預訂成功的用戶，將有機會成為東風標致全國58名幸運準車主，參與508L全國試駕體驗，東風標致廠家將負責全程( 2天3晚行程)的機票及酒店費用，同時開辟車主VIP專屬通道，與汽車行業(yè)大咖以及KOL“同駕共乘”新一代508L，感受它的新潮設計和非凡的運動駕駛體驗。

　　紅動全城時尚禮：線下3月17日前，成功預付50.8元預訂新一代508L的客戶，并前往鴻杉標致4S店完成全額付10,000元誠意金，并在上市后提車，可獲得價值5080元大禮包。除此之外達州天馬鴻杉標致4S店將額外送出價值2000元的新春大禮包；

　　驚喜三：為讓廣大消費者把握好年底購車好時機，活動當日，達州天馬鴻杉標致4S店聯(lián)動同步開展東風標致全系團購會，打造真正意義上的年底購車鉅惠；

　　驚喜四：達州天馬鴻杉標致4S店還為廣大新老客戶準備了溫馨的新春家宴以及福氣滿滿的新年紅包；

　　如果你更為詳細和客觀地了解新一代東風標致508L，不妨聽聽知名的媒體老師怎么說。

　　新一代東風標致508L就要來了，它還有實力在競爭激烈的中型車市場競爭嗎？在上市之前，我們有幸對其進行了試駕，這輛車究竟怎么樣，一起來看吧。

　　1、一切都是全新的

　　新一代東風標致508L基于最新的EMP2平臺打造。在外觀采用了與海外版車型相同的設計語言，源自標致Instinct概念車，整體設計更年輕、運動。內飾也采用了第三代i-Cockpit座艙的設計風格，能夠給人眼前一亮的感覺。

　　2、專為中國市場進行調整

　　進入中國后，首當其沖的變化是對軸距進行了加長。相比海外版車型，508L 的軸距增加了60mm,車身長度增加了120mm,后排乘坐空間有所增加。同時，相應的取消了無邊框車廣]和掀背式尾門。

　　3、駕駛感受輕松、舒適

　　新一代東風標致508L有1.6T和1.8T兩款發(fā)動機可供選擇。我們試駕的頂配車型配備了1.8T發(fā)動機，最大功率為1 55KW,匹配8速變速箱。動力平順，NVH表現(xiàn)可圈可點，懸架也足夠柔韌。總體駕駛感受輕松、舒適。

　　從車頭來看

　　新一代東風標致508L采用了與海外版車型相同的設計，全新的‘獅吼式”前臉讓它看上去非常兇狠。但從前臉來看，若將老款508比喻為“沉睡的大貓”時，那么全新508L則可以用“怒吼的雄獅”來形容了。

　　在全新的點陣式進氣格柵下，夾藏著標致標志性的LOGO,并且內部還隱藏著夜視系統(tǒng)的傳感器。另外，與海外版車型相同，“508” 這個車系名稱也被安放在最醒目的位置上，仿佛在向人們表達它旗艦車型的身份。

　　前邊說了新一代東風標致508L的前臉猶如怒吼的雄獅，那么烘托出其兇猛造型的很重要的- -個元素就是它的大燈，兩側的L ED日間行車燈造型猶如獠牙-般，并且兼顧了轉向燈的作用，當其點亮時，無論是視覺效果還是辨識度都非常的高。

　　記得從3008開始，標致的內飾設計就開始變得天馬行空起來。而新一-代東風標致508L采用的第三代“i-Cockpit座艙”，讓我第一次看到它的時候非常震撼，黑色、紅色以及碳纖維紋路的飾板組合起來非常有視覺沖擊力!

　　在內飾用料，上，我們試駕的這臺GT (頂配)版車型非常扎實，中控臺、車門板以及扶手都被軟質和皮質材料包裹，無論是視覺還是觸覺都非常出色。

　　351 x329mm的方向盤尺寸非常小巧，上下平底以及兩輻的設計非常有新意，正常握姿手感出色。

　　中控臺采用了分層設計，.上 部為視覺區(qū)，下部為觸覺區(qū)。造型有新意,  非常吸引眼球

　　在空間方面，前排的乘坐空間寬敞，調整好座椅后，頭部還有一拳左右的空間。不過對于我這個身高1.9米的人來說，方向盤的位置過低了，導致腿和方向盤會互相干涉，為了騰出腿部空間，我只能盡可能將座椅向后調。調整好后，后排的縱向空間就被壓榨的不多了。雖然軸距相比海外版車型加長了60mm，不過對于我來說，空間在同級別車型中只屬于正常水準。

　　總結：經(jīng)過試駕，新一代東風標致508L確實給我眼前一亮的感覺。首先是作為浪漫的法系車，全新的設計語言讓它走在了潮流的前邊，尤其是充滿科技感的內飾，讓它在同級別車型中鶴立雞群。而且在用料上，也足夠令人滿意。最讓我意外的其實是駕駛方面，日常駕駛非常輕松、舒適，不過想要激烈駕駛，它出色的懸架系統(tǒng)也能完全招架，整體表現(xiàn)不錯，已經(jīng)超出了我的預期。如果在上市后，能夠對價格好好決策一下的話，相信它還是很有競爭力的。