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2003年是車市紅火的一年，剛剛迎來的新車發(fā)布會一個接著一個，在上海的街頭出現(xiàn)了另一幕景象，那就是汽車經(jīng)銷商的展示廳如雨后春筍般的接踵而至。
對于買車的朋友這可是有喜有憂的的一則消息，喜的是車市利好的消息表明了中國的汽車制造業(yè)正在走向欣欣向榮的局面，憂的是到底這些展示廳能夠給大家?guī)硎裁礃拥暮锰幒蛯嵒荨?br>
年初買車的朋友一定覺得買車不是簡單了，而是更難了，新車不去講，買車預(yù)訂本來就是情理之中的事，老款的車型沒有了現(xiàn)貨也是一個困惑買車人的問題，據(jù)調(diào)查上海在2002年底到2003年1月15號的展示廳光開張的就有六十多家，還在建設(shè)中的展示廳更是多得無法統(tǒng)計。買車的經(jīng)銷商為了搶先一步占領(lǐng)市場就在地點上下足了功夫，先把地域劃分好了，車子總是買的出去的，君不見一些車型的預(yù)定單已經(jīng)拍到了幾百號，有些顧客更是先把全部購車款交了，就等著拿車了。如果這些展示廳的展示用車已經(jīng)售出了，那這些展示廳的作用就只剩下了為經(jīng)銷商強地盤的作用了。一旦今后車市萎縮，這些盲目上馬的汽車展示廳肯定將成為了今后經(jīng)銷商的“雞肋”。一哄而上的現(xiàn)象又在上海的汽車經(jīng)銷行業(yè)出現(xiàn)了。
從長遠的眼光來看，練好內(nèi)功才是經(jīng)銷商或者大到汽車制造廠商應(yīng)該急迫要完成的功課。不能因為還有二、三十年的功夫等待外資進入所以就能夠大手大腳的進行領(lǐng)地擴張，一旦大鱷進入就撤資做其它賺錢的行當去了，那中國的汽車業(yè)的爛攤子將由誰來收拾呢?憂心忡忡。
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