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1月-4月
上年12月16日下線的號稱中國第一款擁有整車自主知識產(chǎn)權(quán)的轎車——中華牌轎車，給新世紀(jì)的中國汽車市場掀起了一陣新的波瀾。該車總長4880毫米，總寬1800毫米，總高1450毫米，總座位數(shù)為5個。轎車設(shè)計為4×2前輪驅(qū)動，整車整備質(zhì)量1487公斤，時速最高為190公里，百公里油耗為6.5升。
華晨集團給“中華”轎車的市場定位是：專門為中國人設(shè)計的中高檔車型。中華”牌轎車開發(fā)設(shè)計是由世界頂尖級設(shè)計大師——意大利久加諾先生主持設(shè)計。整車性能驗證是由國際權(quán)威機構(gòu)、英國的米拉公司負責(zé)。四大工藝設(shè)備供應(yīng)商全部選定德國聞名世界的汽車設(shè)備制造公司。為了設(shè)計開發(fā)中華轎車，歷時5年，總投資5億美元。該車的出現(xiàn)在社會上引起極大反響。
傳言華晨集團將與寶馬合作在華生產(chǎn)寶馬3系轎車，并將在寶馬協(xié)助下生產(chǎn)中華轎車。
5月
5月初，華晨中華轎車的核心經(jīng)銷商會議在上海召開。參加過該會議的一位經(jīng)銷商稱，中華可能會與金杯客車以及未來的陸虎等車放在同一個渠道里銷售，完成“數(shù)網(wǎng)合一”。
5月中旬，沈陽汽車行業(yè)某高層人士向透露，華晨集團資產(chǎn)將被收為國有。
5月28日，備受關(guān)注的中華轎車經(jīng)過兩年多的耐心等待，終于獲得國家經(jīng)貿(mào)委的汽車目錄，可以開始生產(chǎn)和銷售，華晨汽車集團經(jīng)過多年努力，終于成為“中國轎車大家庭”中的一名新成員。
5月31日召開的申華控股股東大會上，董事長仰融當(dāng)著幾千名中小股東和新聞媒體記者的面宣布，“中華轎車的定價即將出臺，我要創(chuàng)造一個中國人收入水平下的汽車消費案例，國產(chǎn)轎車將比美國、日本同排量的轎車還要便宜�！�
6月
第七屆北京國際車展6月6日開幕，中華轎車首次亮相。
6月20日，香港金利來集團董事長局主席曾憲梓先生在隨香港特別行政區(qū)九屆全國人大代表視察團訪問沈陽金杯客車制造有限公司時，十分欣賞該公司生產(chǎn)的“中華”牌轎車，當(dāng)即決定購買一輛。成為中華轎車第一個用戶。
7月
華晨汽車銷售公司總經(jīng)理盛軍介紹，7月份開始在全國銷售，首先面市的標(biāo)準(zhǔn)型和華貴型，根據(jù)不同配置售價在15萬至25萬元之間。
8月
8月12日，首批6輛中華轎車抵達深圳，并開始接受預(yù)定。4天時間我們已收到近二百個訂單。
8月16日，中華轎車正式投放沈陽市場。初期上市的中華轎車采用改進的三菱4G63多點順序電控噴射發(fā)動機，百公里耗油為6.5升。今天正式投放市場的中華轎車為標(biāo)準(zhǔn)型配置，定價為16.98萬元。
8月20日，備受消費者關(guān)注的中華轎車正式在北京上市。
9月
中華轎車上市銷售一個月以來，市場反響熱烈。據(jù)中華轎車銷售公司提供的數(shù)據(jù)，截至9月20日，中華轎車首月市場銷售突破1500輛。
進入九月中旬，中華轎車已開始在除北京、上海、廣州等五大城市之外的江蘇、安徽、吉林、山東四省銷售，
中華轎車經(jīng)銷商數(shù)量已增加到32家。有市場分析人士認為，隨著經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)擴張，中華轎車銷量有望實現(xiàn)穩(wěn)步增長。
9月20日，首批18輛中華轎車在四川明友汽車公司和成都汽車貿(mào)易中心同時展出接受預(yù)定，從而成為攪動成都車市的明星車型。
12月
由《中國汽車畫報》和北京錦繡年華廣告有限公司聯(lián)合發(fā)起的首屆中國 “年度車”評選活動揭曉，中華轎車榮膺首個“年度車”大獎。這是新中國汽車工業(yè)建立50年，第一次評選出自己的“年度車”。
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