日前，記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，部分汽車廠家的配件價(jià)格及工時(shí)費(fèi)用在不同的4S店各不相同，一款同樣規(guī)格的輪胎在各店間的差價(jià)甚至達(dá)到200元以上。究竟是什么原因?qū)е氯绱爽F(xiàn)象的發(fā)生，記者就此進(jìn)行了調(diào)查。

　　輪胎價(jià)格六成不統(tǒng)一

　　在記者就輪胎價(jià)格進(jìn)行的調(diào)查中，結(jié)果顯示：只有廣州本田、上海通用、長安福特和東風(fēng)標(biāo)致各店在輪胎價(jià)格上保持統(tǒng)一，而一汽大眾三家4S店在價(jià)格上出現(xiàn)了微小的差異，上海大眾三家店的最大差價(jià)達(dá)到50元，東風(fēng)日產(chǎn)三家店中的兩家價(jià)格一致，另一家竟比前兩家高出255元。

　　北京現(xiàn)代和東風(fēng)悅達(dá)起亞由于進(jìn)貨時(shí)間的不統(tǒng)一和渠道的不同至多存在百元以下的差價(jià)，而一汽豐田4S店某車型輪胎的價(jià)格差最高大于200元。

　　工時(shí)費(fèi)用各家說了算

　　輪胎價(jià)格的不統(tǒng)一只是配件材料價(jià)格不一致的一部分。保險(xiǎn)杠、燈泡等大小配件的價(jià)格差異在此次采訪中同樣有所體現(xiàn)。上海通用上汽安吉的服務(wù)人員告訴記者，像剎車燈的燈泡這樣的小配件在各個(gè)4S店的價(jià)格也是不一樣的。

　　另外，記者發(fā)現(xiàn)，工時(shí)費(fèi)用的價(jià)格可謂是各家說了算。一汽大眾和東風(fēng)日產(chǎn)的售后人員表示，工時(shí)費(fèi)或許會(huì)因經(jīng)銷商不同而不同，并沒有統(tǒng)一工時(shí)費(fèi)用的標(biāo)準(zhǔn)。廣州本田在回答記者關(guān)于工時(shí)費(fèi)是否統(tǒng)一的問題時(shí)也并不明朗，盡管廣本文華店的售后人員表示廣本各店的工時(shí)費(fèi)一致，廣汽航天的相關(guān)人員卻表示對(duì)這一問題不太清楚。

　　進(jìn)貨渠道導(dǎo)致配件差價(jià)

　　在采訪中，大多數(shù)廠家的售后服務(wù)人員表示，4S店經(jīng)銷商都會(huì)到廠家指定的零件中心去采購需要的純牌零件，但是像類似輪胎的一些輔料，各個(gè)汽車廠家都沒有自己的專用品牌，所以輪胎都是輪胎廠家通過某種渠道來向經(jīng)銷商進(jìn)行銷售的。

　　一汽豐田汽車售后服務(wù)部零件室課長鐵軍解釋道：“我們?cè)谑酆蠓��?wù)當(dāng)中導(dǎo)入了兩款輪胎，一個(gè)是鄧祿普，一個(gè)是米其林，并且向我們的經(jīng)銷店提供了參考價(jià)格。但是真正執(zhí)行起來效果怎么樣就不好說了�！�