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          派力奧 威馳駕駛測(cè)試 空檔滑行能省油12%

        出處:深圳都市報(bào)
        責(zé)任編輯:yuhao

        [ 2005-04-28 10:25:13 ] 作者:

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          觀點(diǎn)A:空擋滑行更省油

          空擋滑行的距離遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)掛擋滑行的距離,在滑行的過(guò)程中,發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速狀態(tài),噴射的燃油量非常少,所以空擋滑行更加省油。

          觀點(diǎn)B:掛擋滑行更省油

          現(xiàn)有的家庭用車多為電噴車,而電噴車的發(fā)動(dòng)機(jī)在掛擋滑行的途中有自動(dòng)斷油功能,直到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降到怠速時(shí)才會(huì)重新噴油,因此掛擋滑行更省油。

          測(cè)試地點(diǎn):深圳/廣深高速
          測(cè)試工具:豐田IP-2檢測(cè)電腦 2臺(tái)
          秒表       2個(gè)-
          數(shù)碼相機(jī)     2臺(tái)
          測(cè)試用車:手波-派力奧1.5EL  自波-威馳1.5

          一、為了使測(cè)試車輛達(dá)到理想的工況,還需要有一個(gè)熱車的等程序。因此在正式的測(cè)試路段開(kāi)始前,兩部車都開(kāi)上了北環(huán),做了一個(gè)熱身運(yùn)動(dòng)。熱射這后,正式的測(cè)試開(kāi)始了。

          二、走下北環(huán),來(lái)到測(cè)試的始發(fā)點(diǎn):景田加油站,在這里,“賽車”可算是開(kāi)上跑道了!把油加滿,關(guān)窗,打開(kāi)空調(diào)。

          三、從景田加油站上廣深高速——寶安黃田機(jī)場(chǎng)——景田加油站,全程62.7公里。跑兩圈,第一圈兩部車采用掛檔滑行的方式行駛(先加速到100km/h,待回速到70km/h時(shí)又踩油門(mén),再加速到100km/h,如此循環(huán))。跑完后,加滿油,從加油機(jī)上可知道耗油量(除以行程就是百公里耗油量);然后是第二圈,用空擋滑行的方式行駛(同樣是先加速到100km/h,待回速到70km/h時(shí)又踩油門(mén),加速到100km/h,如此循環(huán)),得到的數(shù)值再兩相對(duì)照。

          第一圈測(cè)試結(jié)果(掛擋)           第一圈測(cè)試結(jié)果(空擋)

                 派力奧 威馳                派力奧 威馳
          行駛距離:  62.7km 62.7km        行駛距離:  62.7km 62.7km
          耗油量:   4.45升 4.46升        耗油量:   3.92升 4.44升
          百公里耗油  7.09升 7.11升        百公里耗油: 6.25升 6.76升
          平均滑行時(shí)間 15.5秒 17.6秒        平均滑行時(shí)間:37.3秒 28.6秒     

          前兩次對(duì)比結(jié)果:派力奧 6.25/7.09=88% 節(jié)油12%
          威馳 6.76/7.11=95% 節(jié)油5%

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