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上周的一場大雪，讓不少開車已經(jīng)好幾年的老司機(jī)也有些措手不及。積雪的路面濕滑難行，不僅讓很多行人滑跤，也讓不少生手不敢開車上路。其實(shí)，上海冬天的雪通常不大，更加不會(huì)如北方那樣積雪幾周甚至幾個(gè)月不化，所以只要小心駕駛就不太會(huì)出什么事情。以下是一些老司機(jī)的建議，供有車族參考。 開車前清除車身積雪 大雪之中或者大雪過后，車身上往往積滿了雪。這時(shí)如果開車上路，很容易覺得周圍白花花的一片，刺得司機(jī)睜不開眼睛，這也是很多人不敢開車上路的原因。為了安全，在開車之前應(yīng)及時(shí)清除擋風(fēng)玻璃、大燈和反光鏡上的積雪。另外，大雪天開車最好戴上墨鏡，以保護(hù)眼睛。 上海一般不會(huì)出現(xiàn)車輪被凍住的情況，如果出現(xiàn)了類似的情況，可以用鏟子挖開輪胎周圍的冰雪、泥土，以防損壞輪胎和傳動(dòng)機(jī)件。 跟車行駛保持車距 在市區(qū)行車，較穩(wěn)妥的方法便是循著車轍印跟車。這是比較安全的方法，當(dāng)發(fā)現(xiàn)前車制動(dòng)時(shí)，應(yīng)該馬上收油，并將腳備在剎車踏板上準(zhǔn)備著。 積雪很深的路上若有車轍，自然應(yīng)該循車轍行駛。當(dāng)氣溫上升，積雪開始融化、路面濕滑的情況下，也應(yīng)該盡量行駛在前車留下的車轍印上。如果感到驅(qū)動(dòng)輪開始打滑，馬上松開油門，加大與前車的距離，至少保持10米。手動(dòng)擋汽車只有在必須的情況下才停下來，因?yàn)橹匦缕鸩酵浅＠щy。 上路穩(wěn)字當(dāng)頭 雪天開車不可預(yù)測的因素太多，所以開車時(shí)慢行可以給自己留出更多的時(shí)間判斷，從而做出正確的反應(yīng)。要盡量避免急起步、急制動(dòng)、急打方向。尤其在出主路、右轉(zhuǎn)、橫穿馬路、過十字路口時(shí)，還要多注意行人和自行車。在冰雪天氣爬陡坡時(shí)，要注意前后車距離，掛低擋穩(wěn)住油門一鼓作氣爬上去，中途盡量不要換擋。因?yàn)榈退贀醣旧頁碛懈蟮呐ち�，而且行車時(shí)車輪的轉(zhuǎn)速也低些，不易打滑，可以有效避免上坡上到一半，因?yàn)閯?dòng)力不夠而被迫停在坡上做坡起或溜車。要盡量避免在雪地上停車，以免造成重新起步時(shí)的困難。 對于后輪驅(qū)動(dòng)的車輛，大部分駕駛者的印象是操控性好，但如果在冰雪地面上行駛就是另一番景象了。由于后驅(qū)車不像前驅(qū)車那樣，有發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等機(jī)械裝備壓著，所以后輪驅(qū)動(dòng)的車在冰雪地上的附著性能相對較差，加上轉(zhuǎn)彎時(shí)后輪本來就有和前輪對抗的特性，所以后驅(qū)車比前驅(qū)車更容易在冰雪路面上打滑、甩尾。解決辦法有兩種：一是更換冬季冰雪路面的專用輪胎；二是在后備箱里多放些東西，以加大后輪負(fù)重，這對改善輪胎的附著性有些幫助，不過也會(huì)多費(fèi)些油。 謹(jǐn)慎使用剎車 雪天行車一定不能猛踩剎車，那樣將很可能造成側(cè)滑。如果產(chǎn)生側(cè)滑馬上松開剎車，讓方向盤能夠重新控制汽車。進(jìn)入轉(zhuǎn)彎前采取制動(dòng)措施，千萬不要在彎道中踩剎車，那樣的話慣性將使汽車失去控制。 對于手動(dòng)擋車型，除了停車之外，只要車在行進(jìn)就盡量不要空擋剎車，因?yàn)閹е鴵鮿x車可以借助發(fā)動(dòng)機(jī)自身的減速作用更快地降低車速。對于自動(dòng)擋的車型永遠(yuǎn)不允許空擋溜車，否則會(huì)導(dǎo)致潤滑不暢造成一些機(jī)件的過早磨損。在冰雪路面上行駛，即使裝備了ABS的車輛也要小心駕駛，特別是積雪路面一定要注意車距，以防魯莽駕駛帶來的交通事故。因?yàn)榇藭r(shí)車輛輪胎與地面的摩擦力下降，也不要將ABS視為絕對的安全依靠。對于沒有ABS的車輛，更不允許空擋制動(dòng)，因?yàn)槿绻刂粕杂胁缓�，便很容易將輪胎抱死，一旦前輪抱死則對行進(jìn)方向徹底失去控制能力，車會(huì)按行進(jìn)的慣性方向移動(dòng)，那時(shí)再打方向盤將無力回天了。如果拉手剎則會(huì)后輪抱死，那車輛就會(huì)發(fā)生橫向甩尾，方向更沒法控制。正確的剎車方法是帶著擋踩剎車，而且不要一下將剎車踏板踩死，應(yīng)逐段加力。 相關(guān)文章：冬季雪后路面易結(jié)冰 冰雪路面上該怎樣開車
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