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就像法拉利雙雄一樣，英美車隊(duì)也在05賽季保持了原有主力陣容，巴頓依然和佐藤琢磨并肩作戰(zhàn)。 日本人的大膽莽撞是在賽車界出名的，前英美車隊(duì)的經(jīng)理理查德茲曾經(jīng)對(duì)外界公開表示：欣賞這種性格。 英國人在談到隊(duì)友的駕車風(fēng)格時(shí)，有自己的看法：佐藤的技術(shù)真是有點(diǎn)粗糙。他還舉出去年日本人在紐伯格林與魯本-巴里切羅的撞車的例子。 “ 我不知道這種情況在2005年是否會(huì)得到改變。我想在那次事故中，他在相撞前的半分鐘決定了要去賭一把運(yùn)氣”。 當(dāng)然，他也說到：佐藤這種獨(dú)特的駕駛風(fēng)格的確能使比賽更加精彩，從而吸引更多的車迷。同時(shí)，不得不承認(rèn)，他的速度真的很快。
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