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 駕駛Lotus 30賽車參賽的赫菲特（Simon Hadfield）在11月8日的排位賽中，杰出的表現(xiàn)教觀眾看得如癡如醉，他在星期日舉行的第五十屆澳門格蘭披治大賽車的大賽車紀念杯及金禧杯獲得竿位起跑順位。這位來自英國車手完全善用在直路上的優(yōu)勢，發(fā)揮出極高的速度，他在這場排位賽節(jié)節(jié)領先，擊敗駕駛Lola T70的薛拿（Frank Sytner）。
赫菲特很滿意自己的表現(xiàn)，并直言十分喜歡極具挑戰(zhàn)性的澳門賽道。赫菲特說：“這個地方實在是與別不同，我曾在世界各地比賽，但沒有一個地方可媲美澳門。我從沒想過可以到這里比賽，因為我并非三級方程式車手。我很感謝澳門給我機會，我真的非常享受。”
 薛拿對于獲得第二名感到非常興奮，并坦言這個成績得來不易。薛拿的Lola 70賽車最近才重新修妥。這臺由Chevrolet V8引擎驅動的賽車與赫菲特的Lotus 30賽車比較，下壓力有所不及。薛拿要非常小心避免賽車撞欄。 威治（Denis Welch）在這場排位賽造出第三快時間，他在最后階段才遭薛拿搶走排在第一列出賽的機會。雖然威治的Lotus 23 B的賽車在直路上的速度比不上排頭兩名的對手，但他仍對明天的比賽感到樂觀，認為自己有力挑戰(zhàn)實力強勁的Lotus 30和Lola 70戰(zhàn)車，特別是在賽道非常曲折的后半段。
來自丹麥的尼爾文（Jac Nellemann）是A組車手中最快的一個，這個組別由1950年至1959年間出廠的賽車角逐。駕駛Lotus 15戰(zhàn)車的尼爾文擊敗了分別由布朗臣（Julian Bronson）和奇勒（David Clarke）駕駛的Lister Costin跑車（A組）和Elva 寶馬MK7戰(zhàn)車（B組）。吉烈斯（Matt Grist）以一輛法拉利750 Monza出色地在總成績表排名第七，在他所屬的A組則排名第三。
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