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F1賽車有幾個輪子？這樣的問題似乎有點傻，但是“4個輪子”的答案在以后大概要算錯誤的了———據德國著名報紙《圖片報》的消息，寶馬威廉姆斯F1車隊正在研究新的賽車，這種名叫“終極沃根”的新賽車最大特點就是，它竟然有6個輪子！
威廉姆斯車隊的項目工程師德爾尼已經在電腦上做出了終極沃根的視覺模型，從模型來看，“終極沃根”的技術和重量等指標完全符合國際汽聯關于F1參賽車輛的規(guī)定，但再仔細看看，“終極沃根”的后輪竟然比現有的F1賽車多出了2個！
德爾尼表示：“不涉及重量和空氣動力學問題的前輪驅動方案，我們至今還沒有找到�！爆F有F1賽車都是采取前輪驅動方案，威廉姆斯在這方面已經做得相當不錯，研究人員表示目前已經很難想到突破的途徑，所以想到了另辟蹊徑。
但是，6輪賽車也存在隱患：變速瞬間的巨大力道等問題都可能傷害到車手的身體，所以它即使能夠上陣還需要多加研究。不過，小舒馬赫已經表達了自己迫不及待要駕駛“終極沃根”的愿望：“我一看到它的圖片，就特別想上去試試！”
“終極沃根”出現在F1賽場，還有個最大問題，那就是能否通過國際汽聯這一關。假如1976年的規(guī)定還能借鑒的話，大概威廉姆斯車隊就會考慮正式生產了———在1976年的F1大獎賽上，舍克特爾就駕駛一輛ELF六輪賽車(前面4輪，后面2輪)取得了大獎賽的冠軍。
附：
現役威廉姆斯FW25VS “終極沃根”
重量605kg 605kg
加速時間(0－100km/h)3.9s 3.6s
(0-320km/h)11.8s 11.2s
減速時間(100km/h-0)0.9s 0.6s
(320km/h-0)6.7s 5.5s
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