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| 獻給1.8T寶來家長: DIY更換點火線圈手冊 |
出處：pcauto |
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| [03-8-16 11:42] | 作者：月光下的自由馬 |
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拆下保護罩后便是下圖3所示的發(fā)動機及點火線圈之廬山真面目了: 圖3中，我為大家標(biāo)出了點火線圈和相關(guān)部件。圖片是從車頭位置向車尾方向拍攝的，從右到左順序紅色箭頭指示的分別是1，2，3，4缸的4個點火線圈，安裝入發(fā)動機總成后從上面只能看到其插頭的黑色塑料部分。 與眾不同的是第4缸點火線圈被一金屬支撐鋼板和塑料黑盒覆蓋在下面，大家見圖3。 與點火線圈連接的有4個供電插座，見圖中綠色箭頭的標(biāo)識。4個點火線圈的電子控制分別有圖3中藍色箭頭標(biāo)識的4個電控插頭與總線連接。 介紹到這，大家已經(jīng)豁然開朗了吧，如何判斷哪個點火線圈完蛋，相應(yīng)地通過稍松一下點控插頭，觀察發(fā)動機運行過程中的抖動變化就行了。 =3.了解從現(xiàn)象準(zhǔn)確判斷是否是點火線圈故障========= 當(dāng)你發(fā)現(xiàn)你的寶寶存在下屬現(xiàn)象之一是基本上就可以斷定是點火線圈有問題: 1. 怠速狀態(tài)下，車抖動明顯，突突，觀察尾氣管口，寶寶所呼出的廢氣氣流有明顯的間歇，同時尾管抖動明顯，突突的聲音明顯; 2. 行駛過程中，在2500轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速下時，車有明顯抖動，加速無力; 當(dāng)轉(zhuǎn)速超過2500轉(zhuǎn)后，抖動感消失。 3. 有條件打開發(fā)動機艙，觀察運行當(dāng)中的發(fā)動機，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機象個醉鬼一樣前往后合地有明顯的抖動。 這種抖動已經(jīng)明顯不屬于正常發(fā)動機工作狀態(tài)下，用手觸摸引擎所感到的微微振動了，非常明顯，抖動幅度很大。
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