車　　主：劉先生
　　車　　型：馬自達６ ２．３豪華
　　購買時間：２００３年底
　　行駛里程：１５０００公里左右

　　車主點評

　　對４Ｓ店的服務基本滿意。零配件的價格下調(diào)成為一種趨勢�，F(xiàn)在私家車主買車不僅關(guān)心整車價格，也開始關(guān)注售后維修保養(yǎng)的費用。在產(chǎn)品品質(zhì)、品牌、價格差不多的情況下，售后保養(yǎng)費用便宜的車對私家車主更有吸引力。另外，據(jù)我所知一般中高檔車型維修工時費比經(jīng)濟型車高，我想問問制定工時費依據(jù)什么標準。

　　經(jīng)銷商回應 北京聯(lián)拓誠信銷售服務店 售后服務站負責人  李站長

　　經(jīng)銷商制定工時費收費標準主要是參考競爭對手的收費。比如像新雅閣、帕薩特、蒙迪歐等車型，今年５月廠家對１００多種相關(guān)備件進行調(diào)價，常用零配件的降幅在２２％左右，最高降幅至４０％。８月份，我們一汽轎車馬自達６在京的４Ｓ店聯(lián)合調(diào)整工時費價格，原來按照所做項目不同，分不同等級收費，現(xiàn)在除２萬公里清洗燃油泵另外收費９０元，其他定期保養(yǎng)時工時費統(tǒng)一降為１５０元，這樣馬自達６售后保養(yǎng)的費用降低不少，車主的負擔也減輕了。

　　相關(guān)文章：藍色馬自達6車主用車感受：諒解一汽的組裝水平吧

　　>>>馬自達車型更多車主報告請點擊此處查看

《用車玩車》欄目長期征稿，歡迎您把用車感受和有趣經(jīng)歷告訴我們，投稿郵箱：denny@pcauto.com.cn