操控：底盤調(diào)校較好，高速轉(zhuǎn)彎性能很好，嘗試過６０ＫＭ速度蛇行上立交，很過癮，不過發(fā)動(dòng)機(jī)在３０００轉(zhuǎn)有非常明顯的共振，２０５寬胎，抓地感強(qiáng)，跑到１２０時(shí)非常穩(wěn)，剎車性能不錯(cuò)。

　　乘坐空間：很大，不是一般的大，后排４個(gè)人沒問題，遺憾在于后排座椅不可以放倒。其實(shí)駿捷現(xiàn)在的表現(xiàn)讓我挺意外的，沒想到這么好，如果滿分１００分的話，我給打９０分。

　　滿意的：１、安全系數(shù)高，標(biāo)配４安全氣囊是同價(jià)位車獨(dú)一無二的；２、外觀絕對(duì)漂亮，個(gè)人認(rèn)為國(guó)產(chǎn)車中設(shè)計(jì)最佳，微翹的ＰＰ極具運(yùn)動(dòng)感，內(nèi)部空間很大，后排坐４個(gè)大人也不覺得擁擠；３、油耗低，１．８的排量在市區(qū)開空調(diào)可以跑到８．５個(gè)左右，很不容易了；４、操控性強(qiáng)，抓地好；５、環(huán)保；６、配置高。

　　不滿意的：后備箱開口�。浑x合偏重；變速箱較澀；內(nèi)飾精細(xì)化程度有待提高。

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　　養(yǎng)車費(fèi)用

　　油費(fèi)： ２０００元／月

　　停車費(fèi)：１５０元／月

　　配件價(jià)格：不是很貴

　　百公里油耗： ７．８ 升（１／３市區(qū)、１／３郊區(qū)，１／３高速綜合油耗）

　　保險(xiǎn)費(fèi)：４８７４．４７元／年（因?yàn)槔吓芡獾厮�以買得比較多）

　　養(yǎng)路費(fèi)：１３２０元／年

　　車船使用費(fèi)：２４０元／年左右（記不清了）

　　駕乘心得

　　動(dòng)力：因?yàn)槭牵保�６Ｌ的車，裝備質(zhì)量達(dá)到了１３９０ＫＧ，所以動(dòng)力不是很足，建議追求速度感的可以選擇１．８的，但畢竟現(xiàn)在北京的路況你的車再快也快不到哪里去，覺得家庭用動(dòng)力還是可以的。

　　操控：駿捷的底盤口碑不錯(cuò)，操控讓人滿意，發(fā)動(dòng)機(jī)３０００轉(zhuǎn)時(shí)共振明顯，會(huì)有“嗡嗡”的聲音，過了３０００轉(zhuǎn)又會(huì)變小，時(shí)速１４０碼時(shí)車子比較穩(wěn)，人坐在車?yán)锖苁孢m，噪音可以忍受。

　　乘坐空間： 空間非常滿意，后排腿部空間和頭部空間都很寬敞，這也是駿捷的又一優(yōu)點(diǎn)。

　　滿意的：１、外觀時(shí)尚，大氣、穩(wěn)重，集合了目前流行元素。２、空間感非常好。３、配置不錯(cuò)，意外的是還有停車后遙控關(guān)車窗的功能。４、剎車系統(tǒng)很棒，一點(diǎn)就有，很靈，給人增加不少駕駛信心。５、前機(jī)艙蓋和后備箱都采用液壓桿支撐很不錯(cuò)，要知道有些中高檔車都沒有。６、同整備質(zhì)量的車比還是比較省油的。

　　不滿意的：１、門的限制器處一開車門有“咯咯”的異響。２、左前喇叭放ＣＤ不時(shí)有“咔”的聲音像轉(zhuǎn)向的提示音那種，估計(jì)是喇叭有問題，首保去理賠也沒查個(gè)究竟，現(xiàn)在有時(shí)還是響。３、車門玻璃在降到中間或邊上的位置，稍微遇到不平路面時(shí)有“吱吱”的異響，估計(jì)是窗下邊密封條不夠柔軟吧，首保時(shí)噴了點(diǎn)潤(rùn)滑劑之類的，感覺沒有解決根本問題還是響。４、左后車門的兒童鎖壞掉了?熏不能從里面打開車門，首保時(shí)修好了。

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　　養(yǎng)車費(fèi)用

　　油費(fèi)： 700元/月

　　停車費(fèi)：100元/月

　　清潔、打臘、洗車：30元/月

　　配件價(jià)格：保修期間所有配件均能索賠，查看過標(biāo)準(zhǔn)價(jià)目表，感覺配件價(jià)格屬于中等水平。

　　百公里油耗： 9升（市區(qū)綜合油耗） 7.2 升（高速）

　　保險(xiǎn)費(fèi)：4000元/年

　　養(yǎng)路費(fèi)：1320元/年

　　車船使用費(fèi)：200元/年

　　駕乘心得

　　動(dòng)力：我感覺相對(duì)于駿捷的車重，１．８ＭＴ的４Ｇ９３發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出屬于中等水平，能打個(gè)７０分吧。起步轉(zhuǎn)速在１５００轉(zhuǎn)以下會(huì)感覺肉，只要舍得將油門踩到轉(zhuǎn)速２０００轉(zhuǎn)以上，還是能迅速?gòu)能嚵髦忻摲f而出。路上超車并線自如，在３－４檔時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出最佳，發(fā)動(dòng)機(jī)和車廂內(nèi)的噪音也很小，非常愜意。