老的好還是新的好?各代雅閣5Wkm感受對(duì)比
從老雅閣到新雅閣
“PCauto車(chē)主調(diào)查系統(tǒng),歡迎廣大車(chē)主交流用車(chē)和養(yǎng)車(chē)體會(huì)!”
車(chē)型 | 購(gòu)車(chē)時(shí)間 | 車(chē)主 | 行駛里程 |
新雅閣2.4 | 2004年 | 祁先生 | 4.5萬(wàn)公里 |
我的駕乘心得是,動(dòng)力非常好,因?yàn)槭?.4L的排量,而且用上了本田最引以為豪的i-VTEC技術(shù),有160匹馬力,0-100公里/小時(shí)是9.3秒,在同級(jí)車(chē)中表現(xiàn)最為出色。國(guó)產(chǎn)的雅閣五連桿的懸掛系統(tǒng)高速穩(wěn)定性不錯(cuò),但不適合做過(guò)激的轉(zhuǎn)彎,畢竟是偏舒適性的懸掛設(shè)定,方向的指向性也很好,路感清晰。
乘坐空間感很好,整體空間比上代雅閣寬大了許多,腿部、肩部、頭部空間都做得很好,坐在后排上,是種享受。
我從國(guó)產(chǎn)雅閣六代開(kāi)始一直在使用,覺(jué)得廣本的質(zhì)量控制是非常好的,做工一如日系車(chē)的精細(xì),空調(diào)也特別涼,炎熱的夏天只用第一擋風(fēng)量就能馬上把炎熱驅(qū)散,老雅閣2.3使用了三年余都未發(fā)生過(guò)任何故障。換了新雅閣,延續(xù)了上代雅閣的輝煌,新雅閣感覺(jué)整體技術(shù)、配置都提高了許多,特別是老雅閣最頭疼的噪音問(wèn)題在新雅閣上得到了大大的改善,配置也比老款豐富了許多,六碟CD,駕駛、副駕駛席的電動(dòng)調(diào)節(jié),方向盤(pán)巡航定速,音響控制按鈕等。
但新雅閣有一個(gè)小通病,就是前車(chē)門(mén)的異響,后來(lái)才發(fā)現(xiàn)是門(mén)邊密封膠摩擦的聲音,經(jīng)過(guò)一些處理(用凡士林或蠟清潔密封膠)就可以消除異響,但是使用一段時(shí)間后,噪音還是恢復(fù),看來(lái)這個(gè)問(wèn)題是需要廣本改善一下的。
開(kāi)雅閣就是不累
“PCauto車(chē)主調(diào)查系統(tǒng),歡迎廣大車(chē)主交流用車(chē)和養(yǎng)車(chē)體會(huì)!”
車(chē)型 | 購(gòu)車(chē)時(shí)間 | 車(chē)主 | 行駛里程 |
新雅閣2.0 | 2003年 | 嚴(yán)先生 | 4萬(wàn)公里 |
我開(kāi)車(chē)的年頭比較長(zhǎng)了,開(kāi)過(guò)的車(chē)也不少,國(guó)產(chǎn)車(chē)、進(jìn)口車(chē)都有,比較喜歡日本風(fēng)格的車(chē),舒適性好,省油。我覺(jué)得雅閣這車(chē)還真不錯(cuò),尤其是它的座椅有8種可調(diào)方式,能調(diào)整出所需的最適合的姿勢(shì),而且調(diào)起來(lái)很方便。要知道,我的工作時(shí)不時(shí)要跑遠(yuǎn)路,座椅舒不舒服很重要,開(kāi)雅閣車(chē)的最深體會(huì)就是不累。這車(chē)的自動(dòng)化程度好,有自動(dòng)巡航系統(tǒng),我上高速路時(shí)如果前面車(chē)不多的話就開(kāi)啟這一系統(tǒng),那會(huì)兒就可以讓雙手離開(kāi)轉(zhuǎn)向盤(pán),稍微放松一下;另外,車(chē)內(nèi)空調(diào)也是自動(dòng)調(diào)節(jié)冷暖的,用著省心。
總的來(lái)說(shuō),雅閣的動(dòng)力性不錯(cuò),200km/h時(shí)只有輕微的發(fā)動(dòng)機(jī)聲響,制動(dòng)性好,很柔和。我的車(chē)油耗大約100公里8L,挺經(jīng)濟(jì)。
如果說(shuō)有什么問(wèn)題的話,那就是我發(fā)現(xiàn)從低速提速時(shí),也就是在60km/h至80km/h過(guò)渡的瞬間,會(huì)有一種頓車(chē)的感覺(jué)。由于我開(kāi)慣了手動(dòng)擋的轎車(chē),在這種情況下便產(chǎn)生了“換擋不及時(shí)”的錯(cuò)覺(jué),就下意識(shí)地伸左腳想去踩離合器踏板,結(jié)果自然是誤踩了制動(dòng)踏板。這種情況出現(xiàn)過(guò)兩次,好在當(dāng)時(shí)后面都沒(méi)有跟車(chē),但確實(shí)虛驚了一場(chǎng)。不過(guò),車(chē)速超過(guò)120km/h時(shí),加速一直很順暢,沒(méi)有發(fā)生以上現(xiàn)象。
我的車(chē)從4S店提走后,在2500公里的時(shí)候,經(jīng)銷店主動(dòng)來(lái)電話提醒我去做一次檢查,我去了以后才知道這次只是單純的檢查,連機(jī)油也沒(méi)換。我總覺(jué)得新車(chē)磨合完后應(yīng)該換機(jī)油,否則這次檢查顯得不夠。當(dāng)我的車(chē)行駛5000公里后去做了首次保養(yǎng)。換機(jī)油、換濾芯的費(fèi)用大概得300元,倒不是很貴,不過(guò)似乎有的車(chē)輛首保換這些東西是免費(fèi)的,不知廣州本田在這方面的收費(fèi)是如何規(guī)定。

- 官方價(jià):
- 18.68 - 34.28萬(wàn)詢
- 排 量:
- 2.0L | 2.4L | 3.5L
- 級(jí) 別:
- 中型車(chē)
- 變速箱:
- 手動(dòng) 自動(dòng)
- 顏 色:
-
起亞K516款車(chē)型 ¥15.98 - 24.98萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參數(shù)配置 圖片 論壇
- 凱美瑞 11款車(chē)型 17.98 - 27.48萬(wàn)
- 邁騰 10款車(chē)型 19.98 - 33.48萬(wàn)
- 帕薩特 10款車(chē)型 19.48 - 32.28萬(wàn)
- 索納塔 8款車(chē)型 16.69 - 24.99萬(wàn)
- 標(biāo)致508 6款車(chē)型 16.97 - 22.97萬(wàn)
- 邁銳寶 5款車(chē)型 16.29 - 22.99萬(wàn)
- 比亞迪G6 4款車(chē)型 7.98 - 11.58萬(wàn)
- 奧迪A4L 8款車(chē)型 27.28 - 46.45萬(wàn)
- 銳志 8款車(chē)型 20.98 - 32.68萬(wàn)