昨天下午，交通部公路司司長張劍飛在新聞發(fā)布會上表示：從3月1日起，新的《機動車駕駛員培訓教學大綱》以及新的《機動車駕駛員培訓教材》將正式實施。

　　此前發(fā)布的同類教學大綱以及教材屆時將同時廢止。據張劍飛司長介紹，新教學大綱更注重駕駛過程中的實際操作，圖文并茂，學員在學習當中容易了不少，但考試卻相對更難。

　　新大綱改了什么？學時安排有所延長

　　大綱中的學時按不同車型都有延長，其中，C類別的學時從58個學時延長到了86個學時，共延長了28個學時(具體見下表)。

　　新大綱同時規(guī)定，每個學員的理論培訓時間每天不得超過6個學時，實際操作培訓時間每天不得超過2個學時。

　　推行駕駛模擬教學

　　新大綱借鑒了發(fā)達國家的先進經驗，推行“計時制”培訓和駕駛模擬教學。

　　據張劍飛介紹，駕駛模擬教學通過模擬器使新駕駛員在仿真模擬的環(huán)境體驗駕駛中的每一個細節(jié)，在實際操作過程中更得心應手。

　　據介紹，目前實施模擬教學的平均學時為10個學時，若按過去使用教練車每小時行駛30公里，平均每百公里油耗20升計算(含大車和小車)，若實施模擬教學，平均每個學員完成學業(yè)可節(jié)約燃油60升，僅去年一年，全國培養(yǎng)510萬駕駛員，就可節(jié)約3億多升燃油。

　　新教材多了什么？大量增加了駕駛常識

　　機動車駕駛常識是駕駛員的基礎知識�煹�以前并不被人重視�熜陆滩脑黾恿诉@部分的內容�煻�且增加了關鍵的安全知識。

　　參加發(fā)布會的吉林省蛟河市農機駕校負責人在接受記者采訪時表示，老培訓教材上大多是交通法規(guī)和交通標志和標線，對駕車姿勢、拐彎和曲線駕駛表達很模糊，新學員拿著教材很難看懂，而拿著新教材則一目了然。

　　增加了素質教育內容

　　吉林省蛟河市農機駕校李校長在接受記者采訪時表示，老培訓教材主要是駕駛常識培訓和實際操作培訓，而新培訓教材比舊培訓教材增加一項素質教育。

　　新大綱和教材注重培養(yǎng)駕駛員規(guī)范駕駛和文明行車，督促駕駛員充分考慮其他交通參與者的行為，本著對自己和他人生命的尊重和珍愛，自覺養(yǎng)成良好的安全意識。