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        發(fā)現(xiàn)車尾發(fā)“飄”原因何在?怎樣解決?

        [ 07-3-26 10:07 ]  太平洋汽車網(wǎng)  來(lái)源: pcauto    責(zé)任編輯: wangfeifei

          前幾日跑高速時(shí),速度提到120~130左右,突然感覺(jué)車尾偶爾發(fā)“飄”,只好將車速控制在110以內(nèi)。

          回來(lái)后,咨詢資深司機(jī),稱需檢查懸掛、輪轂、車輪動(dòng)平衡。

          到維修中心一一進(jìn)行檢查:懸掛良好,輪轂良好,車輪動(dòng)平衡出現(xiàn)偏差。重新配重后,動(dòng)平衡正常。

          JS稱車輪動(dòng)平衡出現(xiàn)偏差屬于正,F(xiàn)象,一般車輛行駛4~5個(gè)月后應(yīng)做一次。原因是:輪轂輕微變形及輪胎的磨損導(dǎo)致車輪動(dòng)平衡出現(xiàn)偏差。車輪動(dòng)平衡出現(xiàn)偏差后會(huì)使車輛出現(xiàn)不正常震動(dòng)、跑高速時(shí)發(fā)“飄”等現(xiàn)象。

          做完動(dòng)平衡后,我就去拉了一下高速,跑到180左右,車尾偶爾發(fā)“飄”現(xiàn)象消失。車輛平穩(wěn)。

         

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