考究的做工讓人賞心悅目

　　拉開厚重的車門，尤其引起筆者注意的是，與眾多同類型競爭對手不同，407 Coupe的內(nèi)部并沒用采用純黑色的深色調(diào)設計，而是將除中控臺之外的大部分面積使用米白色真皮進行包裹，給坐在里面的駕駛者不只是一股腦狂踩油門的沖動，更多的卻是一種優(yōu)雅舒適的感覺，讓人更愿意在開上起跑線之前，花更多的時間來欣賞和感受這種精致舒適的感覺。

　　經(jīng)過精心設計的車艙寬敞而明亮，米白色的桶形真皮座椅縫制十分精美，質感一流，坐上去軟硬適中，再加上靠背兩側對腰部的支撐和背部的包裹都十分充足，讓人坐在車上本身就是一種享受。前排座椅與其它407車型相比較，下降了20毫米，后移了9毫米。桶型座椅既能把駕駛的感覺充分傳遞給駕駛者，又能保證所有乘客的安穩(wěn)落座。如儀表盤、車門扶手、換擋桿面板等車內(nèi)多處地方都加入了大量鋁合金和鍍鉻裝飾，既高貴典雅也不乏活力時尚，尤其是細看之下的精致做工，更令人賞心悅目，不過中控臺面板的布局似乎較為保守，各種按鍵排列中規(guī)中矩，假若稍花心思，相信將更加討巧。

　　407 Coupe的配置十分完備，配備了帶記憶功能的電動座椅、雙區(qū)自動空調(diào)、帶主動速度限制的巡航控制系統(tǒng)、隨動轉向氙氣大燈、“伴我回家”照明功能、JBL高保真音響系統(tǒng) ( 10揚聲器+重低音炮 )、ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、7個安全氣囊等多種高級電子系統(tǒng)，對車主的日常各方面的需求考慮的十分周全。

保時捷6檔手自一體變速器，還帶有運動模式和雪地模式選擇