安大略省渥太華。某些車似乎永遠都會吸引人們的注意力，即使多年以后，它們最終被重新設計。這些車里大多數(shù)都是國外制造，但有少數(shù)是來自最知名的汽車制造商生產(chǎn)的很低調的車型。

　　馬自達RX-8就是這樣一款車。這款轉輪動力的運動車型因為它的發(fā)動機而一直是很獨特的，而它較低的銷售數(shù)量也是不會讓你每天都能看到的原因。

　　RX-8是一個有將近七年之久的設計，是03開始上市的新車型，到現(xiàn)在依然魅力十足。當它在紅燈前面停下來時，我覺得另一個車道上SUV里的家伙差點撞到前面的轎車，因為他把脖子伸的那么長就是想看一眼我這輛車。

　　它確實很漂亮。凸出的前擋泥板對我依舊很吸引我，特別是從駕駛員的座椅上從它們上方看過去的時候。我的測試車配置了09款R3的新裝飾，有19英寸輪圈，獨特的前保險杠，側踏板和側裙都增強了RX-8已有的銳利外觀。

　　內飾里增加的配置有Recaro座椅和特殊的紅色縫綴的車門和控制臺邊飾。穩(wěn)定和牽引力控制（否則只在最高配置的GT車型上才有），前壓桿橫梁架，自適應氙氣前燈和Bilstein避震器都是功能上的額外配置。

　　09款馬自達RX-8中控臺

　　另外，這款RX-8的外觀和感覺和它自誕生之日起一樣。主要的控制裝置如轉向、換檔、制動等都很輕，反應迅速。轉向超快，你不用在離中心很遠的位置做差速器的改變。在運動型轎車上這是一件好事，但在渥太華大多數(shù)筆直的公路上（你會覺得整個城市都是為公務員或什么的設計的），它會讓每天的堵車變得有點疲勞。

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