如果你問我世界上最有個性的超級跑車，我會毫不猶豫地說是藍博基尼，如果非要在后面加上一個型號，那我會說是Countach，因為它是1971年推出的一款幾乎撼動當時法拉利地位的一款超級跑車，時隔近40年的今天我們依然覺得它是如此地強悍！這次我們請來了包括Countach在內的3輛藍博基尼，我們無法冷靜下來……

　　三款都采用楔形車身設計：Countach和Murcielago時隔近40年，年份排在中間的是真正的魔鬼Diablo。這三款12缸跑車建立和捍衛(wèi)了藍博基尼作為全球頂級跑車制造商的地位，我們對它們作了一次對比測試。

　　怎樣才能創(chuàng)造一個汽車界的神話？其實很簡單，就是制造一款類似藍博基尼Miura、Countach、Diablo或者LM的運動型跑車，讓人們永遠地回味它。聽起來簡單，但是實現(xiàn)這個目標需要很大努力。僅僅是找到正確的途徑就需要冷靜的思考，還要激情，或許還有一點憤怒、固執(zhí)或者對目標的執(zhí)著，還有創(chuàng)造力和天賦。

　　在藍博基尼公司的創(chuàng)始人佛瑞肯-藍博基尼身上淋漓盡致地體現(xiàn)了這些性格。因為成立於60年代的藍博基尼公司從一開始就定位在要生產可以打敗法拉利的跑車，這可不是兒戲。

　　出生于金牛座佛瑞肯-藍博基尼牢牢地把握住了自己的命運，1963年推出的第一部作品2＋2座GT跑車350GTV引起了極大反響。第二款作品是由馬塞羅-甘迪尼設計的Miura，初次登臺亮相就獲得了一片贊譽，讓法拉利或其他競爭對手坐臥不安。