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        油價(jià)從此不再關(guān)心 試駕MINI E電動(dòng)車

        2008-12-04 08:38 作者: 佚名 責(zé)任編輯: 林喆

          不可否認(rèn),MINI Cooper是一款全球知名的精品小車,另外由于石油屬于不可再生品,所以人們對(duì)于節(jié)能環(huán)保的小排量車型更青睞有加。當(dāng)然,寶馬的工程師們并不滿足于此,借著MINI Cooper小巧的車身,研制出了完全依靠電力形式的MINI E系列,而其中的E就代表著電能的含義。

        MINI E電動(dòng)車

          制造一款完全依靠電力驅(qū)動(dòng)的汽車并不困難,不過(guò)如果這款車能夠達(dá)到152公里/小時(shí)的最快速度,0-100公里的加速只需要8.5秒(這個(gè)成績(jī)甚至比普通的汽油版MINI Cooper還要快),除了這些,MINI E可以依靠電力形式241公里,而完全充滿電也只需要2.5小時(shí)。結(jié)合以上這幾個(gè)特點(diǎn),MINI E可以說(shuō)是非常讓人振奮的,而更令人驚奇的是,這款車從概念到量產(chǎn)只用了10個(gè)月的時(shí)間。

        MINI E電動(dòng)車

          對(duì)于寶馬來(lái)說(shuō),這款電動(dòng)小車的將于明年正式銷售,雖然數(shù)量并不多,但更多的意義在于對(duì)電動(dòng)車發(fā)展方向的探尋。

        MINI E電動(dòng)車

          在小型車的世界中,MINI E應(yīng)該是最強(qiáng)悍的,憑借著隱藏在后排的5088塊鋰電池,MINI E的最大功率達(dá)到了204馬力,當(dāng)然強(qiáng)悍的不止于此,電動(dòng)機(jī)有著非常高的轉(zhuǎn)速,紅線區(qū)域出現(xiàn)在12500轉(zhuǎn)/分,加上電動(dòng)機(jī)的扭矩輸出特性,MINI E多數(shù)時(shí)間給你的感覺(jué)是像一架飛機(jī)。

        MINI E電動(dòng)車

          打開(kāi)車門,彎下腰坐進(jìn)駕駛室,想啟動(dòng)這款電動(dòng)MINI和普通車型沒(méi)有什么不同,掏出MINI獨(dú)有的圓形鑰匙,插入鑰匙孔,按動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)按鈕,裝在車頭的發(fā)動(dòng)機(jī)立刻開(kāi)始投入到工作狀態(tài),當(dāng)然和普通的汽油車型不同,電動(dòng)機(jī)是不會(huì)發(fā)出任何動(dòng)靜的,所以你大可以趁著停車場(chǎng)管理員瞌睡時(shí)偷偷的溜走。

        MINI E電動(dòng)車

          和汽油車型不同,MINI E只有P-R-N-D幾種檔位,而前進(jìn)檔也只有一個(gè)而已。將排擋桿推到D擋,輕踩油門踏板,MINI E依舊悄無(wú)聲息的移動(dòng),你依舊可以偷偷的逃離停車場(chǎng)收費(fèi)人員的視線。

          本文為轉(zhuǎn)載文章,僅供參考,并不代表本站立場(chǎng)。

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        MINI 編輯點(diǎn)評(píng)
        MINI

        優(yōu)點(diǎn):個(gè)性鮮明、充滿玩味與創(chuàng)造力的經(jīng)典小車

        缺點(diǎn):全家出游不是它的強(qiáng)項(xiàng);爬山涉水更是暴斂天物

        8.5
        總評(píng)分
        加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 噪音(分貝/100km)
        暫無(wú) 暫無(wú) 69.1
        李俊鋒 8.0分     好吧,MINI我相信這是大家都公認(rèn)的個(gè)性車型,如果寶馬集團(tuán)還不滿足于此,于是電動(dòng)版的MINI E就此誕生了,如果說(shuō)以前的MINI只有表面,那么現(xiàn)在它的靈魂也一起變質(zhì)為個(gè)性。民用電充滿28千瓦時(shí)的電池需10個(gè)小時(shí),滿電的MINI E可以行駛200公里,對(duì)于日用來(lái)說(shuō)只能滿足上下班,電動(dòng)的概念依舊還在未來(lái),目前來(lái)說(shuō)并不適用。
        wangziping 8.5分     對(duì)于新能源汽車,我們不能純粹的以數(shù)據(jù)去衡量它的表現(xiàn),MINI E也是如此。作為對(duì)未來(lái)汽車能源發(fā)展的一種探索模式,寶馬敢為人先的把這套系統(tǒng)放在MINI上,這已經(jīng)是一大亮點(diǎn)了。MINI的外觀大家都非常熟悉,再多的點(diǎn)評(píng)也不能改變其在所有人心目中的經(jīng)典形象。
        劉明輝 9.1分     MINI已經(jīng)衍生出了很多版本,但對(duì)于喜歡MINI的人來(lái)說(shuō),MINI Cooper永遠(yuǎn)是最經(jīng)典的那款。女生也許對(duì)它的外形和背后的文化所吸引,但這臺(tái)車之所以還能打動(dòng)男生,則是那份令眾多前驅(qū)車自愧不如的駕駛樂(lè)趣,它幾乎吸取了寶馬所有對(duì)于操控性的理解。只要看看MINI的廣告,你就想象到它有多好玩了。
        評(píng)測(cè)文章:電動(dòng)汽車中的明星 PCauto測(cè)試MINI E
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