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          依然出色 PCauto測(cè)試馬自達(dá)睿翼2.0L

        2009-10-22 15:49 出處:pcauto 作者: 楊東琳 責(zé)任編輯: yangdonglin

        試車地點(diǎn)

        廣州

        試車時(shí)間

        2009-9

        天氣

        路面工況

        綜合路況

        車輛提供

        梅花園佳達(dá)汽車銷售公司
        銷售熱線: 020-37291080

        試車人員

        圖/文:楊東琳

        車型

        一汽馬自達(dá)6睿翼2.0L

        市場(chǎng)報(bào)價(jià)

        19.48萬元

        編輯短評(píng)

        √:操控表現(xiàn)沒有因?yàn)閯?dòng)力單元改變而受影響
        ×:輪胎搭配限制了性能表現(xiàn)

        睿翼2.0

          在這一段時(shí)間里,Mazda6睿翼的廣告宣傳途徑已經(jīng)滲透到了我生活很多方面,除了自己的車,天天都看到的車睿翼肯定占一席位,因?yàn)樵陔娞堇锾焯於寄芸吹筋R砗头茽柶账?a class="cmsLink" target="_blank" >競(jìng)速的廣告。但是,實(shí)際在道路出現(xiàn)的睿翼又不是頻率很高,這可能是涉及到很多的原因。不過,相信在今天我們?cè)囻{的Mazda6睿翼2.0版本推出以后,睿翼肯定會(huì)進(jìn)入更多持幣待購(gòu)的準(zhǔn)車主眼中。

          外型真的不用多說了,要是能從10米外分辨得出2.5和2.0的區(qū)別,要不你就是超人,要不你就是睿翼的設(shè)計(jì)師。所以購(gòu)買2.0版本在外觀上不會(huì)有任何的缺失,這方面廠家真的考慮到車主的心坎里了。

        睿翼2.0

          內(nèi)飾和配置方面上面,才能真正看出兩個(gè)版本的區(qū)別。最主要的分別只有兩點(diǎn),2.0版本簡(jiǎn)配了方向盤換擋撥片以及DSC(動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng))。正好今天我們拿出來的2.5和2.0兩輛車的內(nèi)飾配置都是一模一樣,大家就更好地能分別出兩者的細(xì)小差別。

        睿翼2.0

        睿翼2.0

        睿翼2.0

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        馬自達(dá)6

        優(yōu)點(diǎn):運(yùn)動(dòng)外觀,高科技配置全面,操控感強(qiáng),安全配置豐富

        缺點(diǎn):高速時(shí)風(fēng)噪、路噪明顯,隔音水平一般

        8.4
        總評(píng)分
        加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 噪音(分貝/100km)
        暫無 暫無 暫無
        李佳 8.2分 在中級(jí)車領(lǐng)域,馬自達(dá)6是一款性能最為均衡的車型,在提供足夠的空間實(shí)用性的同時(shí),也保證了一定的駕駛性。不過隨著近兩年主打運(yùn)動(dòng)車型數(shù)量增多,馬6開始顯露疲態(tài),一汽馬自達(dá)適時(shí)拋出睿翼,繼續(xù)領(lǐng)跑運(yùn)動(dòng)中級(jí)車,而馬6的使命則是放下姿態(tài),攻占中級(jí)車低端市場(chǎng)。
        李俊鋒 8.5分 時(shí)至今日馬自達(dá)6依然具備不錯(cuò)的生命力,其中一部分原因是內(nèi)外設(shè)計(jì)的確堪稱經(jīng)典。現(xiàn)在的馬自達(dá)6只提供2.0L一種動(dòng)力,分別搭配6速手動(dòng)和5速自動(dòng)變速器,行駛表現(xiàn)依然不減當(dāng)年的威風(fēng)。不過內(nèi)飾用料和工藝自然很難跟幾年前的馬自達(dá)6來比了,考慮到現(xiàn)在14萬左右的起步價(jià)錢,其實(shí)性價(jià)比也非常高。
        劉明輝 8.5分 聽到馬自達(dá)6最多的評(píng)價(jià)就是“這車降價(jià)后真值!”。確實(shí)如此,當(dāng)初定位標(biāo)準(zhǔn)B級(jí)車的馬自達(dá)6,已經(jīng)不知不覺的拉低了整車價(jià)格,13萬元的售價(jià)甚至要比一些A級(jí)車還要便宜。再加上以前積攢下來的不錯(cuò)口碑,都讓這款車一直具有不錯(cuò)的銷量表現(xiàn)。盡管對(duì)馬自達(dá)6的質(zhì)疑聲從未間斷,但這款車仍然依仗著馬自達(dá)的“老本兒”,依舊可以在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)上再混幾年。
        評(píng)測(cè)文章:操控美學(xué) PCauto試駕馬自達(dá)6 2.0轎跑版
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