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          [試駕] 天津豐田威馳Gl-i手動(dòng)檔測試報(bào)告

        2004-01-14 09:35 出處:pcauto 作者: PCauto評測組 責(zé)任編輯: hejun
        車輛送測聯(lián)系(國內(nèi)): 020-87593323 轉(zhuǎn) 836

        試車地點(diǎn)
        廣州
        試車時(shí)間
        2003-10-10-16:00
        天氣情況
        天陰有小雨
        路面工況
        水泥/瀝青/草地路面
        車輛提供
        廣州迎賓豐田
        試車人員
        科科/東寧
        試駕車型
        天津豐田
        威馳Gl-i手動(dòng)檔
        市場報(bào)價(jià)
        凈車價(jià):¥135000.0
        包牌價(jià):——
        編輯短評
        [優(yōu)點(diǎn)] 豐田大廠全新設(shè)計(jì),技術(shù)成熟,可靠耐用,外形討好。
        [缺點(diǎn)] 沒有配備泰國或臺(tái)灣地區(qū)威馳使用的VVTi引擎。

        歡迎讀者來信詢問任何汽車的問題,編輯會(huì)為大家解答。



          竟是日本人設(shè)計(jì)的產(chǎn)品,威馳的外形具有明顯的東方特色。有頭有尾,四平八穩(wěn),車身長度有4.28米,線條過渡自然。威馳的外形像豐田花冠(Corolla),好像是它的復(fù)制品。但是威馳比花冠外形略小,4.3m的車長應(yīng)該算是緊湊型轎車,但是它具有2.5 m的軸距,這個(gè)尺寸與寶來十分接近,但是后排乘客的腿部空間要略好于寶來。這就是看到威馳的第一印象。

        ■點(diǎn)擊圖片可看大圖■




          外觀綜合篇:

          細(xì)看威馳,整體造型渾圓緊湊,前部加大的車頭進(jìn)氣格柵及保險(xiǎn)杠使它具有一點(diǎn)小跑車的氣勢。大角度傾斜的A柱和C柱、車尾頂部的擾流板加上整體的低重心設(shè)計(jì),造就了威馳0.29的風(fēng)阻系數(shù),具有較佳的空氣動(dòng)力學(xué)指數(shù)。

          車頭大燈的造型比花冠略微收斂,矩形霧燈造型沒有改變。尾部紅、白雙色大型尾燈視覺效果極佳。車尾略微上翹,使整個(gè)車身看上去動(dòng)感十足。

          如果硬要挑毛病的話,就是車頭稍顯得有些局促,前車燈的造型不夠時(shí)尚,有些落伍。
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        威馳

        優(yōu)點(diǎn):造型時(shí)尚,發(fā)動(dòng)機(jī)性能不錯(cuò),通過性好,空間大

        缺點(diǎn):過高的車身影響了穩(wěn)定性,手動(dòng)擋離合器不易控制

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