在當前新車扎堆的中級家用轎車市場，新車是否還能延續(xù)老凱越的輝煌仍需時間來驗證。

　　看過海巖的很多作品，《平淡生活》這本書雖然和他的其他作品相比確實有些平淡，但這是生活的根本。愛，其實不需要轟轟烈烈，平平淡淡也是真，唯有平淡，才能找到人生的真諦，生活也是如此。而反映到車上，各方面表現(xiàn)均衡甚至可以說是中庸的車型，往往要比某一方面突出的車型更能創(chuàng)造奇跡，別克凱越系列就是這樣的一款車型，正是它的出現(xiàn)引領了新三樣，5年累計銷量超過70萬輛，月均銷量超過1萬輛。

　　而在4月12號，在很多競爭對手推出新車型后，上海通用終于將新凱越推向市場，相比老款凱越變化很大，記者也在第一時間試駕了這款車型，下面我們就來看看這款新產品到底如何？

　　1 外觀-更加年輕化

　　新凱越的外觀由賓尼法利納和上海通用的泛亞汽車技術中心共同設計。新車在外形上體現(xiàn)出強烈的別克家族風格，緊湊的車頭與林蔭大道頗為神似，3D直瀑式鍍鉻隔柵彰顯從容氣度，立體別克徽標與U形引擎蓋、U形前進氣口融為“三盾一體”，展現(xiàn)了別克特有的設計元素和家族特征，這樣的U型設計目前出現(xiàn)在了很多車型上，有點引領汽車設計潮流的趨向。

　　仔細觀察，新凱越的引擎蓋設計頗為獨到，其兩側線條明顯凸起，讓不規(guī)則的頭燈更顯立體。從車頭正面望過去，新車確實能讓人聯(lián)想到“小號林蔭大道”這一稱謂。在車身側面，新車的造型與C柱前方的三角窗設計沿襲舊款的處理手法，橫貫前后的腰線讓這款車更顯干練。此外新凱越的車尾也經過重新設計，采用了當前流行的雙層車尾概念，立體化的尾門線條，搭配透明燈罩的LED包角式尾燈組，呈現(xiàn)出不同于車頭的流暢風格，可以說相比老款凱越，新凱越的外觀看起來更加年輕化，棱角非常分明，這樣的設計風格相信能夠博得很多80后的喜愛。