車輛送測聯(lián)系（國內(nèi)）: 020-87593323 轉(zhuǎn) 836

試車地點(diǎn)	廣州	試車時間	2003-09-12-16:00
天氣情況	雨后	路面工況	草地
車輛提供	廣州AEC	試車人員	科科
試駕車型	北汽陸霸2700	市場報價	凈車價：￥238000.0
編輯短評	[優(yōu)點(diǎn)] 外觀造型完全忠實(shí)于原作，最重要的5大總成全部是原裝。
	[缺點(diǎn)] 車身鈑金件和內(nèi)飾精細(xì)度令人感到失望。

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　　陸霸的原型車是豐田霸道。霸道的3400和2700在國內(nèi)已有了相當(dāng)大的保有量。對于這樣一個大家熟悉的車型，很多人不自覺地會用進(jìn)口車的標(biāo)準(zhǔn)來對國產(chǎn)化的產(chǎn)品評頭品足。 　　小資料：北汽是國內(nèi)歷史最悠久的越野車制造商。過去，它的名字始終和212越野車聯(lián)系在一起，但它現(xiàn)在已不只在低檔越野車市場上打拼，陸霸就是它進(jìn)軍中高檔SUV市場的開始。

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　　外觀綜合篇： 　　原裝的豐田霸道是一派典型的硬漢形象。車身寬大、線條平直，無論從哪個角度看，都給人一種人高馬大的感覺。很多局部造型還保留著日本90年代的風(fēng)格，例如平坦的車頂和發(fā)動機(jī)罩、小傾角的風(fēng)擋玻璃以及接近平直的車身側(cè)立面。好在SUV的市場壽命較長，客戶對越野性能性能的要求勝過追求時尚的造型，過于前衛(wèi)的造型反而會招致反感。陸霸車身的長、寬和高分別為4795、1835和1925mm，配上265mm的16英寸寬胎，的確夠威猛。 　　由于路霸的車身外觀覆蓋件都是國產(chǎn)的，連模具也是北汽自己開發(fā)的，因此，它的工藝及裝配質(zhì)量遜色于原裝車。見到實(shí)車之后，車身鈑金件和內(nèi)飾精細(xì)度的確令人感到失望。 　　陸霸與原裝車在外觀上最大的區(qū)別在于前臉換上了橢圓形的北汽商標(biāo)，尾門上的Prado字標(biāo)則變成了國產(chǎn)車特有的代號。