亚洲中精品级在线,日本色逼影音资源,自拍中文本土欧美色,亚洲变态另类天堂AV手机版

  • <sup id="3rtm4"><menu id="3rtm4"></menu></sup>
    <option id="3rtm4"><span id="3rtm4"></span></option>
      1. 首頁(yè) > 汽車(chē)評(píng)測(cè) > 國(guó)內(nèi)試駕 > 吉利汽車(chē)評(píng)測(cè)

          【試駕】豪情何時(shí)沖天 豪情203A技術(shù)領(lǐng)先型

        2004-12-13 09:44 出處:pcauto 作者: 小苑 責(zé)任編輯: zhaofeng

         豪情203A技術(shù)領(lǐng)先型綜合點(diǎn)評(píng) 

        類(lèi)型
        評(píng)分
        一句話(huà)短評(píng)
        外觀(guān)
        ★★
        中規(guī)中矩。
        內(nèi)飾
        ★★
        基于該車(chē)的價(jià)格定位,該有的都有,不該有的都沒(méi)有。
        動(dòng)力
        ★★☆
        車(chē)身較輕,動(dòng)力夠用。
        操控
        ★☆
        高速時(shí)方向不穩(wěn)容易打滑,影響安全行駛。
        制動(dòng)
        ★★☆
        制動(dòng)效果尚可,但需提前動(dòng)作。
        工藝
        ★☆
        有很大的提升空間。
        平穩(wěn)
        ★☆
        轉(zhuǎn)彎側(cè)傾和行駛中的震動(dòng)都過(guò)大。

        <后記>

          在試車(chē)結(jié)束后,筆者感慨頗多,確實(shí)國(guó)內(nèi)的自主汽車(chē)工業(yè)與國(guó)外的先進(jìn)水平還有很大的差距,僅僅有價(jià)格優(yōu)勢(shì)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。

          造車(chē)畢竟是一個(gè)很復(fù)雜的工藝,任何一個(gè)環(huán)節(jié)的不夠完善必然影響整車(chē)的性能,奔馳寶馬之所以?xún)?yōu)秀,就在于它們?cè)谠燔?chē)過(guò)程中對(duì)每一步都精益求精,當(dāng)然回到老話(huà)題上,對(duì)于3、4萬(wàn)級(jí)別的小車(chē),當(dāng)然對(duì)其的期望不能太高,不過(guò)對(duì)于造車(chē)歷史尚淺的自主品牌來(lái)說(shuō),還是應(yīng)該多多學(xué)習(xí)國(guó)外車(chē)廠(chǎng)的成熟經(jīng)驗(yàn),努力造出性?xún)r(jià)比更高的產(chǎn)品。

         

          盡管豪情系列是國(guó)內(nèi)車(chē)市低端車(chē)型中的代表之一,但假如是在價(jià)格和品質(zhì)上都低端,它們就很難在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中生存,如果想要在車(chē)市中分得一杯羹,保持價(jià)格優(yōu)勢(shì)的同時(shí)提高產(chǎn)品的品質(zhì)水平無(wú)疑是一條正確的道路。

         

        豪情203A技術(shù)領(lǐng)先型主要參數(shù)

        鍵盤(pán)也能翻頁(yè),試試“← →”鍵
        熱門(mén)搜索熱門(mén)IT產(chǎn)品