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        實(shí)用為先 試駕天津一汽威志DL

        2006-10-25 10:14 作者: 刁德文 責(zé)任編輯: shangfuqiang


        天津一汽威志DLX外觀圖片

        天津一汽威志DLX外觀圖片

          如今老百姓的生活日漸富裕,買一輛汽車提高一下生活品質(zhì)也并非什么新鮮事了,因此帶動(dòng)了小型車市場(chǎng)的不斷壯大。對(duì)于大部分初次購(gòu)車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),車輛的實(shí)用性很重要,不用太過(guò)花俏、滿足基本需求、簡(jiǎn)單方便容易上手的配置即可讓剛剛步入有車階層的人感到滿足。大部分初次買車的消費(fèi)者也不需要超強(qiáng)的動(dòng)力,因?yàn)樵S多人還不能將車開(kāi)的很溜,不需要風(fēng)馳電掣的速度感,一輛經(jīng)濟(jì)的代步工具才更貼近他們的生活?傊畬(duì)于想要成為有車族的老百姓來(lái)說(shuō),第一輛車一定要實(shí)惠,價(jià)格公道且使用方便。

          說(shuō)到價(jià)格,如今有許多小型車的新車價(jià)格就在5萬(wàn)元以下,但配置過(guò)于簡(jiǎn)單,空間較為局促。在許多消費(fèi)者看來(lái),一輛車要有滿足家庭使用的空間,ABS、氣囊和電動(dòng)車窗都應(yīng)該是標(biāo)準(zhǔn)配置,作為自己的第一輛車簡(jiǎn)單實(shí)惠即可,但也要安全易用,哪怕再稍稍多付出一些金錢。天津一汽希望能夠帶給中國(guó)消費(fèi)者高性價(jià)比的車型,在經(jīng)過(guò)1 000個(gè)日日夜夜的工作,耗資3億元人民幣后,天津一汽威志展現(xiàn)在了我們面前,一款簡(jiǎn)單的小車如何能打動(dòng)持幣待購(gòu)者呢?

          威志采用了年輕而實(shí)用的兩廂造型,空間靈活、駕駛?cè)菀咨鲜郑w尺寸相比威姿要大出一圈,外形也更加陽(yáng)剛、飽滿,2 425mm軸距提供了車內(nèi)較為充裕的空間,特別是后排腿部空間較為寬裕,較高的車身營(yíng)造了良好的頭部空間,沒(méi)有了普通緊湊型兩廂轎車的憋屈感覺(jué)。

        天津一汽威志DLX內(nèi)飾圖片

          在內(nèi)飾方面,威志采用了灰色與銀色相搭配的色調(diào),簡(jiǎn)潔明了、整體感較強(qiáng)。內(nèi)飾面板間的接縫處理較之以前車型更加精細(xì),用料雖不講究豪華,但質(zhì)感還不錯(cuò),手感細(xì)膩。威志的音響系統(tǒng)似乎是特別為時(shí)下年輕一族所打造的,帶收音功能但沒(méi)有CD播放器,不過(guò)音響上有一個(gè)USB接口,可直接與MP3播放器相連接,從而讓駕駛者更加方便地享受自己喜歡的音樂(lè)。

          動(dòng)力方面,威志所采用的是豐田的8A發(fā)動(dòng)機(jī),沿用成熟產(chǎn)品可以降低成本,讓購(gòu)車者也能夠享受到更加實(shí)惠的價(jià)格,而且8A發(fā)動(dòng)機(jī)皮實(shí)耐用,較為廣泛的應(yīng)用市場(chǎng)使其保養(yǎng)和維修都十分方便,63kW的最大功率對(duì)于家庭轎車已經(jīng)夠用。威志的提速表現(xiàn)平穩(wěn),1.3L的發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)不到一噸的車身并不吃力,油門的前半程提速感受較為明顯,后段略顯不足,110N·m的最大扭矩出現(xiàn)在5 200r/min,當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到2 500 r/min時(shí)即可發(fā)揮90%的最大扭矩。與8A發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的5擋手動(dòng)變速器換擋平順,擋位清晰入擋干脆,各擋位傳動(dòng)比經(jīng)過(guò)優(yōu)化,擋位速比更加細(xì)化,能夠充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。

          由于威志主打家庭市場(chǎng),因此更加注重帶給消費(fèi)者輕松、舒適的駕駛感受。方向盤的力度設(shè)置較輕,即便是女士在停車時(shí)也不會(huì)感到吃力。前麥克弗遜式、后縱臂扭梁的懸架設(shè)置保證了良好的駕乘舒適性,懸架對(duì)于路面的顛簸過(guò)濾充分,雖然懸架調(diào)校更加偏向舒適性,但由于威志的車身較寬,在轉(zhuǎn)彎時(shí)車身能夠保持較好的穩(wěn)定性,車身側(cè)傾較小。

          

        發(fā)動(dòng)機(jī)                                      尾燈

          在安全性能方面,威志采用了ABS+EBD的剎車輔助系統(tǒng)。安全氣囊只配備在駕駛員一側(cè),多少有些讓人遺憾。不過(guò)威志雖是一款打造簡(jiǎn)單、高性價(jià)比家用概念的車型,但對(duì)于車身強(qiáng)度和安全性并沒(méi)有放松,除了能夠有效吸收碰撞能量的車身結(jié)構(gòu),威志的車身通過(guò)的大幅強(qiáng)化A、B、C柱與車頂兩側(cè)的行進(jìn)沖擊力吸收,讓駕乘艙更加牢固。

          威志目前的價(jià)格尚未公布,不過(guò)從其整體配置來(lái)看應(yīng)該擁有一個(gè)平易近人的價(jià)格,相比市場(chǎng)上價(jià)格便宜的微型車,威志的配置更加貼近現(xiàn)代購(gòu)車人群的基本要求,而且空間充裕。通過(guò)成熟的技術(shù)和品牌優(yōu)勢(shì),更好的成本控制讓威志更容易被年輕家庭所接受。簡(jiǎn)單、易用如果再加上良好的性價(jià)比,相信威志能夠幫助更多的年輕家庭實(shí)現(xiàn)有車的夢(mèng)想。

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