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        煥然一新!再試紅旗新明仕(圖)

        2006-01-05 11:00 作者: 佚名 責任編輯: kuangxuyun

          紅旗明仕脫胎于奧迪100車型,但是其在外形和內飾上都進行了全新的設計,車燈換成了水晶大燈,做工也更為講究,與之相稱的前散熱格柵作了細節(jié)上的處理,看起來和新的車燈更協(xié)調,與車身同色的前后保險杠進行了重新設計,只是原來奧迪100殘留下來的霧燈缺口還是沒有堵上,為了更加增強整車的動感,前后輪的輪眉讓以前看上去禿禿的側面多了一點活力,車身側面的裝飾條搭配了一條既美觀又增加安全性的筋。整車的最大亮點還要算是尾部,自從紅旗背離了奧迪100經(jīng)典的方形分體尾燈,一直以來它都是人們議論的焦點,總讓人覺得老氣橫秋,明仕在尾燈和車牌位置的上方加裝了流線型的鍍鉻裝飾條,讓有些平庸的尾部頓時增添了不少活力,配以國際上流行的雙色一體式尾燈設計,給人一種煥然一新的感覺。

          

          坐進駕駛艙,雖然關門的聲音還不是很協(xié)調,但它處處都已顯示出一款商用轎車的檔次與變革。風格完全擺脫了德國車的影子,儀表盤與中控臺明顯地區(qū)分開了,中間隔以能以假亂真的仿桃木裝飾,車門內側、手制動手柄、以及換擋桿上都鋪以桃木裝飾,所體現(xiàn)出來的穩(wěn)重、氣派讓我聯(lián)想到了老紅旗。紅旗明仕的人性化配置也相當齊全,可調節(jié)照明的組合儀表、真皮座椅、淺色內飾、電控行李艙開啟系統(tǒng)等配置,都使紅旗明仕的乘坐和使用舒適性上較原先有很大提高。而車內溫度顯示和恒溫空調也體現(xiàn)出了這款車的商務品位。
          
          紅旗明仕首次將雙氣囊作為標準配置,大大增強了車輛的被動安全系數(shù)。四輪盤式制動同樣也是明仕的標準配置,它使車輛在制動時,制動距離大大縮短,而從奧迪A6上移植過來的ABS+EBD系統(tǒng)更是物超所值,使車輛在緊急制動時,仍可以平穩(wěn)操控轉向避讓危險。

          205/60 R15的寬胎和同樣來自奧迪的輪圈增加了抓地力。動力性能上,日產(chǎn)QG18發(fā)動機的確讓紅旗新明仕的動力表現(xiàn)達到了新的層面,發(fā)動機在中低轉速時便能發(fā)揮出較充足的動力,與以前車型在發(fā)動機轉速達到3000r/min后才會感覺動力明顯提升的狀況相比,車輛的提速更加順暢、快捷。此外,EGR廢氣再循環(huán)技術,將燃燒廢氣循環(huán)再利用,可以有效降低有害氣體排放;先進的空氣濾清器、長效火花塞,延長了使用壽命;自動控制爆振系統(tǒng),能有效保護發(fā)動機;由于QGl8發(fā)動機優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟性,新明仕90 km/h等速油耗降低到了6.5 L/100 km以下;60 km/h勻速行駛車內噪聲小于62分貝,車外加速最大噪聲低于74分貝,車內更加安靜、舒適,駕駛不易疲勞;排放充分滿足歐Ⅲ標準。 

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