在達爾文著名的進化論中，“物競天擇，適者生存”無疑是被視為最核心的理論和精神，被后人廣泛應用于社會生活的各個層面。暫且拋開學術上的爭論不說，從狹義的角度而言，由此而引申出來的“優(yōu)勝劣汰”的競爭法則，則早已成為我們當今市場競爭的公認規(guī)則。

　　這個法則對于汽車市場的競爭同樣適用。無論什么品牌，要想在激烈的競爭中存活下來，都必須有自己獨特的比別人優(yōu)勝的地方，而對于日本鈴木這個品牌來說，最擅長也是最出色的，就是在開發(fā)和生產小型車方面，有著相當深厚的功力和底蘊，也正因如此，才讓鈴木在眾多搶勢的日系品牌中找到了生存和發(fā)展的空間，成為世界上首屈一指的小型汽車生產商。

　　正因為鈴木汽車對自己在小型車的設計和生產方面有著豐富的經(jīng)驗和實力，因此在昌河鈴木決定在國內投放一款全新車型的時候，鈴木專門為中國市場設計和開發(fā)了這款小型MPV——浪迪。在國內，各個品牌都不遺余力地針對中國人的口味，不斷引入國際同步的先進技術和車型，但在小型MPV這個細分市場卻一直是一片空白，這也成為了浪迪誕生的根本原因。