兩廂利亞納外觀圖片

　　當(dāng)利亞納的小兄弟——憨憨的北斗星駛過的時(shí)候，它或許會(huì)被笑為“加鼻子的小面’，而這只是因?yàn)樗�有個(gè)寬敞實(shí)用的空間而因此不夠窈窕嗎?目口便它很省油，即便它的價(jià)格如此平易近人，即便它能以標(biāo)定最高車速160km／h以上的速度飛馳，您是否也不愿意放棄原來的觀點(diǎn)?實(shí)際上，大多數(shù)情況下真切的幸福都來自于平凡生活，而鈴木兩廂利亞納和北斗星一樣，已經(jīng)見證了這無數(shù)的平凡的幸福。
 
　　今天當(dāng)兩廂利亞納駛來的時(shí)候，它是如此精致和充滿家的味道，一種新的健康用車?yán)砟钫�在中國被越來越多的家庭認(rèn)同。當(dāng)今世界上除鈴木公司外沒有哪個(gè)公司專心致志于研究小型車的開發(fā)和制造，而制造舒適與實(shí)用的百姓車則始終是鈴木公司追求的終極目標(biāo).他們毫不猶豫地繼續(xù)堅(jiān)持著自己的宗旨，他們亦堅(jiān)信自己對(duì)小型車?yán)斫庖呀?jīng)登峰造極。

　　三廂利亞納曾經(jīng)給我留了良好的印象，尤其是它寬敞的乘員空間，其行李廂空間亦達(dá)到了500L，而這是大多數(shù)C級(jí)車才有的容量，兩廂利亞納延伸了這一功能性，在放倒后排座椅后，其最大空間更達(dá)到了1052L，目前在同級(jí)車市場中這個(gè)容量是惟一的。后排座椅可以40／60分折或者完全放倒，以方便最大限度的人與物品的承載，如此強(qiáng)大的空間使用功能使它超越了所有的同級(jí)對(duì)手！這個(gè)級(jí)別的轎車均被定位于家庭用車，那么，在價(jià)格和行駛性能基本相同的情況下，中國“有頭有尾”的家庭用車觀念已經(jīng)受到了挑戰(zhàn)，在多得到了一個(gè)”屁股”的同時(shí)卻失去了許多，這是否值得，已經(jīng)越來越多的人在思考。

　　對(duì)于外觀，不知我的觀點(diǎn)您是否認(rèn)同，我個(gè)人仍然喜歡兩廂的利亞納，與三廂的造型相比，利亞納兩廂更加具有親切感和親合力，尤其尾部的造型時(shí)尚又性感，反之與三廂完全相同的前臉則顯得嚴(yán)謹(jǐn)有余而活潑不足。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)與三廂基本相同，屬于大多數(shù)人都不討厭的類型，當(dāng)然也就必然用不上“創(chuàng)新”和“時(shí)髦”這樣的字眼來表揚(yáng)它，但是材質(zhì)的使用和做工還是值得稱道的！中控臺(tái)的鈦銀色裝飾也顯得內(nèi)飾風(fēng)格比較年輕和動(dòng)感。座椅的款式和面科也沒有變化，軟硬適中，只是駕駛員座椅缺乏良好的包裹性和腰部支撐，這使得長途駕駛?cè)菀桩a(chǎn)生疲勞，但駕駛座椅配有扶手是個(gè)貼心設(shè)計(jì)。雙DIN尺寸CD音響提升了裝備的層次。自動(dòng)變速器的擋把很精致，與此相比5擋手動(dòng)變速器的擋把則顯得蠢鈍了許多，三個(gè)圓形的空調(diào)旋鈕簡潔并使用方便。整車最大的亮點(diǎn)還包括提供了眾多儲(chǔ)物空間，其中有變速器前方的兩個(gè)大型杯座以及前面的儲(chǔ)物盒，后座前方亦配有杯座和小型儲(chǔ)物格，副駕駛席下有儲(chǔ)物抽屜可以放置高跟鞋等以方便女士駕駛員的需要，頭頂還有眼鏡盒等細(xì)心體貼的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)。

　　利亞納兩廂和利亞納三廂一樣搭載的是進(jìn)口M16A DOHC 16V發(fā)動(dòng)機(jī)，是鈴木公司以全世界為目標(biāo)而開發(fā)的排氣量為1.6L的全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)，并充并分考慮中國的使用環(huán)境進(jìn)行了調(diào)整。該發(fā)動(dòng)機(jī)適用于家庭用車，實(shí)現(xiàn)了便于使用的輸出功率特性、在城市中方便駕駛的中低速扭矩輸出的調(diào)校，以及優(yōu)良的低耗油性能。該發(fā)動(dòng)機(jī)可與5擋手動(dòng)變速器或4擋自動(dòng)變速器組合，能夠滿足不同用戶的需求，其最大功率為70kW，最大扭矩為135N·m，從數(shù)字上看，它的動(dòng)力性能并不突出，但經(jīng)濟(jì)性能相當(dāng)出色，60km／h等速時(shí)5擋手動(dòng)車型油耗僅為4.5L/100km，自動(dòng)擋也僅為5.2L/100km，這個(gè)數(shù)字傲視于大多數(shù)1.6L車型。

　　對(duì)于安全性，具有被美國的國際性評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)NHTSA、IIHS給予高度評(píng)價(jià)的安全性能。它采用了日本鈴木公司開發(fā)的輕量吸能車身制造技術(shù)—叫[TECT](Total Effective Control Technology)，不論是正面、側(cè)面、后面的碰撞均能滿足最嚴(yán)格法規(guī)的要求。車身上的關(guān)鍵部位使用了超過全車40％以上的高強(qiáng)度鋼板，使之得以兼顧高剛性和輕量化。在安全配置方面，全車5座標(biāo)準(zhǔn)裝備了ELR三點(diǎn)式安全帶，且在前排采用了預(yù)緊張機(jī)構(gòu)和限力機(jī)構(gòu)，雙安全氣囊是配置清單中的標(biāo)準(zhǔn)裝備。

　　兩廂利亞納的行駛性能完全能夠滿足家庭用車的需要，其前輪采用了麥克弗遜式獨(dú)立懸架，后輪懸架采用了平行連接主車架式加強(qiáng)梁式優(yōu)化設(shè)計(jì)，配合橡膠支架和偏心螺旋彈簧，有效降低了通過不平路面所帶來的振動(dòng)和噪聲。但在高速轉(zhuǎn)向時(shí)，偏重舒適性的兩廂利亞納會(huì)有明顯的側(cè)傾，這說明它并不適合做激烈的操控運(yùn)動(dòng)，但作為家庭用車它已經(jīng)相當(dāng)稱職。

　　在配置方面，兩項(xiàng)利亞納或許還應(yīng)該更豐盛一些，比如天窗、真皮座椅等配量會(huì)吸引一些客戶但卻不在配置清單中，當(dāng)然數(shù)字芯片防盜系統(tǒng)、ABS+E8D、助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等都是必備的。新的價(jià)格也使其具有了一定的競爭力，總之，在小型車領(lǐng)域，鈴木的能力是不應(yīng)該受到置疑的。