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        試駕一汽豐田卡羅拉

        2007-10-18 09:44 作者: 佚名 責(zé)任編輯: linan

         很多人質(zhì)疑卡羅拉的實(shí)力,但它的銷(xiāo)量卻一直保持著良好的勢(shì)頭。是什么原因使得卡羅拉這部看上去沒(méi)有什么特點(diǎn)的車(chē)子能夠得到那么多人的關(guān)注和接受呢? 

            擋不住的“5米誘惑”

          廠方宣傳中提到的“5米印象”――意思就是說(shuō)卡羅拉可以讓人在5米距離以內(nèi)就愛(ài)上它,廠家對(duì)卡羅拉如此的自信,讓我在試車(chē)之前就抱著非常高的期望值。一段時(shí)間試下來(lái),雖然卡羅拉沒(méi)有在5米之內(nèi)把我征服,但是卻讓人親切、舒適,就像一個(gè)很投緣的陌生人,在很短的時(shí)間就和你成為了好朋友?梢哉f(shuō),那5米之內(nèi),上一代花冠的優(yōu)異表現(xiàn),讓人們對(duì)新一代卡羅拉有著太多的期待,而豐田的中庸路線卻并不能讓卡羅拉成為“第一眼美女”,它的魅力一定要通過(guò)接觸和感受,比如它那隱藏在細(xì)處的精致所營(yíng)造出來(lái)的高檔感受。

          2007年的15萬(wàn)元左右中級(jí)家庭車(chē)市場(chǎng)依然熱鬧,年初有改款的?怂,年中的焦點(diǎn)則是斯柯達(dá)明銳和卡羅拉。相比起對(duì)手(主要是歐系對(duì)手),卡羅拉的優(yōu)勢(shì)是眼見(jiàn)之處非常精巧,質(zhì)感討好,日常使用舒適便利性一流;當(dāng)然在動(dòng)力系統(tǒng)等方面仍然有所欠缺。但是作為誠(chéng)摯地為家庭所造的車(chē)型而言,這樣的缺點(diǎn)并沒(méi)有太大的關(guān)系。

          細(xì)處見(jiàn)功夫

          既然不是“第一眼美女”,卡羅拉第一感覺(jué)是“中庸”。全新的線條看起來(lái)整部車(chē)更加精細(xì),有點(diǎn)縮水版凱美瑞的味道;不會(huì)讓人眼前一亮。車(chē)身尺寸方面,卡羅拉最大的變化是比上代加寬50mm,從而打破了日系中低級(jí)轎車(chē)1.7米以下的車(chē)寬慣例,達(dá)到1760mm,更接近歐洲同級(jí)對(duì)手。寬度的增長(zhǎng)使卡羅拉的車(chē)身比例更顯寬扁,自然也更像大轎車(chē)了。然而只要你細(xì)心品味,車(chē)身曲面非常復(fù)雜,大燈形狀算得上凹凸有致,周邊的金屬則極盡復(fù)雜之能事――發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上有多條折線,大燈周?chē)?a href="http://jnlxbzs.cn/teach/step4/" target="_blank" >保險(xiǎn)杠上也有很多走向復(fù)雜的輪廓線,這些曲面設(shè)計(jì)讓整體的豪華感得到了提升。內(nèi)飾是豐田的強(qiáng)項(xiàng),從空間的合理利用到質(zhì)感、面料,在這個(gè)級(jí)別的車(chē)?yán)锩,幾乎無(wú)可挑剔。而空間、設(shè)計(jì)都屬于上游。

          操控現(xiàn)溫柔

          卡羅拉的主力排量是1.8升,發(fā)動(dòng)機(jī)是全新的雙VVT-i系列?_拉與上代的花冠維持一致,均為136匹,但扭力曲線得以改良,發(fā)力區(qū)間進(jìn)一步提前,與此同時(shí)燃油經(jīng)濟(jì)性也獲得了6%的提高。在市區(qū)內(nèi)進(jìn)行日常駕駛,卡羅拉的確表現(xiàn)得體,發(fā)動(dòng)機(jī)很暢順,自動(dòng)變速箱的表現(xiàn)也很完善。以不緊不慢的節(jié)奏駕駛是非常舒服的,力量輸出線性,動(dòng)力容易掌控,聲音安靜平順。

          底盤(pán)的表現(xiàn)非常突出,底盤(pán)的厚實(shí)感強(qiáng)過(guò)從前。然后,懸掛在應(yīng)對(duì)一些路面凹凸時(shí),感覺(jué)并不軟腳,而是擁有一些韌性,彈簧的支撐力度比較足,所以車(chē)身感覺(jué)比上代更為帖服、穩(wěn)定。當(dāng)然也有美中不足的地方,就是中高速時(shí)底盤(pán)傳入車(chē)廂的噪音依然比較明顯,特別是行駛在混凝土路面上,中高頻的胎噪和路噪和上代差異不大。

            總體來(lái)說(shuō),卡羅拉是一款比較適合城市道路以及對(duì)操控要求不高、駕駛能力一般的人的家庭轎車(chē)。除了采用雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)的確能夠帶來(lái)更好的油耗表現(xiàn)外,卡羅拉給人的感覺(jué)就是個(gè)方面性能都較為平衡;蛟S這就是為什么卡羅拉,或者稱(chēng)為花冠的它能夠一直取得不錯(cuò)市場(chǎng)表現(xiàn)的原因。