作為他們賽道表現(xiàn)的第一印象，MX-5以下沉式的車身，加上發(fā)動機(jī)的轟鳴聲，使得它看上去很適合賽道，換檔之后車尾一抖，車竄出去的感覺好像小狗在蹭你的腿，整個動作，頗有80年代警匪片汽車加速啟動的感覺，比較的肉。

　　不過檔位的模糊以及方向盤不精準(zhǔn)讓MX-5在跑車質(zhì)量上失去了關(guān)鍵的分?jǐn)?shù)�？磥碇挥心歉�短短的換檔桿才能讓駕駛者有點(diǎn)開跑車的感覺。

　　RX-8的干澀的檔位和MX-5比起來沒有什么進(jìn)步，不過其他方面作為大哥的RX-8則好了很多。同樣在換檔方面，推背感覺明顯，加速毫不拘謹(jǐn)。方向盤的操控感覺不錯，能在很短的距離做出快速反應(yīng)。在內(nèi)圈行駛的時候，能感受到RX-8是一輛合格的跑車，加速有張力，地面吸附力不錯，速度迅猛。而且夠時髦，夠非主流。

　　雙轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)的表現(xiàn)看來不錯，不足的是發(fā)動機(jī)的聲音挺上去并不運(yùn)動。最后讓我們看一下兩兄弟的成績。MX-5用了1分20秒17，而非主流的大哥RX-8用了1分18秒81。

　　● 總結(jié)

　　MX-5可能是給那些囊中羞澀的年輕人來過過癮的，畢竟它的價格是非常的吸引人。至于性能，它需要從大哥身上學(xué)很多。

　　評分：2顆星

　　RX-8的雙轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)的確不錯 ，跑車的氛圍也非常的到位，只是如果再響一點(diǎn)就好了

　　評分：3顆星

　　（文章來源：XGO汽車網(wǎng)）