兩車(chē)相較下，CR-V的車(chē)艙切面看似圓胖，Outlander顯得高瘦，而車(chē)艙底板平整度則是CR-V勝出

　　兩車(chē)的乘坐空間差異不大，Outlander前艙勝出，CR-V則是後艙表現(xiàn)過(guò)人。

　　以總合表現(xiàn)來(lái)看，不論設(shè)計(jì)、配備與空間，兩車(chē)可說(shuō)是不分軒輊，無(wú)法比較出誰(shuí)具備壓倒性的優(yōu)勢(shì)。配備部份，想要更高等級(jí)的享受就得花錢(qián)選配，不過(guò)CR-V的價(jià)位略高則是事實(shí)。

　　而在車(chē)艙空間表現(xiàn)上，CR-V展現(xiàn)許多成熟的設(shè)計(jì)概念，視覺(jué)上營(yíng)造出的寬敞大空間，遠(yuǎn)遠(yuǎn)勝過(guò)實(shí)際贏得的一、兩公分距離。CR-V在RV精神上投入的心力較多，相反的Outlander所欲展現(xiàn)的卻是轎化感受，以最接近房車(chē)的車(chē)艙設(shè)計(jì)，契合它欲表現(xiàn)的房車(chē)般操控，達(dá)到Driving Vision的訴求。

　　上下對(duì)開(kāi)的尾門(mén)將耗費(fèi)車(chē)廠許多成本，這也是越來(lái)越少車(chē)型采用的主因。

　　歷經(jīng)三代車(chē)型演變，CR-V在內(nèi)裝設(shè)計(jì)上，展現(xiàn)了超高純熟度，值得對(duì)手學(xué)習(xí)。

　　在沒(méi)有一方是所謂的壓倒性勝利下，兩車(chē)不同的設(shè)計(jì)主題與訴求，應(yīng)該會(huì)造就市場(chǎng)差異，我們認(rèn)為這可能在外觀選擇上，就令人決定出第一印象，甚至已經(jīng)讓潛在車(chē)主心有所屬，後續(xù)細(xì)微的配備與空間差異，真能造成「逆轉(zhuǎn)勝」嗎？恐怕兩車(chē)都不具備這樣的致命吸引力。

　　真要有決定性的影響，勢(shì)必得將作戰(zhàn)層級(jí)拉高至最頂級(jí)的四輪驅(qū)動(dòng)旗艦車(chē)款，兩車(chē)才會(huì)有明顯的勝負(fù)落差，而眼前這兩款車(chē)，單從價(jià)格上切入比較，都逃離不了「一分錢(qián)、一分貨」的現(xiàn)實(shí)窘?jīng)r。

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