謳歌MDX是一款在北美完成設(shè)計(jì)、開發(fā)和生產(chǎn)的謳歌主力車型。MDX的名稱來源于“Multi Dimension X”，寓意“高度融合多元要素，具有無限可能性的SUV”。第一代MDX于2000年推出后，在北美市場引起了巨大的轟動。作為一款三排七人座的SUV車型，謳歌MDX將操控性與舒適性完美結(jié)合，開創(chuàng)了SUV車型的新理念。

　　謳歌MDX的外形表現(xiàn)了強(qiáng)烈的運(yùn)動風(fēng)格，運(yùn)整車讓人感覺非常兇悍，大量硬直的線條的應(yīng)用，讓這款SUV有一種硬漢的形象。除了保留了本田新一代設(shè)計(jì)中最明顯的標(biāo)志——五邊形格柵，還有在新雅閣上出現(xiàn)的四邊形頭燈，造型設(shè)計(jì)非常兇猛。尾燈的設(shè)計(jì)有點(diǎn)像奧迪Q7，但是線條要更加硬朗。車身表面增加的明顯的線條突變和動感的表面彎曲度，可以體會到流暢和動感，謳歌MDX沿用了07款奧德賽的平臺，在外觀尺寸上和競爭對手已不相上下。整車尺寸長4850mm、寬1990mm、高1753mm，軸距達(dá)到了2750mm，已經(jīng)達(dá)到大型SUV的門檻。18英寸輪圈及255/55R18輪胎不僅有助于改善操控性，還顯露出一種敦實(shí)和強(qiáng)悍，同時也提供了不錯的越野性能。

　　MDX的駕駛室每一細(xì)節(jié)，都呈現(xiàn)著以駕駛者為中心的貼心考量。中控臺的倒梯形設(shè)計(jì)非常特別，空調(diào)和音響系統(tǒng)的液晶屏，空調(diào)出風(fēng)口，導(dǎo)航系統(tǒng)的按鍵均集中于此，操控按鈕擺放的位置觸手可及，值得一提的是中控臺的導(dǎo)航操作按鈕都有清晰的中文標(biāo)示，大大便利了國內(nèi)廣大用戶的操作。整個車內(nèi)的設(shè)計(jì)以中控臺為中心起始點(diǎn)向兩側(cè)延伸，通過深色檀木飾板的點(diǎn)綴，令兩側(cè)車門和整個儀表臺形成一個整體，并將整個內(nèi)飾的視覺效果橫向拉伸，使MDX的內(nèi)部空間看上去異常寬敞，并很顯檔次。

　　造型前衛(wèi)，手感一流的方向盤上布滿了各種操控按鈕，各按鈕手感、質(zhì)感都是“上品”方向盤后的儀表盤也成了MDX展現(xiàn)個性的平臺，紅色指針、藍(lán)色襯底、白色數(shù)字加上桶型外框配合得相當(dāng)具有未來感，使駕駛者眼前一亮。全部漢化的行車電腦就連驅(qū)動力分配顯示也采用簡體中文標(biāo)注，由此讓我體會到謳歌對中國市場的重視。另外MDX上搭載的ELS Surround Premium環(huán)繞立體聲音響也十分出色，10個喇叭釋放出410W的功率，提供多達(dá)6個獨(dú)立聲道，為駕乘者帶來極致娛樂享受。

　　MDX的坐椅采用真皮包裹，椅面寬大平整，對于腿部的支撐很到位，對腰部支撐也同樣十分出色。在空間布局上，時下7座SUV越來越受歡迎，因此7座的設(shè)計(jì)也成為了MDX的亮點(diǎn)之一。座椅基于2+2+3布局，強(qiáng)調(diào)對前兩排人員的照顧，所以前兩排的空間非常寬敞，相比之下，第三排坐椅的腿部空間和乘坐舒適度有所下降。