北京現(xiàn)代雅紳特外觀圖片

　　北京現(xiàn)代雅紳特1.4

　　優(yōu)點：溫馨的內(nèi)飾，人機工程設(shè)計合理，后視野開闊。

　　缺點：底盤感覺松散，發(fā)動機噪音偏高。

　　奶油小生 北京現(xiàn)代雅紳特1.4

　　“節(jié)約型社會”這一概念已經(jīng)深入人心，并且受到了幾乎所有百姓的認同和支持，那么作為汽車廠家也應(yīng)該全力支持這一概念，并且將這一概念應(yīng)用于汽車的設(shè)計和開發(fā)，本著這一原則，北京現(xiàn)代引進了Accent的第6代車型，并賦予該車一個頗為“秀氣”的名字——雅紳特。

　　“哇！這車的顏色好可愛��！”一位女同事看到這車不禁大聲贊嘆了一下。確實，黃色最符合該車的個性，燈眉略微上挑的大燈和較寬的進氣格柵構(gòu)成了一副眉清目秀的奶油小生形象，圓潤飽滿的線條和平直的腰線為雅紳特帶來了層次感，只是防擦條的位置令人感到疑惑，為什么要把它放在那么高的位置上？車尾造型要比車頭造型來得含蓄得多，尾燈的設(shè)計也是中規(guī)中矩，沒什么亮點可言。

雅紳特的內(nèi)飾可以獲得全場“最溫馨內(nèi)飾獎”

　　打開車門，第一感覺就是溫馨，黑色、亮銀和米黃色搭配的內(nèi)飾基調(diào)格外討人喜歡，小巧精致的方向盤握感不錯，米黃色的座椅看上去舒適而柔軟，并且能夠進行6方向調(diào)節(jié)，只是排檔桿的設(shè)計顯得比較笨拙，又大又長，但是這并未影響到整體內(nèi)飾的氛圍，同時儀表板的造型也比較時尚，行車電腦還可以顯示當(dāng)前的續(xù)航里程，并且準(zhǔn)確程度很高。雖然這一功能算不了什么，但卻很實用很好用。

　　嚴(yán)峻的測試項目對于雅紳特來講確實有些困難，首先我們測試這款雅紳特的排量僅為1.4升，雖然從數(shù)據(jù)上分析，其70千瓦/6000轉(zhuǎn)/分的功率輸出和124牛米/4700轉(zhuǎn)/分的扭矩輸出并沒有被本場測試的其他車型落下太多，但實際駕駛起來，差距卻十分的明顯。首先0-100公里/小時的加速測試就出乎了我們的預(yù)料，用了將近16秒的時間才到達目標(biāo)速度，而在做繞樁測試時更是困難，我們按照慣例在第一個樁桶前預(yù)留了60米的加速距離，可是這部可愛的小車卻在60米之內(nèi)無法達到進入第一個樁桶的速度，無奈，我們只好將距離延長至70米，這才勉強夠用，在繞樁的過程中趨向舒適調(diào)校的底盤和懸架根本無法控制車身的側(cè)傾，好在4條錦湖輪胎提供了不錯的抓地力，否則……但是我們驚奇地發(fā)現(xiàn)，雅紳特的剎車成績比較出色，這功勞要記在4輪盤剎的身上了，切記，韓國版本的雅紳特可是前盤后鼓式的制動系統(tǒng)，從這一點看來，北京現(xiàn)代很厚道！