試車(chē)員評(píng)車(chē) ★不合格 ★★合格 ★★★中等 ★★★★良 ★★★★★優(yōu) 項(xiàng)目 標(biāo)致 福特克斯 簡(jiǎn)評(píng) 駕駛員座位 ★★★ ★★★★ 兩款車(chē)都是真皮座椅，307手動(dòng)調(diào)節(jié)，�？怂闺妱�(dòng)調(diào)節(jié)并帶有腰靠；
不過(guò)307的加熱裝置是對(duì)手不具備的。乘客舒適度 ★★★ ★★★ 內(nèi)部空間相近，�？怂篂楹笈懦丝驮O(shè)計(jì)了人性化的儲(chǔ)物盒及空調(diào)出
風(fēng)口；307為副駕駛席裝備了加熱裝置。中控臺(tái)和操控件 ★★★ ★★★★ �？怂沟脑O(shè)計(jì)帶有東方的柔和及細(xì)膩，并且顯得很規(guī)整；307典型
的歐系車(chē)粗獷風(fēng)格。后背箱 ★★★★ ★★★★ 作為三廂的家庭轎車(chē)，兩款車(chē)的后背箱都能夠滿足日常需要。 儀表盤(pán) ★★★ ★★★ 307四圓盤(pán)的對(duì)稱分布新意較強(qiáng)，但是速度表略顯繁瑣；�？怂沟谋�
盤(pán)比較清晰易讀，但是電腦信息顯示有些不適合中國(guó)的使用習(xí)慣。發(fā)動(dòng)機(jī) ★★★ ★★★★ 307的靜止加速不暢不知是否該歸咎于發(fā)動(dòng)機(jī)；�？怂拱l(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)油門(mén)
的反應(yīng)相當(dāng)靈敏積極。變速器 ★★★★ ★★★ 兩車(chē)都采用4擋手/自一體式變速器，�？怂乖煨瓦^(guò)于普通，前減后加
的手擋模式，缺乏奮勇向前的激情。轉(zhuǎn)向 ★★★★ ★★★★ 兩車(chē)轉(zhuǎn)向的路感都非常清晰，307更加沉穩(wěn)，而�？怂垢邮孢m。 抓地力 ★★★★ ★★★★ 厚重的車(chē)身是兩車(chē)的共同特點(diǎn)，是在繞樁測(cè)試以及快速過(guò)彎時(shí)，兩
車(chē)表現(xiàn)得都比較扎實(shí)。油耗 ★★★ ★★★★ 作為2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，兩款車(chē)的百公里實(shí)際油耗都在8～10L之間，與同
檔次車(chē)型相比處于中上游的水平。起步加速能力 ★★★ ★★★★ 307的油門(mén)略有遲滯現(xiàn)象，影響其加速能力；�？怂拱l(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)油門(mén)的
反應(yīng)非常靈敏積極，加速性很好。中途加速能力 ★★★★ ★★★★ 兩款車(chē)的中途加速能力都比較強(qiáng)，307似乎還要略勝一籌。 制動(dòng)性能 ★★★★ ★★★★ 兩款車(chē)的制動(dòng)性能無(wú)可挑剔，都非常靈敏。 配置 ★★★ ★★★ 作為家庭轎車(chē)的高級(jí)車(chē)型，兩車(chē)的配置并不豪華，不過(guò)如果讓家庭
為豪華買(mǎi)單并不明智，只看誰(shuí)的配置更加實(shí)用。做工精細(xì)程度 ★★★★ ★★★★ 兩款車(chē)的做工都比較細(xì)膩，不過(guò)307黑色內(nèi)飾影響質(zhì)感，操控臺(tái)及門(mén)
內(nèi)飾塑料感較強(qiáng)；福克斯整體視覺(jué)效果較好，略帶有日韓風(fēng)格。空調(diào) ★★★★ ★★★ 307采用自動(dòng)空調(diào)，且造型美觀；�？怂共捎檬謩�(dòng)空調(diào)，橢圓形的空
調(diào)的出風(fēng)口設(shè)計(jì)新穎。
| 標(biāo)致307與福特�？怂箤�(duì)比參數(shù)表 | ||
| 車(chē)型 | 標(biāo)致307 | 福特�？怂� |
| 參考價(jià)格 | 19.18 | 17.58 |
| 外形參數(shù) | ||
| 長(zhǎng)/寬/高 | 4469/1746/1536 | 4480 |
| 軸距，mm | 2612 | 2640 |
輪距 （前/后），mm | 1505/1489 | 1535/1531 |
| 整備質(zhì)量，kg | 1333 | 1370 |
| 油箱容積，L | 60 | 55 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)形式 | 直列4缸 | 直列4缸 |
| 排氣量,L | 1.997 | 1.999 |
| 最大功率，kW（r/min | 99(60000 | 104(6000) |
| 最大轉(zhuǎn)矩，N·m（r/min | 190(4100) | 108(4000) |
| 動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng) | ||
| 變速器 | 4檔手/自一體 | 4檔手/自一體 |
| 驅(qū)動(dòng)型式 | 前輪驅(qū)動(dòng) | 前輪驅(qū)動(dòng) |
| 制動(dòng)器（前/后） | 盤(pán)式/盤(pán)式 | 盤(pán)式/盤(pán)式 |
| 轉(zhuǎn)向 | 齒輪齒條式動(dòng)力轉(zhuǎn)向 | 齒輪齒條/電子液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向 |
| 輪胎 | 195/65 R15 | 205/55 R16 |
| 性能 | ||
| 百公里油耗(90km/h勻速)，L | 7.2 | 6.1 |
| 最高車(chē)速，km/h | 189 | 190 |
| 車(chē)輛提供 | 東風(fēng)標(biāo)致 | 北京陸鼎汽車(chē)商行 |
原創(chuàng)視頻
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00:58
�？怂拱l(fā)動(dòng)機(jī)工況演示
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1
思域
11.59-16.99萬(wàn)
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2
朗逸
10.79-15.89萬(wàn)
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3
卡羅拉
10.58-14.18萬(wàn)
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4
軒逸
9.98-16.15萬(wàn)
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5
寶來(lái)
9.88-15.6萬(wàn)
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6
雷凌
10.78-15.88萬(wàn)
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7
捷達(dá)
7.98-10.68萬(wàn)
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8
凌派
9.98-13.98萬(wàn)
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9
科沃茲
7.99-11.49萬(wàn)
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10
英朗
11.59-14.39萬(wàn)
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